Смело мы в бой пойдём…
Шрифт:
Первый танк, спроектированный в рамках Русско-Германского соглашения о совместных разработках новых образцов вооружения. Ведущий конструктор Ф. Порше, второй конструктор А.А. Морозов. Использование двух различных промышленных баз создало определенные трудности, так что танк, начатый проектированием в 1934 г., был окончательно сдан заказчикам только в конце 1937 г. Танк получил ходовую часть Порше и российскую танковую пушку Л-10 (длина ствола — 26,7 калибра). Создан в качестве командирского танка и танка усиления скоростных танков БТ-5 и БТ-7. Выпускался в Германии
Состояние
Принят на вооружение в 1939 г
Максимальная мощность, л.с. 300
Удельная мощность, л.с./т 10,34
Запас топлива, л 220
Разработчик Путиловский з-д Максимальная скорость, км/ч 30
Изготовитель Путиловский з-д Запас хода, км 150
Производство серия Бронирование корпуса, мм:
Боевая масса, т 29 — лоб корпуса 60
Длина, мм: — лоб башни 60
— с пушкой вперед 5260 Экипаж, чел 3
— корпуса 5260 Вооружение:
Ширина, мм 3110 — число?калибр, мм и тип орудия 45 мм обр. 1938 г.
Высота по крышу башни 2416
Клиренс, мм 400 (боекомплект, шт) (121)
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,8 — число?калибр, мм и тип пулеметов 3?7,62 мм ДТ
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град 35 (боекомплект, шт) (3008)
— брод 0,8 Прицел ТОД-6, ПОП
Тип двигателя «Майбах» HL 160 TR 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Радиостанция 71-ТК-3
Первый танк Союза с противоснарядным бронированием, спроектированный в рамках Русско-Германского соглашения о совместных разработках новых образцов вооружения. Ведущий конструктор Ж.Я Котин. Танк получил ходовую часть Порше, новый прицел, улучшенную радиостанцию. Всего выпущено более 300 машин. 21 танк Т-46 был передан Германии, где состоял на вооружении отдельного тяжелого танкового батальона без каких-либо изменений. В дальнейшем заменялся в войсках тяжелыми танками ЛК, ЗГ, и средними танками Т-34 и Т-34М. Отдельные экземпляры оставались во фронтовых частях до 1942 года включительно.
Состояние
Принят на вооружение в 1935 г
Максимальная мощность, л.с. 550
Удельная мощность, л.с./т 39,85
Запас топлива, л 605
Разработчик КБ ХПЗ Максимальная скорость, км/ч 60
Изготовитель ХПЗ Запас хода, км 350
Производство серия Бронирование корпуса, мм:
Боевая масса, т 13,8 — лоб корпуса 22
Длина, мм: — лоб башни 18
— с пушкой вперед 5660 Экипаж, чел 3
— корпуса 5660 Вооружение:
Ширина, мм 2230 — число?калибр, мм и тип орудия 45 мм обр. 1934 г.
Высота по крышу башни 2700
Клиренс, мм 400 (боекомплект, шт) (146)
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,78 — число?калибр, мм и тип пулеметов 2?7,62 мм ДТ
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град 42 (боекомплект, шт) (2397)
—
Тип двигателя М-17Т («Юнкерс» Jumo 210 Eр) 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения Радиостанция 71-ТК-1
Разработан на базе танка БТ-5 (модернизированный «Кристи», модель 1940). В разработке проекта принимали участие специалисты фирм «MAN» и «Юнкерс». Применение нового авиационного двигателя, выпускавшегося по лицензии в России, дало возможность значительно улучшить боевые характеристики танка. За счет отказа от колесного движителя, удалось несколько повысить толщину брони, увеличить запас хода и скорость хода на гусеницах. Танки БТ-7 поставлялись в Германию, где, после установки 37-мм пушку KwK L 46,5 и пулемета MG-34, поступали на вооружение танковых частей Вермахта и СС. Всего было выпущено около 6 000 БТ-7 и 721 танк БТ-7М, оснащенных дизельным двигателем В-2. Танки БТ-7 активно использовались на первом этапе Второй мировой войны.
Состояние Принят на вооружение в 1925 г Максимальная мощность, л.с. 35
Удельная мощность, л.с./т 6,36
Запас топлива, л 110
Разработчик СТБ ГУВТ Максимальная скорость, км/ч до 22
Изготовитель Путиловский з-д Запас хода, км 120
Производство серия Бронирование корпуса, мм:
Боевая масса, т 5,5 — лоб корпуса 16
Длина, мм: — лоб башни 16
— с «хвостом» 4500 Экипаж, чел 2
— корпуса 3500 Вооружение:
Ширина, мм 1800 — число?калибр, мм и тип орудия 37 мм «Гочкис»
Высота по крышу башни 2206
Клиренс, мм 315 (боекомплект, шт) (104)
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,37 — число?калибр, мм и тип пулеметов 7,62 мм ДТ
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град 35 (боекомплект, шт) (2021)
— брод 0,8 Прицел механический
Тип двигателя Т-18, карбюраторный, жидкостного охлаждения Радиостанция нет
Первый танк, принятый на вооружение в армии России. Вначале на нем устанавливались 6,5-мм двухствольный пулемет конструкции генерал-майора Федорова. Создавался по подобию французского танка «Рено» FT-17. Танк получился относительно удачным, достаточно защищенным и вооруженным согласно взглядам на танковые войска конца 20-х годов ХХ века. Всего было выпущено около 700 машин. МС-1 использовались в конфликтах в Манчжурии, во время Русско-Турецких конфликтов на Кавказе, а потом долгое время оставался на вооружении учебных частей.
Кроме приведенных выше машин к 1939 г. в Германии производились легкие разведывательные машины PzKpfw II различных модификаций. В России выпускались разведывательные плавающие танки Т-37А, Т-38, быстроходные танки БТ-7, средние танки Т-28 и тяжелые танки Т-35. Все они поставлялись в Германию (кроме плавающих) и, с незначительными изменениями (замена орудий 45-мм на немецкие 37-мм, замена пулеметов), использовались в частях Вермахта и СС.
Данные по этим машинам приведены ниже.