Сопротивленец
Шрифт:
За этими покатушками я нашёл всю нужную мне информацию. К станции были пристыкованы три пассажирский круизных лайнера, два недавно пришли и задержаться тут на пару дней, выпустив из своих недр огромные партии туристов, а вот второй закончил и через четыре часа отбывал по дальнейшему маршруту. Пока я лазил по сети, используя разные способы, то примерно определил, кто за мной может охотиться. Военные. По информации от ремонтных мастерских и диспетчерской, с того направления куда ушёл транспорт охраняемый кораблями нашей корпорации, прибыли через неделю шесть эскадренных крейсеров, средний носитель и линейный крейсер. Многие имели повреждения обшивки, которые им тут заменили. Были и горелые блоки на кораблях, но такого поколения
Соскочив с платформы на остановке, которая находился всего на два этажа ниже палубы, где пристыкован нужный мне лайнер я поспешил к нему, изредка проверяясь. Пока мной никто уличён в слежке не был. Это радовало.
В одном месте пришлось прижаться к стене, был встречный плотный людской поток, но вроде ничего, благополучно всё прошло. Деньги были на месте, мелочь тоже так что, поправив рюкзак, я поспешил по коридору в сторону шлюзового холла, где и должен был быть пристыкован нужный мне лайнер. До отхода чуть больше двух часов, но я был спокоен, такие суда отходили точно по расписанию, минута в минуту.
Так-то можно было проехать дальше на местном «автобусе» и сойти на остановке буквально в ста метрах от нужного холла, это чтобы туристам недалеко ходить было, но я подстраховался, чтобы никто не определил, куда я иду. Из этого сектора можно было попасть к шлюзовым холлам четырёх кораблей, так что хоть какая-то, но уловка. Не два зайца конечно, но нечто похожее. Хотя любой разведчик поймет, куда я пошёл, лайнер идеальное средство для побега. В толпе легче затеряться, это многие понимают.
Не доходя до нужного поворота несколько метров, я прислонился плечом к стене и, изображая скучающего зеваку, стал разглядывать прохожих, пытаясь определить кто есть кто. Мне нужен член экипажа и лучше бы это был кто-то из корабельных техников. Именно они в основном занимаются контрабандами и повязаны друг с другом. Непричастных там нет, так что оставалось договориться.
Повезло мне не сразу, заметив спешащих по коридору двух крепких мужчин с большими баулами в руках, я радостно прищурился, судя по комбезам, это именно технари, а по эмблемам на плечах становилось понятно с какого они корабля. Так-то владельцы кораблей особо не тратятся на отличительные знаки для команды, но тут было видно развернулись по полной. Странно, что комбезы стандартного тёмно-зелёного цвета, как у меня, а не разукрашены как у попугаев. Пару раз я таких на станции уже видел.
Быстро в уме проиграв комбинацию, я несколькими шагами перегородил им дорогу.
— Чего тебе? — тут же грубо спросил один из них, не дав мне и слова сказать, вернее я даже рот не успел открыть.
— Дело есть, — буркнул я, недовольный, что мне поломали всю выстроенную комбинацию переговоров.
— Рик, догоняй, — велел грубиян коллеге и поспешил дальше.
— Что за дело? — заинтересовался оставшийся напарник, опуская оба баула на пол.
— Нужно довезти меня до подобной станции где-нибудь на окраине освоенных миров. Есть ли такая возможность и сколько это будет стоить?
— С этим проблема, наш круиз подходит к концу, сейчас заглянем на пару дней в одну пиратскую систему, у наших хозяев с ними договорённости на развлечение туристов, гладиаторские бои там и всё такое.
— Постановочные? — заинтересовался я.
— В основном да, пираты на этом получают огромные прибыли, так что лайнеры там постоянно вьются. Если только пересесть на другой корабль. Слушай, тебе не проще купить билет?
— Как?
— Да-а, тоже проблема, — согласился техник, после чего махнул рукой. — Вот что, я тебя оформлю как своего племянника на койку в четырёхместную каюту до конечного маршрута, а там у пиратов поменяешь транспорт. Стоить всё будет… ну-у, две тысячи возьму, оплата места отдельно. Согласен?
— Согласен, — кивнул я. Это предложение меня даже больше устраивало. Пираты так пираты, что я их не видел?
Я помог с баулами и мы прошли ко входу, там я дежурном офицеру оплатил один билет, Хенк, тот техник, подтвердил что я его племяш и мы прошли на борт. Уже на борту я перегнал с чипа ему на счёт те самые две штуки. С этой минуты мы расставились, так как встречаться в будущем не предполагалось.
Следуя по маршруту, что мне скинули на искин, я добрался до каюты. Код опознавания нового постояльца прошёл нормально, я вошёл в каюту и с разочарованием определил, что три койки всё же заняты, свободна одна и на ней нагромождены чужие вещи. Одна койка была занята, на ней спало какое-то похмельное лохматое чудо, запах перегара отчётливо чувствовался, две другие были пусты, но аккуратно заправлены. Сбросив вещи на пол, не знаю, кому они принадлежат, я ещё освободил своё личное пространство рядом с койкой, после чего убрав гигиенические средства в ящик рядом с койкой, отпирался тот по отпечатку моего большого пальца, уже настроил его, после чего направился искать старшего стюарда. Когда офицер после продажи биллета инструктировал меня что можно делать, а что нет, то сообщил, что есть возможность положить ценные вещи, за определённую плату естественно, в сейф в каюте старшего стюарда.
Нашёл я того не сразу он проверял пустые каюты перед отправлением. Узнав, для чего я его ищу, он кивнул и, отдав несколько распоряжений стюарду, который видимо, отвечал за эту палубу третьего, можно сказать низшего класса, и мы направились к старшому. Тот проверил рюкзак на хранение запрещённых вещей и нажал на кнопку на брелке, отчего часть фальшстены отошла в сторону, явив мне три десятка небольших сейфов, со стороны напоминающих ячейки в некоторых банках.
Положив рюкзак в сейф закреплённый за мной до конца полёта, я набрал только мне известный цифровой код даты рождения в прошлой жизни и запер его, проверив, открывается тот или нет, после чего поблагодарив стюарда, направился к себе. Я попробовал договориться с ним, чтобы тот переселил меня в свободную каюту, жить с тремя незнакомыми ухарями мне не улыбалось, но тот развёл руками, оказалось, в этом рейсе на борту был «тайный» инспектор, о котором уже все знали и тот мог проверить списки и реальное положение дел. Подставляться тот не хотел, и так летел пустой в этом рейсе, чтобы не потерять тёплое место.
Когда я вернулся, то обнаружил что соня сидит на кровати и что-то пьёт, а на моей койке опять разложены чьи-то вещи. Пройдя в каюту, я стал демонстративно бросать чужие сумки и небольшие баулы на пол. Нужно сразу показать, что я не тёлочка, быковать умею. Это для того чтобы избежать проблем в дальнейшем. Нужно сразу поставить себя, как поставишь, так и будет продолжаться полёт, с комфортом или нет. Это опыт и из прошлой жизни и нынешней. Люди везде одинаковы.
— Ты что делаешь щенок? — хрипло спросило похмельное недоразумение.
Он явно попытался рявкнуть, добавив злости в голос, но голосовые связки подвели его, сперва он засипел, потом у него то-то булькнуло и уж только потом я услышал этот хриплый вопрос.
— Чё, не видишь, койку свою освобождаю. Какой-то урод набросал тут мусора, — обернувшись, я зло спросил. — Ты случаем не знаешь, кто тут такой наглый мою койку занимать надумал, больно уж кулаки хочется о его рожу похмельную почесать? А?!
— Ах ты! — вскочил тот на ноги, расплескав напиток, суда по ядрёному запаху пил он самую настоящую бражку. — Да я тебя…