Статус "Спасатель"
Шрифт:
– Хорошая модель, обычный карбюраторный движок. Вояки и полицаю любят простоту и надёжность. Ну что, поехали.
Лодка метра четыре длиной, вместительность 6 человек, лёгкая и скоростная. На волне думаю не очень, тем более, нет лобовой защиты от брызг. Но Серёга в неё вцепился.
Катя перепугана, оказывается мы отсутствовали два часа, она уже собралась нас идти спасать. Успокоив даму, мы решили возвращаться. Первый пункт выполнен. Лодку подвели к берегу фитнес-центра и втроём перетащили внутрь здания. Движок, зараза тяжёлый, тащили его вдвоём,
К поиску судна отнесли со всей серьёзностью. Состав менять не стали, пойдём как вчера. С собой везём пару канистр с бензином, НЗ на случай, ежели придётся задержаться.
Выехали рано утром, пока все спят. Форд загнали во двор фитнес-центра, спустили на воду лодку и отошли от берега. Хорошо, здесь в десяти метрах мостки для любителей понырять с верхотуры. Есть лестницы для аквалангистов, ведущие сразу на глубину. Поэтому мы практически не замочили ноги.
Через десять минут мы с благодарностью смотрели на нашего кормчего. Именно он настоял, чтобы мы взяли с собой тёплые пуховики, на воде бодрящее. Тем более сегодня пасмурный день.
С воды совсем другой вид, более мирный. Отсюда не видно зомбаков, не надо оглядываться, ожидая нападения. Серёга на корме рулит, Саня сел на носовую лавку, а мы с Катей с любопытством смотрим на проплывающую громаду. Это, стоящий на рейде сухогруз. Даже Маняша, с уважением смотрит на эти тысячи тонн железа. К счастью, собака нормально себя чувствует, я опасался, что она зайдёт в стрессовое состояние на воде, но нет. Ей интересно происходящее, не более.
– Серый, а как попасть на эту громадину, - не выдержал Саня.
– Ну, должен быть трап. Шторм-траппы обычно верёвочные. Бывают вертикальные или скоб-трапы.
– А если никаких нет?
– вмешался я.
– Ну, тогда остаётся использовать кошку и закинуть её наверх, а потом подыматься по верёвке.
– Офигеть, это же надо быть гимнастом, Сань, сможешь подняться по верёвке?
Сашка задумчиво посмотрел вверх, - можно, а что тут такого.
На рейде болтались с десяток судов, громадные контейнеровозы и сухогрузы.
– Серёг, а что там вкусного может быть? – нас начало тилипать от неосвоенных богатств.
– Да особо нечего кроме груза. Экипаж обычно десятка полтора человек.
– Что? На эту громадину всего полтора десятка?
– Ну так, там же всё на автоматике. Капитан с первым помощником, главный механик с командой, человека четыре от силы. Ну там боцман, пяток матросов, карго, повар, может врач – всё. Если вам нужно вкусненькое, то это там, - и Сергей ткнул в круизёр, стоящий у терминала. Вот там целый город, со своими складами, мастерскими и прочими благами.
– Ну да, была охота туда лезть. Забыл, сколько народу было на нашем судне? Замучаешься зачищать.
— Это да, но вы спросили, я ответил.
Дальше мы просто глазели на проплывающие картинки.
Мы осмотрели вблизи добрых два десятка судов. Но Серёгу всё тянет на экзотику. Мы же слюнями залили всю лодку, восторгаясь моторными яхтами. А этот извращенец присматривается к облезлым рабочим корытам. Надуюсь, ему хватит ума не выбрать рыбачий баркас.
Зря я так надеялся, на следующее утро он уверенно повёл моторку в дальний конец залива. Там отстаиваются неказистые суда типа буксиров, рыболовов и прочих убогих работяг. Неказистые и ободранные, да им место только на свалке. Как правило на носу рубка, на корме трал, низкий силуэт, обшитый резиновыми баллонами по бортам.
Ну, Лёха не был бы Лёхой, если бы искал лёгких путей. Он высадил нас у облезлого судна, выброшенного на берег. Корма с винтами в воде, а нос на суше. Явный инвалид, на носу подвешена люлька, наверное, производится ремонт. Судно метров шестьдесят длиной, не маленькое. Лежит под углом градусов пятнадцать, массивная носовая рубка и крановая установка на корме.
– Лёша, может поплыли дальше, чего эту рухлядь смотреть, - но тот непреклонен. Пришлось нам с Саней, помогать ему подняться на борт, трап стоял пот таким углом, что можно запросто навернуться.
Ну вот на хрена такие приключения, судно обитаемое. При чём жителям не понравилось наше появление, пришлось повоевать. Сначала Саня уложил двух праздношатающихся в районе кормы. А при проверке трюма, ещё троих обнаружили. У них там, наверное, собрание назначено, все трое тупо долбились в задраенную дверь. Но наши возражения в виде успокоительных свинцовых пилюль приняли благосклонно. Пришлось отбить хлеб у гробовщика и выкинуть все трупы в воду. Проверив все помещения, мы успокоились. Лично я с собакой пошёл составить компанию Кате. Негоже оставлять девушку надолго одну.
Мы находимся в странном ангаре. Здесь стопудово проводят ремонтные работы. Я проверил сварочный аппарат и газорезку. Стеллажи с железом, кандейка с непременным чайником и неработающий маленький холодильник. Небольшой склад запчастей и всё. Довольно убого. Тем страннее энтузиазм нашего друга. Он с Саней носится по судну. Я вижу, как они из рубки попёрлись в трюм.
– Смотрите, я склонен остановится на этом варианте. Это спасательный буксир, многоцелевое судно с неограниченной навигацией. То есть на нём есть всё для неограниченного автономного плавания. Только завози горючее, воду и продукты.