Такая удивительная Лиговка
Шрифт:
Из-за аварийного состояния здание Ямского пожарного резерва в 1971 г. было снесено. Расположенной здесь пожарной части пришлось временно арендовать близлежащий жилой дом и часть здания котельной, и жизнь в «маневренном фонде» затянулась почти на 30 лет. В 1999 г. петербургские архитекторы выполнили предпроектные предложения по строительству здания пожарной части на незастроенном участке вдоль набережной Обводного канала от Лиговского проспекта до Воронежской улицы. На набережной канала разместится комплекс из трех корпусов общей площадью около тысячи квадратных метров. Учебная башня на Воронежской улице, совмещенная с башней для сушки пожарных рукавов, своими очертаниями должна будет напоминать прежнюю каланчу Ямского пожарного резерва [88] . Корпуса по
88
«Невское время». 1999. 2 марта.
Однако сайт «Все о пожарной безопасности» 21 апреля 2005 г. сообщал, что пожарная часть на Воронежской не восстановлена и микрорайон «обслуживают частично пожарные соседнего Фрунзенского района, частично – огнеборцы, «квартирующие» в Апраксином дворе».
В середине XIX в. участком владел купец Александр Федорович Чижов. В 1864 г. после смерти А.Ф. Чижова по его духовному завещанию домовладение перешло к купцу Александру Евгеньевичу Евсееву, имевшему каменную лавку в Никольском рынке. Архитектор А.А. Щедрин в 1869 г. при оценке имущества определил стоимость трехэтажного каменного дома, двухэтажного флигеля и 918 кв. саженей земли в 33 тыс. руб. В соответствии с дарственной записью от 21 января 1871 г. во владение имуществом в марте 1871 г. вступили дочери Евсеева – жена гдовского купца 2-й гильдии Петра Васильевича Соловьева Анастасия Александровна, несовершеннолетняя Вера (в 1878 г. жена купца Латынина) и малолетняя Марфа (в 1878 г. жена купеческого сына Александрова).
В 1892 г. А.А. Соловьева предприняла раздел участка, оставшись до 1909 г. совладелицей его части, прилегавшей к Лиговской улице, хотя и жила в доме № 108. К 1896 г. на этом участке возведены шестиэтажный лицевой дом и три шестиэтажных надворных флигеля по сторонам двора. Стоимость домовладения возросла до 258 тыс. руб. Часть участка с пятиэтажным лицевым домом, выходившим на Коломенскую улицу, приобретел врач Анатолий Дмитриевич Абутков (1862 – после 1917), живший в доме № 51 на Литейном проспекте. По раздельной линии располагался пятиэтажный жилой дом, в котором врач (доктор медицины с 1890 г.) устроил частную венерологическую и дерматологическую клинику. В течение 1912–1917 гг. Абутков приобрел и соседние участки по Чубарову переулку.
В 1898–1909 гг. в домах Соловьевой и Абуткова Михаил Николаевич Нейман содержал мелочную лавку, Андрей Антонович Голубев – трактир, Никифор Иванович Иванов – портновскую мастерскую, Иван Артемович Ильичев – чайную.
В 1917 г. здесь снимали квартиры артист театра Суворина Константин Яковлевич Григорович и заведующий административной и хозяйственной частью этого театра Яков Сергеевич Тинский.
Я.С. Тинский (1862–1922) – актер и антрепренер. Сценическую деятельность начал в 1881 г. в Харькове в антрепризе Н.Н. Савина. До 1892 г. играл преимущественно в провинции (Екатеринбург, Казань, Киев, Самара, Саратов, Баку, города Сибири и др.), затем в Петербурге. В 1896–1906 и 1915–1916 гг. – актер петроградского Театра Литературно-художественного общества (театра Суворина). Его главнейшие роли: Борис Годунов («Царь Федор Иоаннович» (1898) и «Смерть Иоанна Грозного» (1899), Сирано де Бержерак (1898), Калгуев («Новое дело» Вл. И. Немировича-Данченко, 1899), Чацкий, Арбенин; Бушуев («Не последняя» Плещеева), Ждарский («Ради счастья» Пшибышевского), Ласковский («Большой человек» Колышко, 1909) и др. Пользовался большим успехом в ролях героев-любовников, позднее перешел на роли пожилых героев и характерных резонеров. Выступал также как чтец, занимался антрепренерской деятельностью. После Октябрьской революции работал в периферийных театрах.
Жили в 1930-х гг.: Лидия Александровна Бабушкина с сыном Александром Сергеевичем, Василий Осипович Иванов с женой Ольгой Константиновной, служащий Дорожного отдела рабочего снабжения Октябрьской железной дороги Василий Павлович Никитин.
A. С. Бабушкин (родился в 1921 г. в дер Семенково Ярославской губернии) – участник обороны Ленинграда, гвардии младший сержант, курсант Армейских курсов младших лейтенантов 55-й армии, убит 1 апреля 1943 г. под городом Колпино при выполнении задания командования. Похоронен в братской могиле
B. О. Иванов (родился в 1916 г. в дер. Вакариас Тверской губернии) – участник обороны Ленинграда, красноармеец, старший телефонист 8-го Отдельного дорожно-эксплуатационного батальона, умер от истощения 13 января 1942 г. Похоронен в районе станции Всеволожская.
В 1895–1900 гг. домовладение принадлежало Николаю Афанасьевичу Бабанину и Алексею Федоровичу Зандбергу, в 1905–1910 гг. – мебельному торговцу Николаю Дмитриевичу Дегтереву. Домовладелец содержал здесь мебельную торговлю, Филипп Богданович Богданов – сапожную мастерскую, Александр Панфилович и Пелагея Александровна Лямкины – прачечную и портерную лавку, Екатерина Ермолаевна Шурыгина – медно-бронзовую мастерскую.
Домовладение ловицкого купца Данилы Федоровича Хатунцова и его наследников после 1879 г. досталось братьям Григорию и Александру Кузьмичам Даниловым. Архитектор Р.Б. Бернгардт в 1880 г. оценил домовладение Даниловых в 82 тыс. руб. К этому времени на участке площадью 753 кв. сажени построен каменный четырехэтажный лицевой дом по Лиговскому каналу с таким же флигелем по левой границе двора, где также располагались каменные двухэтажный жилой флигель, одноэтажные службы и сарай. 28 июня 1880 г. по раздельной записи единственным владельцем дома стал А.К. Данилов – член, а затем первоприсутствующий председатель Петербургского сиротского суда, гласный Городской думы и член ее больничной комиссии, попечитель Общества вспомоществования бедным при Крестовоздвиженской церкви в Ямской, Большеохтинской и Малоохтинской городской больниц, купец 2-й гильдии, с 1881 г. – почетный гражданин. Он владел домом до своей кончины 30 апреля 1914 г. После него во владение вступила вдова Елизавета Дмитриевна Данилова.
В 1893 г. в части домовладения, выходящей на Предтеченскую улицу, возведен четырехэтажный лицевой дом и двухэтажные каменные службы. В лицевом доме расположились трактиры крестьянина Патусова и мещанина А.Г. Гурьянова.
Здесь в 1895–1910 гг. Мария Малафиевна Комарова вела на участке железную торговлю, Иоаким Власович Мулилов и Никифор Филиппович Соколов содержали легковые извозы, в 1910–1917 гг. Родион Сергеевич Анашкин и Никифор Филиппович Соколов содержали легковые извозы, Александр Осипович Еремичов – гостиницу, Николай Осипович Борков содержал магазин военных походных вещей.
В 1930-х гг. здесь жил Владимир Михайлович Косулин с женой Ольгой Михайловной. В.М. Косулин (родился в 1912 г. в Санкт-Петербурге) – участник обороны Ленинграда и освобождения Прибалтики. Гвардии старший сержант, шофер 196-го Гвардейского Краснознаменного стрелкового полка 67-й Гвардейской стрелковой дивизии, убит 5 марта 1945 г. и похоронен в районе села Блиндиэки Латвийской ССР.
Дом № 92
Транспортный переулок, 1
Дом № 92
Станция метро «Лиговский проспект» открыта 30 декабря 1991 г. в составе участка «Площадь Александра Невского-2» – «Садовая» Правобережной линии. «Лиговский проспект» – односводчатая станция с глубиной заложения 66 м. Наземный вестибюль и подземный зал станции выполнены по проекту архитекторов Ю.В. Еечко и Н.В. Ромашкина-Тиманова. Вестибюль встроен в административное здание метрополитена, расположенное на углу Транспортного переулка и Лиговского проспекта. В оформлении использованы белый мрамор, серый и красный гранит. Над эскалаторным тоннелем расположена балюстрада с декоративной решеткой и тумбами с оригинальными светильниками. На больших витражах из цветного стекла (творческая мастерская академика А.А. Мыльникова) изображены виды старого Петербурга. Стены и пол подземного зала покрыты полированным красным гранитом. Торец зала украшает арка с декоративным витражом, подсветку которого обычно не включают из экономических соображений. Освещение станции предполагалось сильным, но подсветку над путями тоже обычно ограничивают светильниками, направленными на платформу. Светильники в наклонном ходе укреплены не на баллюстрадах эскалаторов, а на своде.