Танк против танка
Шрифт:
Не располагавшие разведданными о действиях неприятеля, полностью сбитые с толку, лишенные возможности вести переговоры по рациям, иракские танкисты десятками уничтожались на позициях точными ракетными залпами с самолетов-штурмовиков и вертолетов. Когда же состоялась встреча танков с танками, представлявшая собой ночной бой, сразу же выявились преимущества «Абрамса» и «Челленджера» с их термальными приборами видения над иракскими танками с инфракрасным оборудованием. Хорошо подготовленные экипажи союзников с их сложными компьютеризированными системами наведения легко добивались попадания и поражали иракские танки, экипажи которых терялись в боевых условиях, обрабатываемые еще к тому же вражеской артиллерией. Очень часто танкисты просто бросали машины, и лишь немногим удавалось выстрелить в ответ. Более того, оказалось, что даже «Брэдли» с их 25-мм и «Уорриоры» с 30-мм пушками обладали
Господство союзной авиации в небе имело крайне важное значение для разгрома сухопутных войск иракцев, которые не могли найти укрытий на широкой и открытой территории и чрезвычайно страдали от ударов с воздуха, которым постоянно подвергались линии коммуникаций, что. как следствие, привело к полному выходу из строя системы тылового обеспечения. Превосходящие броневая защита и ударная мощь решительно свели счет в состязании танк против танка в пользу союзников. Однако не стоит забывать об особенностях условий данного конкретного конфликта. Все получилось бы далеко не так легко на закрытой местности в условиях европейского поля боя, против лучше подготовленного противника или даже в том случае, если бы силы ПВО Ирака не подверглись почти полному уничтожению на самом раннем этапе.
С окончанием «холодной войны», развалом Советского Союза и устранением угрозы неограниченной войны в Европе сценарий событий, представленный здесь в главе 9, так и останется чем-то из области предположений и фантазии. И пускай тысячи и десятки тысяч основных боевых танков и прочих меньших боевых машин продолжают представлять источник опасности в арсеналах многих стран по всему миру, перспективы широкомасштабных боевых соприкосновений танков с танками по большей части почти или вовсе невозможны.
65-тонный британский «Челленджер-2» с композитным бронированием и 120-мм орудием с нарезным стволом. Хотя и сходный видом, а также и силовой установкой с «Челленджером-W, танк претерпел значительные усовершенствования в плане внутренней компоновки узлов его конструкции, ходовой части, подвески и – прежде всего – системы управления огнем. Теперь командир и наводчик могут (за счет нажатия кнопки) вести меткий огонь даже на ходу, заряжающий вручную способен поддерживать темп огня 5 выстрелов в минуту, даже больший, чем при автоматической подаче снарядов. Объем боеукладки составляет 52 выстрела для орудия.
Однако нельзя сказать, что танковая война – область применения танков как важного оружия и сами основные боевые танки – стала теперь некой любопытной и даже впечатляющей, но всего лишь диковинкой из эпохи прошлого, как. скажем, превратившиеся в этаких динозавров линкоры. В годы, прошедшие с Войны в Заливе в 1991 г.. политические и этнические – порой очень кровопролитные – конфликты продолжают вспыхивать тут и там. В тех или иных столкновениях – когда для обеспечения прикрытия, а когда и для усиления ударной мощи собственных войск – у сторон находили применение самые разные боевые бронированные машины: иной раз даже и основные боевые танки, действовавшие в духе линкоров, как некие сухопутные эскадры. готовые включиться в бой и радикальным образом изменить расклад сил.
Отбросим в сторону небольшие вспышки насилия и локальные противоборства, отмечающиеся то в одной, то в другой части мира и требующие порой ради примирения применять силу, упомянем лишь более или менее крупные и – что важнее всего – затянувшиеся противостояния, которые терзали, например, в недавнем прошлом Югославию, с ее жестокими политическими, национальными и религиозными распрями, что вынудило к вмешательству Вооруженные силы ООН и НАТО. Всякий раз, когда дело доходило до открытых боев на суше, легкая бронетехника находила в них применение. Крайне редко, однако сходились в поединках танки, и уж совсем нечасто доводилось им сделать друг по другу хотя бы единственный выстрел. Но не будем забывать об агрессивном Ираке, располагающем биологическим и химическим – а случись что, и ядерным! – оружием, которое вполне
Бои на любой из вышеназванных арен могут разыграться на местном уровне, но быстро принять, характер широкомасштабного столкновения с использованием частей всех родов войск, в том числе, конечно, и бронетехники разных видов и назначения, при этом – что очень вероятно – с массовым их применением. И неважно, что потери среди танков, наносимые современными пушками и ракетами, могут достигать значительных объемов, факт остается фактом: если страны располагают обширным парком бронетехники. они наверняка решатся применить ее, вынуждая противника реагировать соответствующим образом. Непростая перспектива, заставляющая военных и армии продвигаться в направлении технического совершенствования и модернизации существующих основных боевых танков, чтобы не оказаться в скверной ситуации перед врагом, располагающим количественным и качественным превосходством в боевых столкновениях танков против танков.
Американский «летающий танк» – вертолет «Апач», вооруженный целым набором противотанковых ракет и реактивных снарядов. Машина успешно действовала против иракских танков на открытых пространствах пустыни в ходе операции по освобождению Кувейта. Однако из-за опасений понести большие потери в сложной горной местности Югославии, войска которой располагали в Косово в 1999 г. большим количеством неподавленных и хорошо замаскированных средств ПВО, командование миротворческими силами приняло решение воздержаться от применения «Апачей».
Вид на тепловизионном дисплее, которыми оснащаются рабочие места командиров и наводчиков боевых машин. Подобного рода приборы наблюдения и наведения имеют большое преимущество за счет того, что позволяют пользующимся ими солдатам видеть ночью и отслеживать «теплые» цели как днем, так и в темное время суток.
Тем не менее нельзя не признать, что вероятность разработки и строительства нового поколения дорогостоящих машин, вроде улучшенного «Абрамса», последнего «Челленджера-2» и французского «Леклерка»», довольно далека от цели в плане оправданности издержек. Те, что уже построены, смогут, если потребуется, заявить о себе на поле боя, как обычно, производя устрашающее воздействие огневой мощью, подвижностью и располагая надежной броневой защитой, выступая, как и надлежит, во взаимодействии со всеми родами войск в целях создания благоприятного тактического эффекта и для уничтожения или сведения на нет угрозы, исходящей от весьма подвижных, очень мощных систем оружия – таких, как вертолеты «Апач»» с их самонаводящимися ракетами, оснащенными к тому же весьма разрушительными боеголовками. Однако нельзя забывать и о том, что в ходе недавнего конфликта на закрытой местности в Косово военные с большой неохотой шли на применение таких дорогостоящих машин против замаскированных целей, опасаясь больших и неоправданных потерь.
Вместе с тем легкие гусеничные или колесные бронемашины, вооруженные реактивными снарядами или ракетами, вероятно, будут развиваться и множиться, поскольку весьма действенны в миротворческих операциях и эффективны вследствие присущей им способности вступать в боевые соприкосновения с основными боевыми танками при известных шансах на успех.
Хотя значение самих ОБТ и снизится, они не перестанут играть важной роли в боевых противостояниях в будущем. Проекты последних универсальных боевых машин средней массы уже существуют: машины весом примерно 20-30 тонн, с 600-сильным или что-то около того двигателем. вооруженные 30-мм автоматическими пушками, способные также нести в случае необходимости ПТУР, не забыты и сохраняют известную привлекательность. Обслуживаемые экипажем из трех человек, такие машины могут быть сравнительно легко бронированными, однако практически наверняка будут укомплектованы электромагнитными сенсорами последнего поколения – приборами, позволяющими обеспечить машине не только высокий уровень защищенности перед такими источниками опасности, как боевые вертолеты и самолеты, но и сделать их пригодными для наступательных действий против целей самого разного характера.