Советские асы. Очерки о советских летчиках

Бодрихин Николай Георгиевич

Свой последний бой ас провел над Берлином 25 апреля 1945 г., ознаменовав его блестящей двойной победой: сбил первого «фокке-вульфа» слева-сверху со 100 метров, а второго, — выполнив резкий боевой разворот, очередью в упор.

Головачев родился 15 декабря 1917 г. в деревне Кошелево Гомельской губернии. После окончания семилетки работал фрезеровщиком на мясокомбинате в Гомеле, учился в ФЗУ и аэроклубе. В 1938 г. был направлен в Одесскую школу летчиков, которую окончил в 1940 г.

Замкомандира эскадрильи 9-го гиап гвардии капитан Головачев провел 457 боевых вылетов, в 125 воздушных боях сбил лично 31 и в группе 1 самолет противника. 2 победы он одержал

на ЛаГГ-3, 12 побед — на Як-1, 5 побед — на «Аэрокобре», 12 — на Ла-7.

В составе так называемой «золотой орды» он был принят в ВВА, которую окончил в 1951 г. В 1959 г. окончил Военную академию Генштаба. Освоил многие типы реактивных самолетов. Генерал-майор авиации Головачев умер 2 июля 1972 г.

Дважды Герой Советского Союза (1.11.43; 29.6.45). Награжден 2 орденами Ленина, 6 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й ст., 2 орденами Красной Звезды, медалями.

Горбунов Иван Михайлович

Родился 25 мая 1915 г. в селе Стужень Курской губернии. Окончил зооветеринарный техникум, а в 1937 г. — Ейское ВМАУ.

На фронте с 13 августа 1942 г. Воевал на Южном и Северо-Кавказском фронтах на Як-1. К июлю 1943 г. замкомандира эскадрильи 42-го гиап (до февраля 1943 г. — 8 иап) гвардии ст. лейтенант Горбунов провел 113 боевых вылетов, 23 штурмовки, в 50 воздушных боях сбил лично 14 и в группе 3 самолета. 14 марта 1943 г. во время штурмовки уничтожил на земле «раму», в бою с истребителями противника сбил Ме-109, но был подожжен сам, перелетел на горящем самолете на свою территорию, приземлился и, выскочив из кабины, потушил пожар. 14 мая в районе Новороссийска сбил Хш-123 и Ме-109 в одном бою. 3 июня во главе шести Як-1 «встретил более 100 самолетов Ю-87… на глазах наземных войск нашего участка фронта всю эту армаду противника разогнал», — писал комдив Дзусов в своем приказе.

В 1944 г. полк, где воевал Горбунов, участвовал в боевых действиях в Крыму, а с декабря, после перевооружения на Як-9У, сражался в Польше и Восточной Пруссии. Всего гвардии капитан Горбунов сбил 18 самолетов противника лично и 3 в группе.

В 1949 г. он окончил ВВА. С февраля 1952 г. сражался в Корее на МиГ-15 бис. Сбил 2 «Сейбр» Ф-86. Замкомандира 676-го иап, подполковник Горбунов погиб в воздушном бою 29 июня 1953 г. Он был единственным Героем Советского Союза, погибшим в Корее.

Герой Советского Союза (2.9.43). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, орденом Красной Звезды, медалями.

Горелов Сергей Дмитриевич

Родился 23 июня 1920 г. в селе Монастырщина Тульской губернии. Окон— чил Московский химический техникум, а в 1940 г. — Борисоглебское военное авиационное училище летчиков.

Начал воевать в июле 1941 г. под Львовом. Летал в составе 165-го иап на И-16 и И-153. Первую победу одержал в районе Смоленска, в августе сбив Хш-126. Переучившись на ЛаГГ-3, в составе сводной части, под Ногинском, готовился к параду 7 ноября на Красной площади.

С 1942 г. воевал в составе 13-го иап (111 гиап), прошедшего все главные воздушные сражения Отечественной войны: Сталинград, Кубань, Курск, Днепр, Тернополь. Под Сталинградом воевал на ЛаГГ-3, одержал на нем несколько побед, сам был четырежды сбит. С ноября 1942 г. воевал на Ла-5, позднее — на Ла-5ФН. Последний, 7-й раз, сбит 6 октября 1943 г. над Букринским плацдармом неожиданно атаковавшим его на предельной скорости «фокке-вульфом». Этот промах был последним. Позднее, поднимаясь в воздух, он всегда

чувствовал свое превосходство над противником, был уверен, что найдет верный ход в любой ситуации. Последние боевые вылеты комэск 111-го гиап (10 гиад, 10 иак, 2 ВА) гвардии майор Горелов совершил уже после окончания войны, 12 мая 1945г. Всего он провел 280 боевых вылетов, более 60 воздушных боев, лично сбил 27 и в группе 6 самолетов противника.

Среди сбитых им машин все основные типы боевых самолетов Германии; Ме-109 и Ме-110, Ю-52, Ю-87 и Ю-88, ФВ-189 и ФВ-190, Хш-126 и Хш-129, Хе-111.

В 1952 г. он окончил ВВА, а в 1959 г. —академию Генштаба. Командовал полком, дивизией. Летал до 1977 г., последние полеты осуществил на МиГ-25. Освоил большинство типов боевых самолетов, среди них МиГ-9, Як-15, МиГ-15, МиГ-19, Як-25, Як-28, Су-17, МиГ-21…

В 1977-1981 гг. был заместителем главкома ВВС по вузам. В 1989 г. генерал-полковник авиации Горелов вышел в отставку. Заслуженный военный летчик СССР. Живет и работает в Москве.

Герой Советского Союза (26.10.44). Награжден 2 орденами Ленина, 7 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орде нами Отечественной войны 1-й ст., орденом Красной Звезды, медалями, иностранными орденами.

Горохов Юрий Иванович

Родился 1 августа 1921 г. в деревне Федосцыно, ныне Заволжского района Ивановской области. Образование неполное среднее. Работал токарем на заводе в Кинешме, учился в аэроклубе. В 1939 г. окончил Первое Чкаловское военное авиационное училище.

На фронте с июля 1941 г. Комэск 162-го иап (309 иад, 1 ВА) капитан Горохов воевал на Як-1, Як-7. Совершил 350 боевых вылетов, в 70 воздушных боях лично сбил 24 и в группе 10 самолетов противника. Погиб в воздушном бою 1 января 1944 г.

Похоронен в братской могиле у деревни Красная Горка в Смоленской области.

Герой Советского Союза (4.2.44). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й ст., медалями.

Грачев Анатолий Александрович

Родился 5 июня 1919 г. в деревне Митяево Можайского уезда Московс— кой губернии. После окончания семилетки в московской школе № 7 работал электриком, затем шофером, занимался в Дзержинском аэроклубе столицы. В 1939 г. был направлен в Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков.

Боевое крещение мл. лейтенант Грачев получил в октябре 1941 г. на Западном фронте, в составе 438-го иап. В его боевой характеристике записано: «Грачев проявлял постоянное стремление к бою с воздушным противником. Он всегда искал врага и неотступно преследовал его, чтобы с короткой дистанции уничтожить…» 8 июля 1942 г., находясь на боевом дежурстве в воздухе в районе Буды-Монастырской, мл. лейтенант А. Грачев в паре с сержантом М. Гудковым, маскируясь в лучах солнца, атаковал группу немецких бомбардировщиков и 3 из них сбил… В начале 1943 г. он был назначен комэском в 272-м иап (309 иад, 1 ВА). На Ла-5 он сражался под Курском, освобождал Белоруссию и Польшу.

Комэск 272-го иап капитан А. Грачев провел 270 боевых вылетов, 70 воздушных боев, лично сбил 23 и в группе 6 самолетов противника.

Служил в ВВС до 1953 г. Летал на реактивных боевых машинах. Жил и работал в Москве. Умер 26 апреля 1996 г.

Герой Советского Союза (4.2.44). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., орденом Красной Звезды, орденом «Знак Почета», медалями.