Стратагемы. Стратегии войны, бизнеса, манипуляции, обмана

Воеводин Алексей И.

В 1969 году Израиль разместил во Франции заказ на изготовление нескольких ракетных катеров. Заказ был оплачен и успешно выполнен. Но под воздействием арабских стран Франция объявила эмбарго на поставки вооружений для Израиля. После того как три первых катера самовольно покинули порт Шербур, разразился первый политический скандал. Оставшиеся в Шербуре пять катеров были взяты под контроль. Тогда в игру вступили израильские спецслужбы. Катера были проданы некой норвежской фирме для нефтеразработок в районе Аляски.

В

Шербур прибыли норвежцы – представители заказчика и начали по ночам обкатку моторов. Скоро к этим звукам все привыкли. Экипажи из Израиля никуда пока не собирались. Приближалось Рождество, многие из них приобрели туристические путёвки по Франции, основная часть экипажа заказала столики для встречи Рождества в местном ресторане. В рождественскую ночь под звуки сирен всех кораблей, стоявших в гавани, ракетные катера вышли в море. Причём вышли по редко используемому фарватеру, значительная часть которого не контролировалась радарами.

Второй скандал разразился через два дня. Но катера были уже далеко от Франции, ни французы, ни арабы не смогли перехватить их в пути. По легенде израильских спецслужб, заказанные, но неиспользованные в рождественскую ночь столики были в дальнейшем оплачены.

Существуют примеры очень неудачного использования данной стратагемы.

В годы холодной войны спецслужбы США организовали утечку информации о имеющихся якобы планах строительства в американских пустынях подземных ракетных тоннелей. По тоннелям будут перемещаться ракетные поезда. Шахт для пуска очень много, тоннели – длинные. Откуда полетят ракеты – непонятно. Уничтожить систему – невозможно.

В СССР действительно поверили в возможность подобного решения и сделали ответный ход. Только тоннели строить не стали. Построили советские ракетные поезда. Каждый поезд внешне совсем не отличался от стандартного пассажирского состава. Только вместо пассажиров перевозил пусковые ракетные установки. Запуск ракет, достигающих США, мог (и может в настоящее время) быть осуществлён из любой точки России. В результате США получили результат прямо противоположный ожидаемому.

Ракетные поезда встали на боевое дежурство, то есть начали перемещаться по железнодорожным путям. Длина железной дороги от Москвы до Находки (город на побережье Тихого океана) составляет 9438 километров. Это не считая других многочисленных железнодорожных магистралей. Ведь российские железные дороги – самые длинные в мире: их общая протяжённость составляет около 86 тысяч километров. Где и когда будет находиться передвижная ракетная установка – непонятно. И с земли, и из космоса ракетные поезда не отличимы от пассажирских.

Но и при установлении координат проблема не снимается, поскольку даже при известном месте нахождения поезда и пуске ракеты с территории США в указанную точку поезд имеет возможность сменить место своего нахождения. Подлётное время стратегических ракет с территории США составляет 15–25 минут. Этого достаточно, чтобы увести состав на несколько километров, произведя по дороге собственные пуски по объектам, расположенным в США.

9. Наблюдать за огнём с противоположного берега

(Сидя на горе наблюдать за борьбой тигров)

Существуют ситуации, при которых твой противник попадает в трудное положение, но использование стратагемы № 5 (Грабить во время пожара) нецелесообразно.

Например, в лагере противника раздоры, разброд и шатание. Можно напасть,

поскольку противник ослаблен. Но нападение сплотит его ряды и, не достигнув молниеносной победы, вы невольно способствуете укреплению вашего врага. Лучше подождать до тех пор, пока вражеская армия не разложится окончательно.

Два врага вступили в конфликт, каждый зовёт вас в союзники. Можно вступить в союз с одной стороной, но это повлечёт потери в войне с другой стороной. Рациональнее подождать, пока обе стороны истощат друг друга во взаимной борьбе и только после этого вступить в игру.

В годы холодной войны данная стратагема использовалась китайским руководством в политике по отношению к США и СССР. Судя по сегодняшним результатам, она оказалась достаточно эффективной.

В декабре 2001 года состоялись выборы в Законодательное собрание Красноярского края. До этого момента в течение трёх лет в крае возник и развивался конфликт между представителями действующей исполнительной власти и оппозицией. Абсолютное большинство жителей края сочувствовало одной из противоборствующих сторон. Некоторые, впрочем, продолжали отдавать симпатии традиционно присутствующим в регионе политическим партиям: Единству, Яблоку, Союзу правых сил, коммунистам, ЛДПР.

Но в крае присутствовала ещё одна сила, представляющая северные территории и Норильск. У неё не было опыта участия в краевых выборах, все пытались привлечь её на свою сторону, заручиться финансовой поддержкой, но никто не рассматривал её как возможного игрока на выборном поле. Северян, которые обеспечивали наполнение почти 70 % краевого бюджета, такой расклад не совсем устраивал. Первоначально они пытались вступить в политические союзы с признанными лидерами, но, встретив несколько дискриминационный подход, решили действовать в качестве самостоятельной политической единицы. Очень быстро было создано избирательное объединение «Северная партия», лидером которого стал губернатор Таймыра Александр Хлопонин. Местные и московские аналитики просчитали возможные варианты исхода выборов для СП и единодушно оценили наиболее вероятный результат в 1–2,5 % голосов избирателей. Их оценки были основаны на реальных данных: до выборов оставались считанные дни, все местные специалисты по PR были наняты конкурентами, лучшие СМИ оплачены, места под щитовую рекламу разобраны.

Но самое главное – все возможные ниши заняты. За несколько месяцев до выборов началась война компроматов, она втянула в себя большинство политических сил. Значительная часть избирателей уже определилась с выбором.

Для Северной партии встал целый ряд вопросов. Под какими лозунгами идти? Критиковать губернатора? Но в этом случае ты получаешь врагов со стороны действующей власти, а противники губернатора всё равно будут голосовать за уже известную им оппозицию. Критиковать оппозицию? Но тогда ты работаешь не на себя, а на губернатора. Что делать? Но под руководством лидера Северной партии Александра Хлопонина и руководителя избирательного штаба Юрия Олейникова была разработана стратегия, которая позволила эффективно работать и в таких условиях.

Северная партия стала практически единственной политической силой, которая никого не критиковала, не оскорбляла и не учила жизни. Упор был сделан не на скандалы и разоблачения, а на собственные достижения в социальной сфере и производстве, реальный уровень жизни в Норильске и на Таймыре.

Северная партия стала единственной политической силой, которая, «сидя на горе», наблюдала «битвы» местных «тигров». Подобная стратегия принесла свои плоды. Оказалось, что очень многие избиратели устали от бесконечных истерик, грязи и компроматов. Многие впервые узнали о том, как север края вышел из кризиса и строит «светлое будущее» на отдельно взятом полуострове Таймыр.