Трайк, дорога, Новый Год

– Миленький мой, родненький. Очнись. Мы столько лет вместе. Тысячи городов и путей прошли вдвоем, бок о бок, и в горе и в радости. Ты ж мое счастье, очнись, ну, пожалуйста… Куда ж я без тебя-то? – умоляла я огромный трайк, бесповоротно застрявший на черной полосе автомагистрали.

Погожее зимнее морозное утро никак не сулило такими вот передрягами. Солнышко приятно слепило глаз, отражаясь от бесконечно белых снегов необъятных полей, сливающихся на горизонте с небесной синью. Легкий мороз щипал щеки, а ветерок пока решил отложить свою работу до настоящих зимних метелей. Разве что пару раз принимался игриво крутить вихрем, поднимая серебрящиеся клубы снежинок. Я безнадежно ходила кругом своего верного транспортного средства и неизменного уже много лет. Не скажу, что этот железный конь идеален, но, как у любого мотолюбителя

он содержался в исправности, холился и лелеялся. И надо сказать «болячками» не выматывал хозяйку. Вообще не припомню подобного на своем веку, чтобы вот так взял и не завелся. Да, понимаю очевидные повреждения, к примеру, лопнуло колесо или там трос полетел, лампочка перегорела. Но тут что, неизвестно. Перед выездом в дальний путь по обыкновению все проверялось, смазывалось, доливалось, если необходимо, утеплялось, вычищалось, ну и всякое такое по мелочам. Так в чем же дело? Все приборы в норме, топливо имеется. Ума не приложу.

– Отчего стоим? Может, уже расскажешь? – Заглянула в бардачок, соображая, что делать. Как будто там был ответ. – Знаешь, Драк, мне как-то совсем не хочется опоздать на праздник. Родных без того сто лет не видела, а тут еще ты. Сестры, племянники наверняка уже собрались у родителей. Одна я еду, как на хилой кобыле, никак не доеду. Лучше б поездом отправилась. – обидевшись пнула обледеневший ком снега. Тот игриво скатился с обочины и вприпрыжку помчался под гору в лог. А трайк лишь потрескивал остывающей выхлопной трубой, словно смеялся надо мной.

– За что? – не унималось мое эго.

Эх, поездом было бы лучше. Но как же, Драк обидеться, не могла я себе позволить игнорировать железного другу и в дождь и в холод спасавшего меня от печали и тоски. Где только с ним не бывала. Рука бережно погладила черный бак, на котором красовался шикарный крылатый красавец-дракон. Собственно отсюда и имя железного коня – Драк. Такой черный глянцевый, блестящий, быстрый, надежный друг и неожиданно сдал позиции. Почему именно сейчас, когда надо спешить? Захлопнула бардачок, убедившись в наличии предметов первой необходимости, и уселась за руль. Это еще спасибо небесам за такую благоприятную погоду и не сильный мороз. Выудив из кармана пуховика телефон, убедилась в отсутствии каких-либо признаков цивилизации на ближайшие десятки километров. Сети нет, даже эвакуатор не вызовешь, а бросать свою дракошку здесь на произвол судьбы не хотелось. Да и куда идти? Магистраль не шибко проходимая, ни одной машины, сколько уже здесь стою. Зря поехала этой дорогой, все путь сократить хотела и быстрее примчать к родителям, а получилось наоборот. Да кто ж знал-то, что именно сегодня Драк решит чудануть? Лучше б объездной, там хотя бы больше движения.

– Поигрался и довольно. Давай уже приходи в себя… - Еще раз в надежде повернула ключ зажигания, выжала ручку газа – бесполезно. – Ладно, подожду еще немного. Но потом, слышишь, Драк, я тебя брошу здесь замерзать. Учти!

Я с ним говорила, как с живым существом. Сторонний наблюдатель с полной уверенностью мог заявить: «байкерша с катушек слетела», но не тот, кто однажды сел за руль железного коня. Стоит хоть раз пронестись с ветерком по просторам великой и могучей, почувствовать ритм его железного сердца, его дыхание, насладиться неповторимым чувством, сродни полету под облаками, навсегда привяжешься к мотику. Он станет частью твоей жизни, частью тебя и со временем ты поймешь - он живой и с характером.

Кстати, на счет характера. Драк с первых дней никогда не докучал, был покладистым и тихим. Спокойно относился к внешним видоизменениям, когда хозяйка, следуя очередной вспышке своей фантазии, прилаживала к борту новые сумки или меняла багажник. Даже когда он обзавелся лишними колесами, будучи отродясь байком, не рычал. Однако ж проявлял характер в отсутствии хозяйской руки. И жутко ревновал.

Я спрыгнула с сиденья, открыла багажник, достала термос и теплый толстый плед для себя, а так же специальную самодельную «телогрейку» для Драка. Закутала массивный еще горячий двигатель, устроилась за рулем, утеплившись как следует, и теперь потягивала дымящийся горячий чай. Сейчас ничего не оставалось, как дождаться первую попавшуюся машину и просить водителя, когда он доберется до ближайшего населенного пункта, вызвать эвакуатор. А время все шло, обед не за горами. Одно радовало – привычка с детства, привитая отцом, одеваться по погоде и учитывать все возможные и невозможные случайности, подстерегающие в пути. Так что в определенное время года в моем рюкзаке можно было найти что-то такое, чего не возьмет с собой простая девушка. Дождевик, косынка, нож, спички, веревка, фонарь, да мало ли что еще могла с собой взять, в зависимости от маршрута. Другое дело зимой, тут иной арсенал, да и походы отменяются. А в дорогу на трайк можно много чего загрузить, во всяком случае на мой точно можно.

Драк особенный, он своего рода дом на колесиках. Ведь когда уезжаешь далеко, посмотреть мир, ночевать приходиться дикарем в палатке. Естественно все необходимое таскаешь с собой.

Солнышко медленно, но уверенно катилось к лесу, озаряя пышную снежную одежду остроконечных сосновых и еловых макушек. Блеск снежинок в морозном воздухе то тут, то там вспыхивал миллионами бриллиантов. Крутые холмы лога убегали вдаль, огибая густой лес, и подобно зефиру с сахарной посыпкой блестели на солнце. Красота!

– Драк, ты хотел мне показать великолепие природы. – Почему-то пришло на ум. В последнее время я просто замоталась, дом, работа, работа, дом. Ничего не видела, вернее ничего не замечала, можно сказать, головы не поднимала, чтобы остановиться на миг и застыть, созерцая это великолепие. А зима между прочим в полном разгаре, конец декабря. Вот вырвалась в кои-то веки, чтобы встретить Новый год с родителями, как в детстве. И тут Драк со своими причудами. Хотела быстрее всех приехать, а теперь хоть бы к празднованию успеть.

На самом деле я не сердилась на него. Бывали моменты, когда он, уж не знаю каким образом иль по велению небес, выручал из возможных ДТП. То скорость самопроизвольно менял, то в определенный момент не позволял ехать и спустя некоторое время, проезжая в небольшой пробке мимо аварии я понимала, если бы выехала несколькими минутами ранее, или ехала чуть быстрее, могла оказаться в этом жутком месиве покореженного металла. Друзья искренне удивлялись моим рассказам о чудесных совпадениях и говорили: «родилась в рубашке». А я-то знала причину: просто Драк меня любит и я его. В этом я уверена на все сто.

Однажды с дружком собирались на очередной мото-слет в соседнюю область и решили поменяться мотоциклами на этот заезд. Я ехала, прекрасно себя чувствуя на его тяжелом байке, зато мой Драк отчебучил. То отстанет, то рванет, то заглохнет и это при том, что мой друг не впервые видит мотоцикл, знает, как водить различные марки. Приходилось делать незапланированные остановки и выяснять причину происходящего. А когда Драк вовсе сбросил ездока, я всерьез задумалась: а не ревность ли имеет место быть? Естественно, я отругала строптивого дракошу за несносное поведение и пригрозила запереть на весь сезон, если друг покалечился. К счастью этого не произошло, но вновь садиться на Драка он наотрез отказался. Мало ли, кто знает, второе падение могло грозить не только синяками. Зато весь оставшийся путь и включая обратную дорогу домой трайк вез меня исправно, ни разу не запнувшись. Чудеса. Правда, после рассказа о случившемся было много смельчаков пожелавших проверить на собственной шкуре неприязнь моего мотоцикла к чужим. Самые прожженные байкеры, что говорится до мозга костей не понимали, как это у него получалось. Все исправно, приборы, кнопки и ручки отзывались на малейшее прикосновение, но при этом словно регулировались извне. И когда мотолюбители один за другим оставались лежать на асфальте, друзья сделали вывод: «здесь какая-то мистика». «Нет, это просто хитрая противоугонная система», - смеялась я в ответ, гладила своего Драка, садилась и на удивление всем спокойненько уезжала. Хотя секунду назад он чихал, пыхтел, был поломан и вовсе не желал ехать. Кто-то из знакомых, помню, предложил его перебрать, разобрать, найти причину, но я отказалась. К чему, если со мной он отлично летает, а то, что не возит других, ну и пусть. Тем более, что на пассажиров это табу не распространялось.

Выпив две кружки травяного чая, плотно закрыла термос и отправила его обратно в багажник. Обед прошел, солнышко спряталось за высоким лесом. Чай согрел, даже стало жарко, но оставаться дольше на одном месте было нельзя. Как заколдованный спуск, ни единой машины за все время. Не уж-то никто не ездит этой дорогой? Да нет же, асфальт расчищен, не заметен, значит, достаточно проходим. Но что могло случиться там наверху с одной стороны и одновременно с другой? Движения не было ни туда, ни оттуда.

– Ну что, Драк, ждать я устала. – Может, есть смысл пешком по асфальту подняться на гору, вдруг там сеть сотовой связи есть?

Вернув плед на прежнее место, сунула руки в глубокие карманы пуховика и поплелась по ходу движения вверх. Свежий пушистый снег обочины приятно скрипел под ногами, но подниматься по нему в гору было трудно. Потому пришлось свернуть на проезжую часть, все равно машин не было. Предновогоднее настроение понемногу снижалось, но надежда успеть все еще теплилась. А хоть и опоздаю, главное вообще добраться и увидеться с родными. Мама наверняка снова задаст самый волнующий ее вопрос: когда я, наконец, обзаведусь спутником жизни и буду нянчить детишек, а не железки в своем гараже? Но что тут ей ответить, еще не придумала. Каждый год обещаю приехать с ним, единственным, неповторимым и самым любимым. И не выполняю обещанное, ну, если не брать во внимание моего любимчика-Драка.