Скайгард
Шрифт:
– Там чёрный ящик старого образца, - пояснила Шелест.
– Вполне возможно, потребуется помощь чипа для взлома идентификационных кодов.
– Ладно, - не сдавалась Соболева, - а не лучше ли капитану не покидать борт корабля?
– Может, ты и права… - протянула Катя и, дождавшись появления в глазах подруги довольного выражения, ехидно добавила:
– Но ведь должны же быть у капитана привилегии. Вот я ими и пользуюсь.
– Несправедливо!
– Снежка изображала оскорблённую невинность.
– Жизнь, по определению, штука несправедливая, - философски
– Монк тоже пойдёт с нами. Его резаки могут пригодиться, наверняка придётся вскрывать переборки.
Собрались быстро. Оружие брать не стали - вряд ли на древнем транспорте найдётся что-либо, способное нести в себе угрозу. А если и найдётся - боевые системы мобильного оборонно-наступательного комплекса модели D4, в просторечье именуемого «Монк Дефо», принесут куда больше пользы, чем штатный излучатель.
– Значит, так… подходим вплотную. Цепляемся гравизахватами. Выходим, открываем люк… ну, если получится - открываем, если не выйдет - режем. Маяк работает, так что есть надежда, что хотя бы часть энергосистемы ещё действует. Мы идём внутрь, ты отводишь «Маргаритку» на полсотни… нет, на полторы сотни метров, и висишь так, чтобы люк находился в поле твоего зрения. Когда будем возвращаться - посигналим фонариками.
– Ясно, капитан, - демонстративно-холодно отчеканила всё ещё обиженная Снежка.
Ей не хотелось признаваться в жгучем желании оказаться на борту корабля, само существование которого она ещё недавно подвергала сомнению, да и толку? Во время операции с капитаном не спорят.
На базе - там другое дело, там можно переругаться хоть до истерики, но в полёте никаких конфликтов в экипаже быть не должно. И тем более по столь, признаться, незначительному поводу. Девушка вновь заняла место за пультом, активировала импеллеры, и «Маргаритка» медленно поплыла к изуродованному борту транспорта. Ближе… ещё ближе…
Из корпуса штурмовика выдвинулись эффекторы гравизахватов, и спустя мгновение невидимые щупальца уцепились за покорёженную броню. Заработали насосы, откачивая воздух из шлюзовой камеры, три фигуры преодолели пару метров пустоты и замерли перед огромным - впору глайдеру протиснуться - люком «Чёрного призрака».
– На первый взгляд, кодовая панель работает, во всяком случае, питание на неё подано, - послышался в динамиках голос Лены.
– Ещё бы знать, как её открыть… могли бы и сразу подумать. Снежка, я знаю, что у тебя в заначке есть масса ненужной информации, сумеешь отыскать технический код доступа для транспорта серии Т2 этого года выпуска?
– Попытаюсь. Думаешь, поможет?
– Я не знала ещё ни одного капитана, приказавшего сменить заводские коды, - тут же отозвалась Катя.
– Хотя это и положено по инструкции.
– А зачем их вообще менять?
– поинтересовалась Леночка.
– Есть код, и ладно.
– Из соображений безопасности, - пояснила Шелест.
– То есть, чтобы тот, кому не положено, не смог проникнуть на корабль.
Идея в целом, может, и благая, но в этом конкретном случае - бредовая. Экипаж пользуется персональными кодами, праздношатающихся туристов в вакууме
– Проверяю… отказ в доступе.
– 647298.
– Их сколько там? Этот тоже отказ.
– Двадцать вариантов. 647317.
Подошёл двенадцатый по счёту набор цифр. На панели доступа загорелся жёлтый огонёк, свидетельствующий о том, что идёт освобождение шлюза от атмосферы, затем сигнал сменился зелёным, и створка люка со скрежетом начала подниматься.
– Всё в порядке. Снежка, уводи «Маргаритку». В любом случае жди сигнала через четыре часа. Думаю, быстрее не управимся.
Дождавшись, пока люк закроется, Снежана деактивировала гравизахваты, и штурмовик начал медленно отдаляться от мёртвого корабля. Когда дистанция достигла условленных полутора сотен метров, девушка на несколько мгновений переключила вектор тяги импеллеров, выровняла скорость «Маргаритки» относительно грузовика и отключила двигатели. Теперь оставалось только ждать.
Постепенно напряжение последних часов спадало - и одновременно пришла апатия. Выспаться так и не удалось, к тому же желудок настойчиво напоминал о необходимости слегка подкрепиться. Пришлось отправиться на кухню (в теории, это место должно было называться камбузом, но никто, кроме капитана, нежной привязанности к флотским терминам не испытывал). Нарезав себе тарелку бутербродов и налив кружку кофе, Снежана вернулась в рубку, настраиваясь на долгую вахту.
Спустя мгновение кружка покатилась по полу, в коричневую лужу смачно плюхнулись бутерброды. Экран штурмовика был пуст. «Чёрный призрак» бесследно исчез. Люк захлопнулся, тут же зашипел подаваемый в шлюзовую камеру воздух. Вне всякого сомнения, корабль был мёртв уже более двух веков, но часть автоматики всё ещё исправно функционировала. Потянулись минуты ожидания.
– Как думаешь, почему они не подали сигнал бедствия" Катя пожала плечами:
– Мало ли… может, экипаж погиб сразу. Но, вообще говоря, система дальней связи у подобных судов располагается довольно близко к маршевому двигателю. Метеорит вполне мог угробить и ГР-передатчик.
– Метеорит?
– Без сомнения. Я достаточно видела подобных пробоин. Следы от ракетного удара были бы иными.
– Но ведь часть брони выворочена наружу, - Леночка явно желала полной ясности.
– Разве это не от внутреннего взрыва?
– От него, - не стала спорить Катя.
– Метеорит пробил обшивку и угодил в маршевый двигатель. Тот и рванул. Думаю, все отсеки, соседствующие с двигательным, уничтожены полностью.
– Что мы будем искать?
Этот вопрос и в самом деле следовало бы задать. Причём до высадки на «Чёрный призрак». По большому счёту ни малейшей необходимости в десанте не было - мёртвый транспорт болтается здесь уже два века (сейчас все разговоры о том, что корабль встречали в других системах чуть ли не во всей области, контролируемой землянами, уже не казались сколько-нибудь достоверными), может поскучать ещё какое-то время.