Тактическая подготовка
Шрифт:
На ранних сериях БТР-80 устанавливались радиостанции Р- 123М, в дальнейшем они были заменены на более современные Р-163-50У или Р-173. В ходе серийного производства в конструкцию машины вносились и другие усовершенствования.
Дальнейшим развитием БТР-80 стал БТР-80А (ГАЗ-59029), принятый на вооружение в 1994 г. и в том же году поступивший в серийное производство.
Впервые на отечественных машинах такого класса вместо крупнокалиберного пулемета было решено установить мощное 30-мм автоматическое орудие 2А72 с боекомплектом 300 снарядов, созданное на базе пушки 2А42,
Конструкция новой башни позволяет вести огонь на больших углах возвышения (до 70°), поражая самолеты и вертолеты противника на дальности до 4000 м. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет ПКТ (боекомплект – 2000 патронов).
Боекомплект пушки и пулемета составляет 300 выстрелов (в двух лентах по 150 штук) и 2000 патронов (в одной ленте).
Все вооружение размещено на лафете, вынесенном за пределы обитаемого отсека, что уменьшает загазованность внутренних помещений машины при стрельбе. На БТР-80А установлен танковый ночной прицел ТПН-3-2 «Кристалл», позволяющий в ночных условиях поражать цели на дальности до 900 м.
Для внутренних войск МВД в 1994 г. создан и запущен в производство на АО АМЗ более простой вариант бронетранспортера – БТР-8 °C, отличающийся от БТР-80А «главным калибром»: вместо пушки на машине установлен 14,5-мм пулемет КПВТ.
На БТР-80 установлен двигатель КамАЗ-740.3 с турбокомпрессором, на каждом развале двигателя. На БТР-80М используются двигатели ЯМЗ-238М2 (240л.с.). Пулестойкие шины КИ-80 или (с увеличенной пулестойкостью КИ-126), позволяют БТРу продолжать движение после полного выхода из строя одного или двух колес.
Упрощено десантирование из бронетранспортера (в том числе и на ходу), за счет более крупных двухстворчатых боковых люков. При высадке для удобства нижние секции боковых люков используются в качестве подножек. БТР оборудован слабо дифференцированной противопульной бронированной защитой. Броня стальная катаная, толщина 7—10 мм.
Опыт боевого использования бронетехники в многочисленных «горячих точках» продемонстрировал возросшую эффективность противотанковых кумулятивных боеприпасов. Для защиты БТР-80 от кумулятивных боеприпасов и крупнокалиберных пуль на корпусе монтировались сетчатые экраны, а ходовая часть частично прикрывалась резиновыми экранами.
В Сирии правительственные силы для защиты БТР-80 от реактивных гранат, и от пуль стрелкового оружия оборудуют противокумулятивными решетчатыми защитными экранами и дополнительными бронепластинами.
На базе БТР-80 разработаны и выпускаются многочисленные бронированные машины специального назначения. В частности, было создано несколько типов командно-штабных машин, машина управления артиллерии 1В118, станция спутниковой связи с крупногабаритной антенной и ряд других машин.
На базе БТР-80 также создана машина огневой поддержки. На крыше корпуса во вращающейся башне смонтирован 120-мм миномет 2С23.
Модернизированный бронетранспортер БТР-82А
БТР-82А боевая колесная плавающая машина принята на вооружение в феврале 2013 г.
На БТР-82А вместо КПВТ установлена 30-мм автоматическая пушка. По новому решен вопрос с постоянным перезаряжаниям пулеметов. Применена ленточная система питания на 500 патрон (для КПВТ) и 2000 патрон (для ПКТМ).
Боевой модуль оснащен электроприводами вертикальной и горизонтальной наводки и цифровым 2-плоскостным стабилизатором вооружения, поэтому экипаж получил возможность вести прицельный огонь с ходу.
Линия прицеливания башни с пушкой 2А72 и пулеметом ПКТМ находится на высоте 2,8 м от земли, что позволяет экипажу укрываться за стенами строений. В условиях боя в городе, это дает возможность, оставаясь за укрытием эффективно вести огонь.
Для улучшения управления подразделением в ходе боя на БТР-82 (82А) установлены современные цифровые криптозащищенные радиостанции пятого поколения Р-168-25-У2 и системы топографического ориентирования, которые способны обеспечить переговоры, как в открытом, так и в закрытом режиме.
Система топографического ориентирования «ТРОНА-1» предназначена для определения текущих координат машины и отображения места ее расположения на электронной карте местности, может использоваться автономно или совместно со спутниковыми каналами навигации. Она включает в себя:
• комплекс спутниковой навигации ГЛОНАСС/NAVSTAR;
• автономную одометрическую систему навигации;
• электронную карту местности.
Эта система определяет текущие координаты машины, автоматически отображает пункты назначения и просчитывает дальность нахождения объектов, производит запись маршрута передвижения, определяет контрольные точки и цели на электронной карте.
На БТР-82А применяется более мощный двигатель КамАЗ 740.14-300 (мощность 300 л.с.), имеется предпусковой подогреватель.
Уровень баллистической защиты обеспечивает защиту личного состава, и агрегатов БТР-82А от поражения бронебойными пулями основных средств поражения ближнего боя с дистанции до 100 м. Установлена противоосколочная кевларовая защита на внутренней поверхности корпуса, которая при пробитии основной брони будут защипать экипаж от вторичного поражения осколками. Полы БТР застелены противоминными ковриками, представляющими собой многослойное резиновое покрытие, слои которого обладают разными свойствами, которые существенно уменьшат негативные последствия в случаях подрыва мин под колесами или корпусом БТР.
На БТР установлена автономная экономичная дизель-генераторная установка ТМЗ-520Д мощностью 5 кВт, обеспечивающая электропитанием все системы БТРа при расположении на местности (в обороне, на блокпостах) для обеспечения жизнедеятельности экипажа на стоянке, когда двигатель машины выключен. За счет автономной дизель-генераторной установки не расходуется моторесурс основного двигателя и возможно обеспечение электропитанием за пределами БТРа.
Для повышения пожаро-взрывобезопасности установлена новая система автоматического пожаротушения и может быть установлена система кондиционирования воздуха.