Техника и вооружение 2003 12

Коллектив авторов

Ширина рва, м 2,2

Высота стенки, м 0.7

Глубина брода, м плавает

В КНР ведутся также работы по созданию БМП нового поколения, которая могла бы эффективно взаимодействовать с новым танком Тип 98 и стать элементом оснащения создаваемых сил быстрого реагирования. Согласно китайским же оценкам, техническая оснащенность оборонной промышленности Китая отстает от передового уровня более чем на 15 лет. И туг весьма кстати оказалось расширение военно-технического сотрудничества с Россией. Среди прочих систем российского вооружения Главное управление вооружений НОАК проявило активный интерес к БМП-3- Уже ведется

подготовка к лицензионному производству башни и комплекса вооружения БМП-3 с соответствующими боеприпасами. Станет ли это успехом российско-китайского военно-технического сотрудничества или создаст очередные проблемы российскому экспорту — покажет время.

Схема БМП YW 307 с вынесенной установкой 25-мм пушки и 7,62-мм пулемета

Колесная БМП WZ 551 с 25-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом

Колесная БМП WZ 551

В Китае разработаны также образцы БМП с колесным движителем, отвечающие концепции сил быстрого реагирования. В начале 1986 г. впервые был продемонстрирован БТР WZ 551 с колесной формулой 6x6 и равномерным распределением осей, разработанный NORINCO с использованием узлов и агрегатов гражданских автомобилей высокой проходимости. Он близок по конструкции французскому VAB (6x6 — французские бронемашины, испытывавшиеся в КНР), но несколько длиннее. шире и тяжелее. Первые прототипы построены исследовательским институтом транспортных машин в Пекине. БТР WZ 551 был впервые представлен в 1986 г. вместе с гусеничными БМП NVH-1 и NFV-1, а принят на вооружение в конце 1980-х гг. Он предназначался для замены устаревшего колесного БТР WZ 523 и стал базовым шасси для ряда машин, включая БТР с комплексом вооружения, приближающим его к БМП.

Корпус машины сварен из стальных броневых листов, в передней его части находится отделение управления (место механика-водителя слева, командира — справа от него), за ним МТО, в котором размешается дизельный двигатель и механическая трансмиссия, кормовую часть занимает десантное отделение с дверью, открывающейся вправо, и люками в крыше. Десантники размещены лицом к бортам. Жалюзи воздухозаборников выполнены в крыше, а выхлопная труба с глушителем выведена вдоль верхней кромки левого борта. Отделение управления имеет лобовые и боковые окна с бронестеклами и откидными бронещитками, между ним и десантным отделением есть проход. Экипаж может пользоваться ПНВ.

На шасси WZ 551 смонтирована одноместная низкопрофильная башня с вынесенной установкой вооружения, аналогичной БМП WZ 501 А: с правой стороны лафета установлена 25-мм автоматическая пушка М242. с левой — наводимый вместе с ней 7,62-мм пулемет. Угол вертикального наведения вооружения — от -8 до +55 град., так что установка рассчитана для стрельбы как по наземным, так и по воздушным целям. В бортах десантного отделения выполнено по три установки для оружия десанта, аналогичные установкам WZ 501. БМП с французской одноместной башней "Драга" компании GIAT имеет обозначение NGV-1. В этой башне массой 1,25 т установлена 25-мм автоматическая пушка М811 GIAT

и спаренный с ней 7,62-мм пулемет. Имеется также вариант с башней от WZ 501В (аналогичной башне советской БМП-1), масса такой БМП — 14.2 т.

Тактико-технические характеристики БМП WZ 551

Боевая масса, т 15,3

Экипаж, чел 3

Десант, чел 8

Длина по корпусу, м 6.65

Ширина. м 2,8

Полная высота, м 2,89

Клиренс, м 0,41

Вооружение:

пушка 25-мм автоматическая пушка

пулеметы 1x7,62-мм

Боекомплект 400 выстрелов. 1000 патронов

Толщина брони до 8 мм

Двигатель:

марка "Дейц" BF8L413F

тип 8-цилиндровый, дизельный V-образный. воздушного охлаждения

мощность, л. с 256

частот вращения, об./мин 2500

Емкость топливных баков, л 300

Удельная мощность, л.с./т 16,73

Колесная формула 6x6

Максимальная скорость, км/ч 85 по суше, 7 на плаву

Запас хода по шоссе но топливу, км 600

Преодолеваемый подъем, град 31

Допустимый крен, град 17

Ширина рва. м 1,2

Высота стенки, м 0.5

Глубина брода, м плавает

Бронирование — только противопульное. На бортах башни смонтировано по четыре дымовых гранатомета Две передние пары колес — управляемые. Машина — плавающая, движение на воде осуществляется с помощью двух гребных винтов с кольцевыми каналами, установленными в корме по бокам от двери. При движении по суше винты подняты в вертикальное положение. а при нахождении в воде поворачиваются в рабочее положение. Шины машины — боестойкие, система регулирования давления в шинах якобы позволяет преодолевать расстояние до 100 км со скоростью 40 км/ч на пробитых шинах. В оборудование машины входят ФВУ и автоматизированное ППО.

Существуют также варианты шасси с колесной формулой 4x4 и 8x8, На шасси WZ 551 созданы также БТР с 12,7-мм пулеметом, санитарный БТР (увеличено десантное отделение), самоходный ПТРК второго поколения "Красная Стрела-9" (Тип 92В, шасси модифицировано до формулы 4x4), 82- и 120-мм самоходные минометы, 122-мм самоходная гаубица, а также шасси для перспективного ЗРК, машины огневой поддержки или артиллерийские истребители танков с 90- или 105-мм низкоимпульсной пушкой.

Колесные БМП WZ 551 закупила Босния и Герцеговина — этот осколок Югославии, как и ряд мелких государств, ищет на рынке относительно дешевые варианты бронетанковой техники.

Список литературы

1. Аганов А Бронетанковая техника сухопутных войск Китая // Зарубежное военное обозрение 2000 № 11

2. Зарубежное военное обозрение 2001 № 4

3. Москва и Пекин наращивают стратегические связи // Независимое военное обозрение № 28 (343) от 1508 2003

4. ТТХ БМП зарубежных стран // Зарубежное военное обозрение 2000 № 8

5. Федосеев С.Л. Боевые машины пехоты М АСТ-Астрель, 2002

6. Foss С F. Jane s Tanks Recognition Guide HaiperCollins Publishers. 1996

7. Foss C. F. China's expanding arms industry //Jane's Delence Weekly. 1988.19 Nov 1988

8. Tracked & Wheeled Light Armoured Vehicles' — IDR. 8/1986