Три дороги на двоих
Шрифт:
— Так бывает, — чувствую, как напрягается ладонь, сжимающая мои пальцы, — идём.
Ясно. Объяснений я не дождусь.
Подчиняясь тянущему движению его руки, послушно шагаю в коридор.
Обнаружив ближайший трад, Борис активирует панель, вводит координаты и привычным жестом притягивает меня к себе за талию, прижимая руки, чтобы я, не дай Бог, ничего не коснулась. Страхуется, понятное дело.
— Борис, — решаю продолжить дискуссию, раз уж всё равно ждём, пока осядет конденсат. — А можно мне хотя бы на время вернуться домой.
— На Землю? — уточняет с едва заметным
— Да. У меня же скоро сессия, и мне к ней готовиться нужно, — практически повторяю слова отца. — А дальше, если это уж так необходимо, продолжите свои исследования. Думаю, что месяц перерыва принципиально на результат не повлияет.
По ангару, в котором мы оказались, идём молча. Отвечать на мою просьбу капитан не спешит, а я, понимая, что торопить его практического смысла не имеет, с любопытством рассматриваю выстроенные в стройную шеренгу дискообразные корабли.
— Ладно, — неожиданно легко соглашается мой спутник. — Ты права.
Ух ты! Неужели прислушался к моему мнению? И даже условий не поставил. Здорово! Просто не верю своему счастью.
Не успеваю я насладиться приятным ощущением, как в зоне видимости появляется высокая фигура Романа. Этот тип в своём стиле: комбинезон цвета вишнёвый металлик, светлые волосы зачёсаны назад и убраны в хвост, зелёные глаза недовольно сверкают. Он нетерпеливо переминается с ноги на ногу у входа в один из дисков. Судя по всему, ждёт нас давно, потому как смотрит укоризненно, потом кивает и пропускает вперёд.
А дальше мы сидим в дискоиде, и Борис о чём-то телепатически с братом переговаривается. О-о-о, это я уже научилась определять. У них такие выражения лиц при этом!
Не вникая в их ментальное общение, поскольку занятие совершенно бесполезное, предпочитаю любоваться звёздами на экране, но даже они, появившиеся после старта, быстро исчезают, сменившись на мутно-серую пелену. Вот как можно пилотировать в таких условиях? Хотя... Смотрю на пилота, голова которого находится в совершенно непрозрачном шлеме. Через такой будет мало чего видно. Так что управление, скорее всего, строится совсем не на визуальной ориентации!
А летим уже с час, наверное... Ску-у-учно. Настолько, что я даже дремать начинаю, потому что мне катастрофически не удаётся выспаться нормально. Я же не кошка, чтобы спать маленькими порциями!
Уже сквозь сон чувствую, как меня поднимают на руки и куда-то несут. Просыпаться нет ни сил, ни желания. И разбираться в том, кто это делает, тоже. Непроизвольно обнимаю своего «носильщика» за шею, утыкаясь носом ему в плечо, и проваливаюсь обратно в сладкое небытие.
ГЛАВА 2
Как совместить все планы
Капитан
Отсутствие чёткой цели однозначно приводит к тому, что начинаешь недальновидно сводить и её, и все остальные к одному, единому результату. В итоге получаешь совершенно не то, на что рассчитывал изначально.
«Басан! —
«Потом! — рявкаю в ответ. — Пилот где?»
«На месте», — коротко и по существу извещает безопасник, моментально меняя стиль общения. Быстро сообразил, что я не в настроении. То есть сегодня терпеть его наезды не намерен.
«На Землю», — отдаю приказ навигатору, усадив Веронику и защёлкнув фиксаторы.
«Почему туда?» — удивляется Ратнал, услышавший распоряжение, поскольку я его не экранировал.
«Нам на корабле сейчас всё равно делать нечего, — подбираю логичное объяснение. — Лоет — в составе технической группы и будет занят ремонтом канала перехода, проводить исследование у него не останется времени. Трокстар ещё минимум стандартную неделю, а то и все две будет вне доступа на заседаниях совета Ракдала. А нам с тобой нужно, в конце концов, решить проблему с перемещением защитных модулей! Сколько уже откладываем?»
«А как же Лаудир?» — прагматично напоминает брат, посчитав последний мой вопрос риторическим.
«Нет проблем, — пожимаю плечами. — Разве осуществлять контроль с Земли будет сложнее?»
«Тебе виднее, — дипломатично соглашается с мнением «начальства» безопасник. — Кстати! Надеюсь, ты не забыл, что большая часть моего отряда сейчас занята патрулированием на внешнем радиусе? Мне уже практически некого направлять на обеспечение безопасности при полётах на Земную базу. А их количество сейчас, с учётом осуществляемого строительства, превышает все разумные значения. Чтобы контролировать вылеты, заявленные в график, я вынужден увеличивать временную нагрузку на своих ребят. А они в таком режиме долго работать не смогут. Тебе придётся разрешить мне уменьшить число патрульных дисков», — делает неутешительный вывод.
«Не позволю, — категорично отрезаю. — Ещё чего не хватало! Снова наступить на одни и те же грабли?! Пока не готово защитное кольцо по периметру всей Солнечной системы, об этом даже не заикайся!»
«Басан! — мысленно возмущается ушлый тип, почувствовав ощутимое ограничение в правах. — Ты меня за кого держишь?! По-твоему, я не в состоянии адекватно оценить уровень потенциальной угрозы?»
«Не в этом дело, — морщусь, понимая, что перестарался. — Просто считаю, что лучше уж снизить степень контроля внутри системы, чем пропустить новое вторжение».