Сингулярность 1.0
Шрифт:
— Поздравляю! Ты молодец, что для этого пришлось сделать?! — Спросил я Машу.
— Три обучающих вылета с инструктором за пределы Земли, теперь я могу выполнять задания по бомбардировке наземных целей. — А вот это уже хорошая новость для нашей команды. Теперь у нашей команды есть поддержка с воздуха… Нет, больше, поддержка из космоса. Что делает нашу тактику более разнообразной.
— Отлично, благодаря тебе мы сможем выполнять миссии с большими наградами. — Девушка слегка смутилась, но быстро пришла в себя.
— Ладно, пойдем приоденемся и я тебя прокачу.
— Обычно все должно
— Хех… Не в этот раз, но я не против если ты покатаешь меня на чем-либо… — Затянувшаяся пауза между нами напрягала, поэтому я снова вернулся к теме китайского истребителя-бомбардировщика.
— Ты можешь брать самолет когда тебе захочется?
— Для выполнения боевых действий практически всегда выдают разрешения, а вот в случае такого туристического полета приходится запрашивать разрешение, которое выдают с учетом твоего звания, а также очереди на полет.
— И долго тебе пришлось ждать?
— Сейчас несколько часов, но это еще потому, что в виртуальной реальности не слишком много людей, а пилотов способных управлять подобной техникой еще меньше.
— Понятно… тогда чего же мы ждем?
Сидя в кабине этого китайского убийцы, я испытывал немалую озадаченность. Так как все здесь, начиная с кнопок и заканчивая приборной панелью и искусственным помощником было на китайском. Но со слов Маши я понял, что она относительно хорошо владеет этим языком.
Переоделись мы в современные скафандры. Несмотря на то, что каждый год их пытаются усовершенствовать и сделать более комфортными без потери защищенности в космическом пространстве, скафандры все равно оставались неудобными и слишком громоздкими. Поэтому создать броню-скафандр после столкновения с искусственными пришельцами для меня является также приоритетной целью. Мало того что такой скафандр будет в состоянии защитить носителя в космической среде, так еще и в случае наземных столкновений увеличивает возможности носителя.
«База-Альфа, Бастет, JX –22, запрашиваю разрешение на выход из ангара!»
В шлеме была встроена рация, поэтому все переговоры Маши с диспетчером военной базы я слышал.
«Бастет, JX –22, База-Альфа, даю разрешение на предварительный».
«Бастет, JX –22, занимаю предварительный».
JX-22 — это модель истребителя бомбардировщика. Получив разрешение на выход из ангара, перед нами открылись одни из ворот, куда Маша и направила китайскую технику. В кабине была полная изоляция, поэтому звука двигателя было не слышно, за исключением небольших вибраций.
Мы плавно выехали на предварительную полосу. В кабине пилота было множество индикаторов, которые мне не совсем понятны.
Несмотря на то, что снаружи кабина пилота казалась полностью черной и непрозрачной, внутри все хорошо просматривалось, при этом солнечные лучи совершенно не ослепляли нас.
В реальной жизни я не смог бы сесть на место второго пилота в подобном самолете. Меня никто банально не подпустил бы к нему. Здесь же главное, чтобы главный пилот получил разрешение, и он
«База-Альфа, Бастет, JX –22, На предварительном, разрешите исполнительный».
«Бастет, JX –22, База-Альфа, Полоса 23, разрешаю исполнительный!»
' JX –22, занимаю, полоса 23 исполнительный!'
«Бастет, JX –22, к взлету готова!»
«Бастет, JX –22, ветер 270 градусов, 5 метров, взлет разрешаю».
«Бастет, JX –22, взлетаю!»
Выехав на полосу для взлета, мы за несколько секунд набрали необходимую скорость и оторвались от земли.
Ощущения, испытываемые во время взлета на подобной технике, не сравнить с полетом на обычном пассажирском самолете.
Маша еще была занята переговорами с диспетчером, который корректировал полет до тех пор, пока мы не поднялись на высоту в сорок километров.
— Проходим стратосферу… Приготовься, сейчас тряхнет! — Маша внезапно изменила угол полета, вздернув нос практически вертикально Земле. А затем меня внезапно вжало в кресло. Ускорение было настолько впечатляющим, что даже мне было слегка не по себе. Даже представить не могу, какого Маше сейчас с ее телосложением. Мы были в скафандрах и поэтому увидеть ее выражение лица сейчас не мог, да и сидел я позади. Из всех показаний, выводимых на сенсорную панель, я понял только один, что указывал перегрузку в чуть больше, чем 3G. Все остальное было в иероглифах.
Наверное, стоит заняться обучением китайского в виртуале.
Еще была раздражающая вибрация. Мне казалось, что я проглотил Нокия 3310 и на него позвонили.
Весь процесс ускорения продлился не больше десяти минут, в конце которого я почувствовал, как все мое тело стало невероятно легким. С учетом того, что еще совсем недавно я испытал нагрузки больше 3G, то неудивительно, что не каждый может выдержать что-то подобное. Теперь я понимаю, почему в космонавты такой строгий отбор.
Чтобы избавиться от подобного, нужно создать условия искусственной гравитации на истребителях. С помощью рун я знаю, как увеличивать вес материалов. Если разобрать эту цепочку рун, думаю, я смогу разобраться как сделать это, не прибегая к технологическому развитию.
Корабли без искусственной гравитации банально не смогут путешествовать в глубины космоса. Все из-за деградации мышечных волокон и костных тканей человека без надлежащих ежедневных нагрузок. И какие бы ни были установлены тренажеры, это лишь отсрочка неизбежного.
— Красиво, правда? — В рации послышался завороженный голос Маши. Осмотр Земли с высоты в пять тысяч километров был завораживающим зрелищем.
Голубой шар казался настолько огромным, что ты чувствовал себя маленькой песчинкой на его фоне. Другой вид был не менее завораживающим, хотя нет, вид на темноту космоса заставлял трепетать и дрожать от одного осознания насколько же мы, люди, ничтожны в сравнении с размерами вселенной.