Таксист. Том 2
Шрифт:
— А мне сок, — подняла руку, моя спутница.
Стоило мне взять стакан, как в зале, приглушили свет. Сперва заиграла бодрящая музыка, а на экранах, разделённые на три части, стали появляться пары гонщиков, возле которых были написано название команд и в маленьком экране, короткая нарезка самых ярких событий с ними. Взрывы аварии, фееричные трюки и обгоны.
Каждую команду, которая появлялась на экранах, встречали аплодисментами, кто-то выпадал более бурную реакцию свистом, смехом или просто гулом.
В конце были показаны
Мы были предпоследними, за нами расположились «Первые».
Прочитав их названия, я лишь хмыкнул.
Слишком пафосно. Команда, однодневка.
— Участники, прошу внимание! — вышел в центр зала, парень который подходил к нам. — Мы начинаем жеребьёвку, первыми едут новички. Прошу всех новеньких, подойди ко мне.
— Готова? — повернул я голову к девушке.
— Да, — нервно кивнула девушка, поднимаясь на ноги.
Новичков набралось шесть пар. Мы обступили полукругом парня и молча смотрели на него.
— Отлично, всё тут? Тогда начнём, — обведя нас взглядом и кивнув своим мыслям. Он достал из кармана небольшой металлический контейнер.-Тут десять машин, — произнёс он, развернув к нам внутреннюю часть, показывая десять автоматных патронов. — Номер машины находится внутри. Вы тянете патрон, открываете и говорите число. Тянем по очереди справа налево, — закончил парень, протягивая контейнер стоявшей рядом девушке.
Тянуть патрон, я доверил Наталье, с чем она справилась на отлично, вытянув цифру четыре.
— Теперь, когда вы узнали свои цифры. Мы с вами идём к машинам — продолжил организатор, когда последняя пара получила свой номер.
Мы вышли через двери, ведущий на посадочную полосу, перед зданием стояли десять ярко красных машин. Мустанг, Челленджер и Чарджер. Была парочка Эль Камино, пикап на котором было не стыдно подъехать в дорогой ресторан или казино.
Парочка Плимутов Барракуд и Понтиак ГТО. Комаро и Форд Торино.
Нам достался Понтиак, возле которого я и остановился. На таком ездил герой Вина Дизеля в одном боевике, про шпионов и террористов.
— Вы сейчас садись в машины и едете на старт гонки. Вас там уже ожидают. Сама Горка начнётся после сигнала. Будьте внимательны. Ну и удачи вам, — произнёс парень, с улыбкой обводя нас взглядом.
После недолгой поездки по территории аэропорта, перед зрителями, сидевших на трибунах, мы выстроились в линию перед натянутой сигнальной лентой. Из машины организаторов вышел ещё один парень и стал обходить каждую из машин участников по очереди.
— Значит так, старт будет через сигнальную ракету, поэтому смотрите внимательно. Она будет зелёного цвета. Трасса огорожена сигнальной лентой и указателями со стрелками, увидите не ошибётесь. Активация техник, будет после первого поворота,—произнёс он, оперевшись об открытую водительскую дверь.
— Понял, — кивнул я в ответ.
— Удачи, — улыбнулся он и направился к следующим.
—
— Да, — кивнула она. — С экрана это выглядит, как-то проще.
— Главное в гонке сохрани холодную голову, — посоветовал я, сжимая руль.
Повернувшись по сторонам, я с некоторой насмешкой смотрел на своих соперников. Некоторые девушки и парни, делали селфи в машине. Были и пары, которые покинули машину и фотографировались на фоне машин. Кто-то просто о чёмто весело беседовал, повернувшись друг к другу. И только в одной машине, сидели сосредоточенные мужчина и девушка.
Ну что ж, главный соперник в этом заезде найден.
И организаторы не подвели мои ожидания. Ракета взлетела в воздух в метрах трёхстах перед нами.
Вдавив педаль сцепления и врубив, передачу, я вдавив газ, бросил сцепления. Срывая машину с места, с огромной пробуксовкой и небольшим сносом влево, задней части. Окутывая пылью и дымом из-под колёс, прозевавших любителей пофотографироваться. А вот машина соперников, на которую я обратил внимание, стартовала лучше. Водитель не стал бросать резко сцепления и их Форд Мустанг, стартанул без пробуксовки и сразу же вырвался на один половину корпуса вперёд.
— Хорош! — мои губы расплылись в улыбке и предвкушении.
Короткий рывок вперёд, метров двести и поворот налево под прямым углом. Машина соперника, начала смещаться в правую сторону перед поворотом, и чтобы не допустить контакта и уж тем более не быть выдавленным в бетонное ограждение, я приподнял ногу с педали газа, давая ему заехать по оптимальной траектории в поворот. От максимально широкой точки перед поворотом, мы направили свои машины на максимально внутреннюю точку поворота. Что позволило нам выйти из поворота с максимальной скоростью. В то время как за нами участники уходили поболее широкой траектории и теряли время на разгоне, что позволило нам ещё больше оторваться, от своих преследователей.
Системы активированы. Пронёсся внутри машины компьютерный лотос и перед Натальей, которая вцепилась в ручку на крыше двумя руками, со страхом смотрела на дорогу.
— Стреляй! — крикнул я, догоняя впереди идущую машину.
Мы вырвались напрямую, которая проходила между несколькими трибунами. На нас работал эффект слип-стрима, когда впереди идущим нужно было прорывать воздушные потоки, которые и сдерживали их потенциал, а мы же в чистом воздухе, не получая противодействие воздушных масс, уверенно их догоняли. Будь против нас опытный гонщик, он бы уже начал смещаться из стороны в сторону, чтобы скинуть нас с хвоста. Но мужчина был,видать, не настолько специалистом, поэтому ехал только прямо. Что позволило мне их догнать и одним движением руля, поравняться и перед очередным поворотом, под одобрительный гул с трибун обойти его.