Сошедшие с ковчега
Шрифт:
Ранее российское правительство сообщило Порте, что если она не пойдет на уступки и возобновит военные действия, то Россия не гарантирует сохранения своего нейтралитета. Но после прихода к власти младотурецкого кабинета уже Германия дала понять Петербургу, что она сочтет военное выступление против Турции как угрозу для европейского мира.
Тяжелый переговорный процесс грозил зайти в тупик, когда 3 февраля 1913 года балканские союзники возобновили военные действия против Турции. И снова османов одна за другой преследовали неудачи. В марте пали крепости Адрианополь и Янина. Турция вынуждена была вторично запросить мира. Но в этот раз ей помогли острые разногласия, возникшие между ее противниками:
Когда после падения Адрианополя Болгария начала спешно передислоцировать свои войска, это вызвало в Петербурге крайне тревожные настроения. Вновь возникла угроза появления болгарской армии на побережье проливов и в Константинополе. Российский Черноморский флот был приведен в боевую готовность и уже собирался отплыть к Босфору. В этот период Россия оказала колоссальное дипломатическое давление на Софию, требуя от Болгарии немедленного перемирия с Турцией. В обмен на это ей было обещано содействие в предстоящем торге с Сербией за послевоенный раздел добычи.
Наконец 16 апреля 1913 года было заключено перемирие между Болгарией и Турцией, а 20 апреля – их примеру последовали другие страны по балканскому блоку.
Переговоры в Лондоне возобновились. Но они посеяли между союзниками еще больше противоречий и конфликтов. Никто не желал уступать, существовала вероятность, что они затянутся до бесконечности. Тогда Грей, председатель мирной конференции, весьма откровенно заявил ее участникам, что желающие приглашаются немедленно подписать мирный договор. А тем, кто с ним не согласен, «лучше покинуть Лондон». Его заявление возымело действие.
30 мая 1913 года состоялось подписание мирного договора. Но это были лишь несколько страниц из истории дипломатии, своего рода пролог к многотомной эпопее под названием «Первая мировая война»…
ГЛАВА ПЕРВАЯ
1914 год, май. Россия,
г. Санкт-Петербург
Смутная тревога не покидала Лазоряна с того момента, когда он получил уведомление: явиться в Генштаб к полковнику Яхонтову. Через знакомых он попытался узнать, что представляет собой полковник. Но один из друзей – Александр Васильчиков, имевший связи в армейских верхах, недвусмысленно намекнул Георгию, что не стоит проявлять активность в сборе информации об этом человеке. «Себе дороже выйдет», – ответил он. А напоследок дружески посоветовал держаться подальше от таких полковников. Но при этом, с напускным равнодушием, не упустил возможности поинтересоваться: «И что за надобность у тебя, Жорж, к нему?»
Лазорян не нашел, что ответить, и поспешил перевести разговор на другую тему. Васильчиков настаивать не стал. И с тех пор, а случилось это четыре дня назад, их отношения стали несколько натянутыми. Лазорян искреннее переживал по этому поводу. Но справедливо полагал, что предстоящая встреча многое разъяснит. А после он уже сможет довериться другу.
Сейчас, направляясь в Генеральный штаб, слегка встревоженный и отчасти раздосадованный, он старался отвлечься от дурных мыслей. Удавалось это с трудом. Главное, что занимало Лазоряна – зачем его вызывают. Понятнее выглядело бы уведомление, пришедшее из-под «шпица» – так в среде офицеров российского флота звучало название Адмиралтейства. Но Генштаб? Словом, было отчего теряться в догадках. Вдобавок к общему настроению примешивалось раздражение, вызванное неискоренимым отношением флотских к сухопутным.
Лазорян служил в Гвардейском Экипаже. В Балтийском флоте было двадцать семь Экипажей, каждый из них приравнивался к полку. Два Экипажа составляли эскадру, три – дивизию. Свои Экипажи имел Черноморский флот, были еще Архангельский, Сибирский, Каспийский. Но самым элитным считался Гвардейский Экипаж.
Это военно-морское формирование, входившее в состав Российской императорской гвардии, было сформировано из чинов Придворной гребецкой и яхтенной команд. Его прообразом послужила созданная еще Петром I «Придворная гребецкая команда», которая обслуживала плавсредства императорского двора. С середины ХVIII века существовали команда придворных гребцов дворцового ведомства и экипажи придворных яхт; в 1797 году их объединили и передали в ведение Адмиралтейств-коллегии. Из этих частей 16 февраля 1810 года был сформирован Морской гвардейский экипаж, в который вошли четыре роты (постепенно численность увеличилась до восьми), артиллерийское отделение с двумя полевыми орудиями, нестроевая ластовая рота и оркестр.
Поначалу экипаж формировался в районе Галерной гавани, потом был переведен в Литовский замок, а в 1819 году – в Морские казармы на Екатерингофском проспекте. Экипажу присвоили форму одежды, отличную от общефлотской, с элементами обмундирования гвардейской пехоты. А по штату – положили боевые средства и имущество сухопутного образца с включением шанцевого инструмента и обоза. Личный состав нес службу на императорских яхтах и плавсредствах загородных дворцов, привлекался наравне со всей гвардией к караулам, смотрам, парадам, торжествам. Его храмом считался Никольский Морской собор, в его сквере в 1908 году был открыт памятник морякам-гвардейцам, погибшим в Цусимском сражении.
Боевое крещение экипаж получил 4 августа 1812 года при обороне Смоленска, отражая атаки французской кавалерии на Королевский бастион и мост через Днепр. После он неоднократно принимал участие в военных кампаниях. За период Отечественной войны 1912 года экипаж потерял 53 моряка; 16 матросов были награждены Георгиевскими крестами.
Прославились гвардейцы и в битве под Бауценом в Саксонии. Блистательным подвигом экипажа стало участие в кровопролитном сражении под Кульмом в Богемии. Под начальством генерала А. Ермолова моряки успешно отражали атаки французского корпуса Вандама. За мужество они заслужили высшую боевую награду – Георгиевское знамя.
Вместе с российской гвардией Экипаж вступил 19 марта 1814 года в столицу поверженной наполеоновской империи – Париж. Вернувшись из Гавра в Кронштадт на фрегате «Архипелаг», 30 июля моряки в составе гвардии торжественно вошли в Санкт-Петербург через установленные у Нарвской заставы Триумфальные ворота.
Через год в составе Экипажа появился первый боевой корабль – 24-пушечная яхта «Россия». 5 июня 1819 года в память о сражении при Кульме кораблям Гвардейского экипажа были присвоены стеньговые флаги и вымпелы с изображением Святого Георгия.
Наряду с несением службы в столице и загородных резиденциях, моряки участвовали в дальних походах российских кораблей. На каждом паруснике, отправлявшемся в кругосветное плавание, находился офицер-гвардеец.
Экипаж участвовал почти во всех войнах, что вела Россия, в том числе при осаде Варны, в Венгерском походе, отличился при обороне Кронштадта в Крымскую войну. Во время русско-турецкой войны 1877–1878-х годов моряки сражались на Балканах. За героизм и доблесть в этой войне гвардейцев наградили серебряными Георгиевскими рожками, а нижним чинам было присвоено ношение георгиевских лент на бескозырках.