Сны Великого князя. Дилогия
Шрифт:
с ноября 1883 года - спущен май 1885 - в строю август 1886 - строится БпКР "Витязь";
с июля 1885 года - спуск август 1887 - в строю (декабрь 1890) июнь 1891 года - строится ЭБР "Гангут";
с января 1888 года - спуск ноябрь 1888 - в строю август 1889 - учебное судно "Верный";
с сентября 1889 года - спуск сентябрь 1890 года - в строю август 1891 - строится МЗ "Буг";
с марта 1891 года - спуск август 1893 - в строю июль 1897 - строится ЭБР "Пантелеймон";
после спуска
с марта 1895 года - спуск июнь 1897 - в строю ноябрь 1899 - строится БрКР "Кагул";
с октября 1897 года - спуск сентябрь 1899 - в строю июль 1902 - строится ЭБР "Витязь";
с ноября 1899 - строится БпКР "Баян".
В июне 1900 года эллинг вместе со строящимся "Баяном" сгорел. С начала 1901 по январь 1905 года вместо сгоревшего строится второй каменный эллинг.
3.2. Расширенный деревянный фрегатский эллинг Галерного острова (перестраивается с середины 1881 года из действовавшего ранее деревянного фрегатского эллинга, введен в действие с октября 1883 года, допускает постройку броненосцев):
с декабря 1883 года - спущен май 1885 - в строю октябрь 1886 - строится БпКР "Рында";
с августа 1885 года - спущен апрель 1888 - в строю (май 1891) октябрь 1891 - строится ЭБР "Наварин".
После спуска на воду "Наварина" эллинг пришел в негодность, в связи с чем с июля 1888 года по январь 1891 года осуществляются снос эллинга и сооружение на его месте за счет казны нового каменного эллинга.
3.3. Новый каменный эллинг Галерного острова (строится с конца 1888 года, введен в действие в январе 1891 года, допускает постройку броненосцев):
с марта 1891 года - спуск август 1893 - в строю май 1897 - строится ЭБР "Георгий Победоносец";
с января 1894 по май 1896 года осуществляется реконструкция эллинга с его удлинением;
с мая 1896 года - спуск ноябрь 1898 - в строю июль 1901 - строится БпКР "Паллада";
с января 1899 года - спуск апрель 1901 - в строю май 1903 - строится ЭБР "Слава";
с июня 1901 года - спуск сентябрь 1903 - в строю март 1907 - строится ЭБР "Император Александр II".
4. Невский завод (Санкт-Петербург).
4.1. Стапели для малых судов (на начало реализации программы 1881-1900 годов действуют, допускают постройку нескольких судов водоизмещением до 1-2 тыс. т):
с февраля 1881 - спуск июнь 1881 - в строю июль 1883 - строятся две опытные ПЛ Джевецкого третьего варианта;
с июня 1885 года - спуск апрель 1881 - в строю май 1886 - строится опытная ПЛ Джевецкого пятого варианта;
с октября-декабря 1891 года - спуск июль-сентябрь 1892 - в строю май-август 1893 -
с мая 1892 года - спуск июнь 1893 - в строю июнь 1894 - строится ПЛ "Форель";
с августа 1897 года - спуск октябрь 1898 - в строю сентябрь 1899 - строятся ЭМ "Буйный" ("Бычок") и "Бойкий" ("Акула");
с августа 1897 года - спуск май 1901-апрель 1902 - в строю апрель-ноябрь 1903 - строятся ЭМ "Сокрушительный", "Сердитый", "Смелый", "Сторожевой", "Стерегущий", "Скорый";
с августа 1898 года - спуск апрель 1900 - в строю июнь 1901 - строятся ЭМ "Решительный", "Резвый", "Ретивый", "Рьяный";
с августа 1898 года - спуск июль 1903 - в строю февраль 1904 - строятся ЭМ "Страшный" и "Стройный";
с августа 1898 года - спуск декабрь 1903 - в строю июль-август 1904 - строятся ЭМ "Статный" и "Сильный";
с июня 1900 года - спуск июнь 1903 - в строю январь 1904 - строятся ЭМ "Бравый" и "Бурный";
с июня 1900 года - спуск декабрь 1903 - в строю март-апрель 1904 - строятся ЭМ "Быстрый" и "Блестящий";
с июня 1900 года - спуск декабрь 1903 - в строю август-сентябрь 1904 - строятся ЭМ "Бодрый" и "Безупречный";
с февраля-марта 1903 года - спуск апрель-май 1904 - в строю август-сентябрь 1904 - строятся ЭМ "Грозный", "Громкий", "Громящий", "Грозовой".
4.2. Большой железный эллинг, стапель N 1 (действует с января 1900 года, допускает постройку судов водоизмещением до 7-8 тыс. т):
с августа 1900 года - спуск октябрь 1902 - в строю октябрь 1903 - строится БпКР "Жемчуг".
4.3. Большой железный эллинг, стапель N 2 (действует с января 1900 года, допускает постройку судов водоизмещением до 7-8 тыс. т):
с октября 1900 года - спуск сентябрь 1902 - в строю сентябрь 1903 - строится БпКР "Изумруд".
5. Николаевское адмиралтейство (Николаев).
5.1. Эллинг N 3 Николаевского адмиралтейства (на начало реализации программы 1881-1900 годов действует, подновляется в периоды с начала 1881 по ноябрь 1881 года и с декабря 1882 по июль 1883 года, допускает постройку судов водоизмещением до 3-4 тыс. т):
с декабря 1881 года - спущен ноябрь 1882 - в строю октябрь 1883 - строится миноносец "Гагры";
с марта 1886 года - спуск май 1887 - в строю август 1888 - строится КЛ "Запорожец".
5.2. Эллинг N 4 Николаевского адмиралтейства (на начало реализации программы 1881-1900 годов действует, подновляется с начала 1881 по июль 1883 года, допускает постройку судов водоизмещением до 5-6 тыс. т):
с марта 1886 года - спуск июнь 1887 - в строю ноябрь 1888 - строится КЛ "Черноморец");