Такова торпедная жизнь
Шрифт:
Ну, об истории хватит. Ясно, что Оскар Даминов стал классным торпедистом. И все было бы нормально. Но уже в конце 80-х годов объем государственного заказа для завода стал уменьшаться. Сняли с производства торпеду СЭТ–65, а потом и УСЭТ–80. Сохранились заказы на аппаратуру самонаведения, то есть то, с чего завод и начинал. Производство аппаратуры самонаведения — надежный хлеб. Все модернизации торпед начинаются с замены аппаратуры, но они не могли прокормить огромный завод. Дальше сведения о заводе стали поступать эпизодически. Советский Союз развалился, и не только бывшие республики, но и их предприятия получили суверенитета столько, сколько успели проглотить. По слухам, директором завода вместо «красного» Угарова назначили демократа Абураимова, не имевшего понятия ни в экономике, ни в технике. Первое, с чего начал демократ, — отменил ненужные формальности. Завод поделили на десятки самостоятельных фирм с правом вывоза материальных ценностей.
Так почему же сохранилась морская составляющая Киргизии? Почему в заявках на пропуска на торпедные заводы России стала появляться фамилия Даминова? Мне захотелось «отловить» Оскара и выяснить у него из первых уст, как удалось сохранить завод «наплаву». Я — в Санкт-Петербург, где он появился, а он уже улетел в Киев. Директор «Мортеплотехники» Леонид Михайлович Жуков разводит руками: «Был. Недавно. Говорил, что готов делать торпеды для России хоть четвертого, хоть пятого поколения. Готов вложить деньги. Но, ведь, ты сам понимаешь, у нас в России своих заводов хватает, кормить нечем. Правда, аргумент у него мощный: а где пристреливать будем? Пристрелочная станция осталась за рубежом, хоть восстанавливай „Тамару“ в Каспийске».
Мои попытки найти Даминова оказались, наконец, успешными. С помощью ветерана «Физприбора», а ныне московского пенсионера Михаила Александровича Богомольного мы «поймали» его после совещания у посла Киргизии и стоим у памятника Ленину на Ленинградском вокзале — оптимальной точке для встречи. После объятий и приветствий:
— Скажи, Оскар, как выжил завод? У нас тридцать минут. Теперь я уезжаю в Санкт-Петербург. Я все знаю до середины 90-х годов. А что дальше?
— Дальше просто. Когда демократы разрушили все до основания, был назначен новый директор — Султанбек Табалдиев. Время позвало умных, честных, государственно мыслящих людей. Он из них. Ну, а я — главный инженер. Стали собирать завод в единое целое и рекламировать его возможности. Заинтересовали индусов новой аппаратурой самонаведения. Рынок России для нас, понятно, закрыт. Только Индия да Китай. Раньше завод выкатывал торпеды за ворота — там ВМФ разберется, а теперь все до морских испытаний: покажи, докажи и расскажи. И получилось. Не сразу, конечно. Но заказ на модернизацию противолодочных торпед от ВМС Индии получили. Эти торпеды нам были знакомы. А вот с модернизацией кислородных торпед 53–65КЭ пришлось хватить лиха. С новой аппаратурой самонаведения торпеда на испытаниях утонула. И обвинили, конечно, нас. Причина потопления была другой, но проще обвинить новичка. Выкарабкались. Повторные стрельбы провели успешно. И еще получили заказ. Наше новое название завода — Транснациональная корпорация «Дастан» стала известна морякам Индии, тем и живем.
— А как Россия?
— А. что Россия? Мы перестали просить у нее расчета по старым долгам и включения в кооперацию по новым разработкам. Мы смогли бы модернизировать торпеды своего изготовления, но нас об этом никто не просит. Однако перемены к потеплению есть. Пока в бумажном плане: протоколы, рамочные соглашения о поставке оружия в третьи страны. Наш хлеб — модернизация ранее поставленных Союзом торпед.
— Ну, а дальше, Оскар, что?
— Дальше надежда на Иссык-Куль. Лучшего полигона нет нигде. Здесь рождались все тепловые торпеды. И для «наступления» на третьи страны лучшего плацдарма у России нет. Особенно в мусульманские страны.
— Ну, а что по России носишься?
— Согласования. Они как были, так и остались. — Успеха тебе, Оскар Рафкатович.
Добрые наши отношения наладятся. Обязательно. Россия не обделена торпедными заводами и тоже смотрит на мировой рынок. Свои заказывают мало. Только вот на мировой рынок лучше выходить с испытанными партнерами.
28
О минерских датах и юбилеях
Все торпеды да торпеды,
«А об водке ни полслова».
После всероссийского телевизионного праздничного стола по случаю 70-летия Хрущева, стало модно повсеместно отмечать юбилеи. Усмотрев на черно-белом изображении телевизоров раскрасневшиеся носы и щеки идейных вождей, народу второго намека не потребовалось: «Мужики! Они квасят, как и мы! Вы видели, как Никита после пятой еле языком ворочал? Ему толкуют что-то товарищи из Монголии, а он все кивает и кивает». В кафе и рестораны полетели заказы на торжественные обеды и ужины, а на пятницу только по большому блату. Желающих и достойных хоть отбавляй. Жить стало не лучше, но зато веселее.
Обратились к своей истории и минеры. В ноябре 1968-го года исполнялось 30 лет УПВ ВМФ. Для этого в архив можно было не ходить. Его первые начальники были не только живы, но и процветали, а среди ветеранов управления, можно было найти тех, кто начинал в ноябре 1938-го года. Перечислим начальников Управления. Ведь это они сумели так организовать работу Управления, что к 1968-му году по морскому подводному оружию был достигнут паритет в гонке с американцами. Не будем забывать, что воевали мы в Отечественную войну фиумской торпедой русского производства, а в шифре наиболее ходовой мины значился 1908-й год.
Первый бывший начальник УПВ (в те годы МТУ) Николай Иванович Шибаев, назначенный прямо с первого курса Военно-Морской академии, был в это время адмирал-инспектором ВМФ. Паркетную службу в Москве сын волжского лоцмана выдержал только до 1948-го года. Как только представилась возможность, он «минным пассионарием» двинулся на Север, не устоял перед соблазном достичь большего. Он стал командиром дивизии кораблей, первым заместителем Командующего Северным флотом. Гибель подводной лодки С–80 перечеркнула честолюбивые планы. Причины не были установлены. Виновных определили, исходя из занимаемых должностей. Как всегда. Но главным в жизни Николая Ивановича был все-таки «минный» период. Он прошел путь от командира БЧ–3 подводной лодки до высшей должности за семь лет без каких-либо «прорывов» — ступень за ступенью: командир БЧ–3, Офицерские классы, дивизионный минер, флагмин бригады, помощник флагмина Тихоокеанского флота. Академия. Разве что Академию закончить не дали. Нужно было вооружать флот, а ученые, как всегда, спорили, как лучше «строить мост», какую торпеду запускать в серию. На плечи 36-летнего Шибаева легла ответственность за обеспечение флотов минно-торпедным оружием в тяжелейший период — период войны. Управление, руководимое им, решило стоящие задачи.
Второй начальник УПВ вице-адмирал Брыкин Александр Евстратьевич тоже еще был жив и работал в одном из бесчисленных Советов АН СССР. За свою службу он почти не выходил из минного «поля», выписывая замысловатые зигзаги от минно-испытательной партии Кронштадтского морского завода да начальника Минно-торпедного института и от начальника минно-торпедного факультета Военно-Морской академии до начальника МТУ ВМФ. Он относился к патриархам советского периода минно-торпедной службы.
Третий начальник УПВ вице-адмирал Костыгов Борис Дмитриевич только что был назначен заместителем начальника Кораблестроения и Вооружения, что еще раз подтвердило, что минно-торпедная специализация не ограничивает служебного маневра вверх. Это информация для начинающих минеров. Он пришел в МТУ вместе с Шибаевым. В Академии они сидели рядом. Костыгов стал первым начальником торпедного отдела. А в бытность начальником МТУ ему пришлось отстаивать право на существование минно-торпедного оружия не словесными аргументами, а стрельбой первыми противолодочными торпедами, первыми торпедами с ядерным зарядом, первыми противолодочными ракетами. В условиях повсеместной ракетизации мины и торпеды действительно казались анахронизмом. И поначалу даже с атомными подводными лодками США собирались бороться только ракетами и даже с береговых установок. Их, этих лодок, должно будет появиться очень много, чтобы признать, что не существует какого-либо одного рода сил, который бы мог самостоятельно бороться с ними. И только разносторонние силы флота, вооруженные разнообразными средствами обнаружения и уничтожения способны решить эту задачу. Это он превратил МТУ в УПВ.
Четвертым начальником УПВ был контр-адмирал Игнатьев Николай Михайлович. Он плотно занялся вопросами строительства баз, цехов, хранилищ на флотах. Он и «организовывал» первый юбилей — 30-летие УПВ. Но в должности был около года. Его сменил контр-адмирал Пухов Александр Григорьевич.
Сегодня, когда уже позади и полувековой юбилей, и отмечено 60-летие образования УПВ хочется вспомнить именно 1968-й год, по следующей причине. Тогда пытливые минеры искали истоки российской минно-торпедной службы с тем, чтобы установить преемственность, возродить традиции и определить дату рождения этой службы на флоте. Они изучали различные архивные материалы и установили, что у минно-торпедной службы почтительный возраст. А у минного дела и того более. Еще в 1807-м году преподаватель морского кадетского корпуса подполковник Иван Иванович Фитцум сконструировал, построил и испытал в Кронштадте первую в мире морскую пороховую мину.