Спасибо за рыбу!
Шрифт:
– Достаточно большой, что бы четыре гружёные повозки без труда разъехались. Когда придёт время, этот тоннель сможет связать нас коротким путём, без необходимости объезжать Белые горы с восточных или западных врат.
Элронд величественно поднялся: – это хорошая новость. Наверное, ты уже понял – после свадьбы Арагорна и Арвен королевства Гондора и Ривенделла объединятся. Я бы мог подумать, что это плохая идея – но нам есть куда развиваться, это особенно хорошо видно на твоём примере. Освоение старых и новых земель может занять немалое время, века…
Хьярти
– Такое развитие, как у нас, вряд ли произойдёт. И это, поверьте мне, очень хорошо. Арда останется Ардой. Сейчас же я пришёл ещё и для того, что бы обсудить дальнейшее строительство железных дорог, – Хьярти достал из подпространства карту и подойдя, расстелил её на большом столе, – это проект, который составил Комендант Айзенгарда. Первая ветвь – это от Бри, – я указал на ярко-зелёную пунктирную линию, – по королевскому тракту, до пересечения южно-северного тракта с нынешней железной дорогой в Дунланде. Эта ветка облегчит товарооборот с Дунландом, Минхириатом и Кардоланом. Вторая ветка – от Ривенделла, строго на восток, через темнолесье, по гномьему тракту, к Эребору. Третья ветка – через мориа, в лотлориэн и дальше до речного порта. Грузы по реке доставлять намного проще, содержать путь не надо, поэтому это наиболее экономичный маршрут до Минас-Тирита…
Элронд заинтересовался кое-чем:
– Ты говоришь, по реке. Но есть ли речной транспорт, подобный земному? Ведь против течения доставлять грузы будет сложно… А по течению – понадобится целый флот.
– Есть, ваше величество.
– Хотелось бы его увидеть. Путь через Лотлориэн… это сомнительная польза. После того, как кольца утратили свои силы, лес начал чахнуть, терять свои силы…
*
И вот сижу я на плацу… То есть обозреваю доставленные в гавань суда. Нда.
Ситуация такова – Лотлориэн чахнет. Он питался силой природы, благодаря кольцу… И вот это было огромной проблемой. Лес не то что бы чах, но без подпитки силой он не имел той же значимости, становился обычным лесом. Надо было что-то придумать.
Вместе с Элрондом мы сюда прилетели на вертолёте, вертолёт я поставил в сторонке, а дальше – к лесу, шли пешком. Люди и эльфы здесь не брезговали и пешими путешествиями.
Итак, проблемка. Я задумчиво зашёл вместе с элрондом в лес, нас встретили эльфы, которые тут же склонились перед королём и заинтересованно посмотрели на меня.
– Хьярти, ты меня слышишь?
– О чём задумался?
– Как вернуть силу кольцу, – честно ответил я, – ведь без него Этот лес потерял подпитку Силой.
– Думаю, тебе стоит поговорить об этом с галадриэль.
*
Разговор с Галадриэль ничего полезного не дал. Красивая, фигуристая эльфийка, старая как сам мир, но я видал и постарше – тот же Тор намного старше Арды, не говоря уж про Одина и жену его. Поэтому я не стушевался.
Мне с большим подозрением передали кольцо, одно из эльфийских колец, на изучение. Итак…
Кольца были чем-то вроде устройства для проекции силы определённого толка вовне. И влияли на своего носителя неслабо.
Над этой задачей я думал, когда меня усадили покушать с дороги, две красивые эльфийки раздели меня и отмыли до скрипа, сделали массаж, одели, а так же после пробуждения – пришла пора показывать речные суда Элронду. Сам Элронд ведь тоже не просто так полез смотреть, хотел наведаться к Галадриэль, своей тёще.
Из сомнамбулического состояния меня вывело только нахождение нужного решения. Кольцо нельзя починить, нельзя подменить уничтоженное, но можно сделать новый аналогичный артефакт. Который будет собирать и рассеивать силу определённого толка.
– Красивое, – я рассматривал переливы Силы внутри кольца.
– Лучший мифрил, – ответил Элронд, сидящий рядом.
– Я говорю про суть. Оболочка может быть хоть из чугуна, это не важно. Придётся мне поработать, – я вздохнул.
Галадриэль с большой неохотой передала мне кольцо со своего пальца. Конструкт был повреждён, восстановлению не подлежит. Однако, кое-что сделать было можно…
И я приступил к работе…
*
Две недели спустя.
*
Я не подумал об этом, а Берси купил проект, модифицировал и представил его мне. Тратить реактор на яхту он, конечно же, не стал, но… разработал ведь. Парусная яхта речная, относительно небольшая – двадцать метров длинны. Яхта… впечатляла. По всем канонам яхтостроения – корпус из стали с дюрапластовой оболочкой, паруса – прочные и лёгкие, сделанные на заказ, внутри отделка – королевского класса, двигатель – сто лошадиных сил, с двумя водомётами. Яхта предназначалась для Элронда или Арагорна – в подарок. И обустроена была соответственно – одна хозяйская двухместная каюта, две каюты для экипажа – на верхней палубе, в надстройке. Внутри, внизу, были все удобства – кухонька, кровати, закуток с диваном.
– Берси, ты не говорил, что занялся яхтостроением.
– А я и не занимался. Встал вопрос – как обеспечить транспортировку людей по андуину. Решено было переоборудовать три корабля. Для людей – яхта, а так же баржи с буксиром. Теоретически, это самый экономичный транспорт в средиземье. И с парусами они сами управляться умеют, нам достаточно только предоставить долговечные корпуса.
– Нда. И сколько этот корпус прослужит?
– Около пятисот лет. Это наибольший срок, которого удалось достичь.
– Напомни мне, что надо в скором времени вернуться и поговорить с лазаревым на тему либерализации яхтостроения и яхтовладения. И повышения ввозных пошлин на яхты. В стране нужно развивать верфи, поэтому…
*
– Впервые с тысяча девятьсот семьдесят четвёртого самые светлые умы разных наций и корпораций со всего мира объединят усилия и покажут нам своё видение того, как построить Лучшее будущее… Речь идёт не о нас, поэтому если я что-то сказал… если я вообще что-то сказал, это… с возвращением на Старк Экспо!