Страна на дембель
Шрифт:
То, что старлей не только бестолковый, но и тормоз изрядный - это я понял сразу, как только он сел в кабину. Не взять сухой паек - это каким надо быть умным? Понятное дело, что он питается по-другому, и не в солдатской столовой обычно, но обо мне мог подумать?
Или предупредить, чтобы я запасся чем-нибудь.
– Через три часа мы должны вернуться обратно. Перебьешься без еды. Ты в армии, а не на заводе.
Вот и поговори с таким. Теоретик фигов. Три часа туда и обратно он посчитал. Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Формально
Так оно и вышло. По трассе мы худо бедно ехали, а как свернули на грейдер и начались горы - так скорость упала до уровня всадника верхом на ишаке. То поворот пропустили - извините, я сорок лет по этой дороге не ездил. То встречный трактор минут двадцать пропускали, потом еще столько же ждали местных аборигенов, чтобы переехать через ручей. Наугад тыкаться - ну его нафиг, а проверять глубину на ощупь в такую погоду - самоубийц нету. На улице градусов пять всего.
Здесь такие ручьи поперек дороги - самое обычное дело. Строить мостики руки не доходят у местных властей. Да и ездят здесь на грузовиках или тракторах, на легковых не пытаются. К тому же, летом эти водные преграды сами по себе высыхают, а мост все равно снесет первым же селем после ливня. В некотором смысле, люди философски относятся к отсутствию дорог. Подумаешь, месяц отрезанный от мира. Народ живет чисто натуральным хозяйством, и не особо зависит от цивилизации. Тут электричество только недавно появилось, да еще и не во всех аулах оно есть. Телевизоры в крупных селах, у больших начальников в домах, как символ роскоши, радио ходят в гости послушать.
Так что добрались мы до места только через три часа. Так что старлей почти угадал, только это в одну сторону получилось, а не туда и обратно. Близко подъезжать не стали, чтобы не оставлять следов, пришлось топать пешком еще метров пятьсот от дороги. Поэтому просто понаблюдали за местностью со склона ближайшей горы, да и засобирались обратно.
Между двух склонов притаилась заброшенная кошара, сарай из жердей, обложенный мхом, высохшим кизяком и камнями. Строением явно давно не пользовались, поэтому приближаться не стали, чтобы не натоптать и не спугнуть гостей.
Когда тепло здесь наверное ночуют чабаны, рядом загон с хилым заборчиком из колючих веток, тоже старый полуразвалившийся уже.
По идее, делать здесь нечего, да и старлей начал ныть, что пора возвращаться, и так мол сильно задержались. У него любимое занятие похоже - всю дорогу ныл, что еду медленно и не аккуратно, кочки не объезжаю, на ямах не притормаживаю, поэтому трясет сильно его величество. Тьфу, и как его в разведотлел взяли? Хотя потрясло нас изрядно, последние пару километров ехали просто по камням и булыжникам, с трудом угадывая старую колею. По всей видимости здесь с осени никто не ездил после заготовки сена. Режимная зона, до границы меньше десяти километров, даже местным жителям здесь без специального разрешения начальника заставы появляться нельзя. Впрочем, аборигены не сильно заморачиваются с разрешениями. Особо наглые траву косят буквально в ста метрах от "системы", и не сильно боятся погранцов. Бардак, одним словом.
Но что-то меня насторожило, только никак не мог понять - что именно. Пока не осенило - запах дыма! Тонкий, почти неуловимый, но этот определенно говорит о том, что костерок где-то неподалеку жгут. Причем скрытно, только легкий копченный аромат чувствуется,
Поделился радостной новостью с летехой, но тот моего оптимизма не захотел разлелить.
– Возьмем его тепленьким!
– потирая руки от предвкушения наград и почестей, которыми нас осыпят, я решил не жадничать и разделить славу с летехой. Может его в звании повысят и заберут в Баку с повышением - и нам радость и ему счастье. К тому же у него в кобуре табельный пистолет, а не огурец с бутербродом. Так что справимся вдвоем без проблем.
Между прочим, весьма распространенный способ в армии избавиться от барана в погонах - отправить его куда подальше на учебу с повышением, можно даже в академию. Ради этого ему пишут блестящую характеристику - только чтобы свалил побыстрее. Потом удивляемся, откуда у нас некоторые генералы берутся, двух слов связать не могут, а при лампасах. Утешает, что это все же редкость, а не правило.
Но будущий герой границы почему-то не обрадовался, а наоборот, слегка позеленел лицом, и нервно глотая воздух, потребовал срочно ехать в отряд.
– Не надо проявлять инициативу! Вдруг что-то пойдет не так - с меня спросят. Сообщим начальству, вызовем ММГ. Моя задача выполнена.
Либо гражданин старший лейтенант жуткий перестраховщик, либо банально струсил. Такой шанс выпадает раз в жизни, а он бежать вздумал. Хоть бы головой немного подумал, что будет, если вернувшись мы никого не застанем? Это же позорище будет натуральное.
Но мои доводы на него не подействовали. Наоборот он разозлился и впал в истерику, требуя выполнить его приказ. Даже губой пригрозил.
Тьфу! Ни себе, ни людям. Пришлось согласится со старшим по званию.
Но уехать мы не смогли. Сработал тот самый закон подлости, основанный на теории вероятности и статистике, о котором я вспоминал раньше.
Поворачиваю ключ зажигания, а мотор не заводится. Стартер крутися, а толку нет! Сдох бобик, в самый неподходящий момент.
– Ты специально это устроил, - завизжал с соседнего сидения отважный воин, так что у меня правое ухо заложило.
– Не переживайте. Пару минут и поедем. На холодном двигателе такое бывает. Наверное свечи залило.
Сняв крышку с моторного отсека, быстро выкрутил свечи, которые действительно оказались мокрыми. Вытер из сухой тряпкой, вставил обратно и ... ничего не произошло. Двигатель не завелся.
– М-да. Бензин есть, это факт. Но не работает, - сделал я печальный, но очевидный вывод, стараясь не обращать внимания на буйного соседа, закатившего натуральную истерику.
Естественно тут же полез проверять "искру", и конечно же ее не оказалось. Проблемы с электрикой к сожалению нельзя решить при помощи молотка или зубила, тем более, в походных условиях. Нужны запасные части, которых нет. Сдох коммутатор или бобина. О чем и сообщил летехе.
Наверное сказался переезд через ручей. Вода попала и закоротило. Только почему-то не сразу. Впрочем ЕРАЗ славится тем что может ломаться и без уважительной причины, просто так. Время пришло - вот и навернулся.