Спираль истории. Книга 1
Шрифт:
– И она использовала все, что могла реализовать на тогдашнем технологическом уровне, включая напалм и ракетные системы залпового огня, - закончил Лугарев, с удовольствием наблюдая за вытянувшимися лицами Бартона, Голдштейна и Митчелла.
После первого шока Бартон потребовал разъяснений. Лугареву пришлось потратить еще около часа, чтобы с помощью Советника очень кратко рассказать о чудесах королевы.
– Ни хрена себе, - констатировал Митчелл, когда Лугарев закончил рассказывать.
– Теперь до тебя дошло, наконец, что в этом мире что-то
– А может, и до сих пор еще творится... И я до этого докопаюсь!
– Докопаться, в первую очередь, надо до того, что собой представляли эти самые эльфы, и откуда них такие знания?- проворчал Бартон.
– А как это сделать, если они все сгинули давным-давно?
– Как знать, как знать?..- пробормотал Советник.
– Я подумал, что мы можем тоже использовать инфразвук для устрашения противника, - сказал Голдштейн.
– Мне надо еще немного это обдумать...
Вечером и ночью была осуществлена высадка разведывательных групп. Наемники использовали пять вертолетов "Пэйв Лоу". Лугарев летел вместе с Топхаузом и Смитом, исполнявшим обязанности винчмейстера, то есть оператора спасательной лебедки.
Это была самая обыкновенная типовая операция сил специального назначения. Вертолеты взлетели и скрылись в темноте, разойдясь по своим маршрутам. Экипаж Лугарева должен был высадить наблюдателей у северо-восточных границ Черной страны. В этом месте ограждающие ее с севера Пепельные горы обрывались грядой постепенно понижающихся холмов, открывая караванам доступ в логово Врага. От Минас-Анора до пункта высадки было немногим более трехсот километров. В отличие от вчерашнего полета на остров можно было обойтись без дозаправки на обратном пути.
Лугарев и Топхауз вели вертолет на высоте около пятидесяти метров от земли, в режиме следования рельефу местности. Полет до пункта высадки занял чуть более часа. "Эйприл Фест" заранее раскидала радиомаяки в местах предполагаемой высадки, и Лугареву оставалось только лететь на пеленг.
Наконец вертолет вышел в расчетную точку и повис в нескольких метрах над землей. Выброска осуществлялась по тросу спасательной лебедки. Разведчики один за другим цепляли свои роликовые зажимы за трос и соскальзывали в темноту. Когда высадка была закончена, командир группы мигнул Лугареву фонариком, и вертолет отправился в обратный путь.
Лугарев уже выполнял не один десяток подобных заданий, как в качестве пилота, так и высаживаемого диверсанта, так что единственным его приобретением от этого полета было очередное недосыпание. К тому же он второй день подряд не попал в архив.
Утром десятого июня Лугарев проснулся от стука множества топоров, доносившегося издалека. Вскоре на базе тоже поднялся шум, заревели моторы "Эйприл Фест" выруливала на старт. Вслед за ней влетели "фото-фантомы" Ламотта, а затем обе "дакоты".
Лугарев вылез из палатки и увидел, что за пределами базы у дороги на Минас-Анор свалено множество различных пиломатериалов. Там копошилась огромная
Однако, когда он, позавтракав, пришел на контрольную башню, оказалось, что "безумная идея" принадлежит Митчеллу. Гордо окинув взглядом сооружения базы, строительство первой очереди которой было к тому времени в основном завершено, Митчелл протянул Лугареву лист бумаги. На нем была изображена на редкость уродливая конструкция.
– Что это за хреновина?
– вежливо осведомился Лугарев.
– Это боевая повозка, - ответил Митчелл.
– Этакий местный эквивалент танка.
– Гм...
– только и смог произнести Лугарев.
– Генерал Дудаев тоже хотел создать танковую армию. Помнится, он плохо кончил...
– Да погоди ты издеваться!
– сказал Митчелл.
– Смотри лучше. Вот здесь, в центре, будут четыре лошади, привязанные к задней стенке. Нос повозки откидывается для входа лошадей. Управление - из командирской башенки сзади справа...
– Почему справа?- прервал его Лугарев.
– Разве в Гондоре левостороннее движение?
– ... Вокруг лошадей будут сидеть лучники, стреляющие через бойницы в борту, каждый в свою сторону, - не обращая внимания на приколы, продолжал Митчелл.
– Ну, и какая будет максимальная скорость?
– не унимался Лугарев.- А запас хода по шоссе?
– Иди ты на ...кхм!
– взбеленился, наконец, Митчелл.
– Это просто эксперимент. Этакие передвижные стрелковые укрытия, сопровождающие пехоту.
– По-моему, это бред сумасшедшего, - сказал Лугарев.
– Если бы ты оснастил их пулеметами, это бы еще имело какой-то смысл...
– Ты же прекрасно представляешь, сколько потребуется времени, чтобы обучить местных олухов пользоваться пулеметами. Кроме того, оставить им эти пулеметы мы не сможем, - сказал Митчелл.
– Мы должны научить их обороняться самостоятельно.
– Не позорился бы ты с этими колесницами Джаггернаута, - проворчал Лугарев.
– После того, что строила королева Гилраэнь, они настолько примитивны, что местные жители нас вообще уважать перестанут.
– У Гилраэни была промышленность!
– рявкнул Митчелл.- А у меня сотня местных пьяных мужиков с топорами!
Лугарев не стал спорить, а только пожал плечами. Он уже знал, что если Митчеллу втемяшится в голову какая-либо мысль, он не успокоится, пока не ткнется носом в собственные заблуждения.
Бартон и Голдштейн все же организовали установку на "ганшипы" мощных динамиков для вещания и излучения инфразвука. К обеду десятого июня ими были оснащены "Спектр" и "свиня". Беляеву не терпелось испытать новое оборудование, и он включил динамики "Спектра" как раз во время обеда.