Турист

Симов Мак

Еще через неделю было получено короткое сообщение с одного из крейсеров: “Покинул место дислокации. Двигаюсь в сектор РС-017”.

– Что там у нас в этом секторе?

– В двух системах данного сектора: РС-017-35 и РС-017-87 находятся базы ВКС с силами прикрытия.
– И сразу же продолжил на немой вопрос адмирала.
– Крейсер “Ламан” там не появлялся.

– И что сейчас всплыло?

– Станция “Парис-3” системы РС-32-016, умеренно лояльная к Содружеству и нашей империи, имеет рейтинг гражданской безопасности “0,3”. Наш агент в секторе РС-032 сообщает, что появились в продаже единичные экземпляры бывшего в употреблении оборудования и вооружения аратанского военного судна. Ничего особого, но согласно директиве №ВК-09-83/15,

агентами по возможности снимаются все номенклатурные номера, коды указанные на продаваемом оборудовании и вооружении, относящегося к военным судам нашего производства.

Некоторые номера, присланные агентом, соответствуют номенклатурным единицам легкого крейсера “Ламан”.

– Вполне возможно, что это мусорщик нашел место крушения корабля и сейчас его разрабатывает.

– Аналитики тоже так считают. Но необходимо воспользоваться возможностью узнать подробности исчезновения станции и кораблей.

– Вышлите эскадру 4 Флота ВКС в тот сектор для скрытного патрулирования. А на станцию отправьте группу дознания.

– Слушаюсь!

– И еще, почему такой высокий рейтинг гражданской безопасности у станции, находящейся во Фронтире? Там же наверняка пиратов полно.

– Владельцами станции изначально были две наших корпорации “РесурсТрейд” и “НеоГаджет”. Недавно другим владельцем была зарегистрирована в нашей империи корпорация “ПарисКом”. Все компании империи автоматически получают корпоративный рейтинг гражданской безопасности “0,3”. В связи с тем, что более половины владельцев космического объекта являются имперскими корпорациями, и за сотрудничество службы безопасности станции с ИСБ Аратан, ей был присвоен этот рейтинг “0,3”. Что дает право местным безопасникам награждать рейтингом, который не больше рейтинга гражданской безопасности станции, лояльных граждан.

– Что он дает, я и сам знаю. Меня интересовало, откуда этот рейтинг у “Парис-3”. Если дело обстоит именно так, то привлеките к расследованию еще и службу безопасности станции. Ну, всем спасибо, заседание закончено.

Часть 2 Главы 17,18

Часть 2 Главы 17,18Глава 17

Взломав коды доступа к основному искину корабля, открылось от чего погиб легкий крейсер. Файл с отчетом биоискина “Вега-6-МЭ”, а попросту корабельный журнал гласил: “Вышли в системе РС-32-035, навигационный искин стал рассчитывать курс для очередного прыжка, через десять секунд обнаружены посторонние корабли в системе, идет их идентификация, параллельно послан запрос о принадлежности обоих судов, по кораблю объявлена боевая тревога. Определены типы судов: легкий крейсер 3 поколения и эсминец 4 поколения нивэйской постройки. На запросы не отвечают. Истребителям объявлена пятидесяти секундная готовность к старту...

В общем неизвестные противники бросились наперерез, эсминец, как самый шустрый, выскочил вперед, с обоих кораблей стартовали истребители. Аратанский легкий крейсер открыл огонь своих основных орудий третьего калибра, сосредоточив его на эсминце, с попыткой вывести его из строя, и остаться один на один с одним противником. Покинуло борт звено средних истребителей из трех пар “Аламов”. Курс был изменен на сближение с астероидным полем. Целую минуту крейсер вел безответный огонь по эсминцу, оба пирата еще не вышли на дистанцию поражения огнем своих орудий. Только когда у эсминца снесло энергетический щит, пробив броню в районе жилой зоны, выведя из строя системы связи, его напарник-крейсер открыл огонь. Но дистанция для него была еще велика, и редкие попадания проглатывал щит; тем более он был обновленный с изменяемой плотностью поля, и практически 90 % энергозатрат щита сейчас сосредоточены на передней полусфере - откуда и идет атака врага. Истребители противника, как стартовали, так и двигались двумя группами, каждая стремясь осуществить охват: малая из четырех истребителей с нижней части левой полусферы, а большая из восьми - слева стремилась зайти в хвост кораблю. Две пары “Аламов” ушли на перехват восьмерки, а последняя пара взяла на себя четверку. Эсминец резко сменил курс пытаясь прикрыться боестолкновением большей группы истребителей, стараясь в конце концов зайти с задней полусферы крейсера аратанцев.

После скоротечного боя вернулось только два поврежденных истребителя, пять вражеских также направилось на

пополнение боезапаса и ремонт повреждений. Эсминец, с восстановленными щитами, и легкий крейсер противника наконец вышли на достаточную для своих орудий дистанцию, но бой уже переместился в астероидное поле. Артиллерийская дуэль продолжилась с удвоенным ожесточением; глыбы камней вносили помехи в работу артиллерийских наводчиков, перегружая вычислительные центры и просаживая щиты кораблей. Пошла торпедная атака, четверка истребителей врага начала сближение и, когда щиты пали от разрывов торпед и артиллерии, рванулась на подавление орудий ПКО. Были выпущены ответные торпеды по обеим целям: четыре - по эсминцу, десять, двумя волнами - по легкому крейсеру. Наконец с трудом восстановив один из “Аламов”, послали его в бой. Повреждения брони составляли уже 37%, а от противника шла еще одна куцая волна торпед из четырех штук. Разрывы торпед, достигших щитов эсминца, снесли их начисто, и одна торпеда разорвалась в кормовой части, по-видимому серьезно повредив маршевый двигатель. Из первых пяти торпед, направлявшихся к крейсеру противника, до щитов добралась только одна, просадив из на 20%, но и это хорошо, так как они призваны были прикрыть идущие следом. Вторая пятерка потеряла одну, и разрывы трех торпед погасили энергетические щиты, а взрыв последней, поражающим элементом которой была ЭМИ-начинка, заставил легкий крейсер пиратов замереть и безмолвной глыбой продолжить дрейф. Но тут достигли цели две оставшиеся вражеские торпеды второй волны, разрывы повредили основной реактор, и искин дал команду на переход в энергосберегающий режим. Остатками датчиков сканирования были замечены десантные боты, приближающиеся от практически безжизненных кораблей противника, а также уничтожение или повреждение всех истребителей. Последний “Алам” погиб, но и из его врагов никто не вернулся назад. Да и некоторые башни ПКО еще были целы”.

А затем искин выпал из текущих событий и уже не владел дальнейшей информацией. Все события датировались тридцатисемилетней давностью.

*

Исходя из предоставленных биоискином данных получается, что с пиратских кораблей стартовали абордажные команды, и это подтверждается несколькими десантными ботами пристыкованными к аратанскому легкому крейсеру. Но суть любого пиратского нападения - ограбление, а груз и ценное оборудования корабля остались на месте. Получается пираты или ушли, или ... не смогли уйти!

И я сорвался в капитанскую рубку фрегата. Движение в глубь астероидного поля только через семь часов прервалось сообщением искина:

– Обнаружена неактивная цель, расстояние 70 км, процедура идентификации запущена.

– Курс на сближение.

– Идентификация завершена: эсминец 4 поколения нивэйской постройки.

Я стал готовиться к переходу на спасбот для дальнейшего движения уже на нем. Как вдруг пошел очередной доклад:

– Курс 230-15. Расстояние 60 км. Замечена вторая неактивная цель. Запущена процедура идентификации.
– проговорил Вампир. Это где-то левее нас. И корабль выглядит крупнее предыдущего.

– Продолжить сканирование. Я на первый корабль.

Осторожно приблизившись к эсминцу, пристыковался к нему и проник вовнутрь. Маршевый двигатель уничтожен, как и два маневровых, жилую зону разнесло в хлам, выведя из строя систему жизнеобеспечения, множественные повреждения корпуса. В коридоре у медотсека обнаружил с десяток тел со следами ранений, в самом отсеке еще тела, как и в трех медкапсулах. Реактор был заглушен, но повреждений на первый взгляд не наблюдалось. В первую очередь изъял искин и загрузил на бот. Вернулся к фрегату и направился ко второму обнаруженному кораблю.

Первичный осмотр легкого крейсера не показал видимых существенных повреждений, только броне-листы были сильно повреждены во многих местах. Оказалось, что практически вся электрическая и электронная аппаратура, линии связи, управления системами жизнеобеспечения, сканирования были выведены из строя. Реакторы были заглушены в аварийном режиме, но внутренности генераторов превратились в спекшиеся куски керамики, пластика и цветного металла; повсеместные пробои изоляции энерговодов, повреждение трансформаторов. У искина третьего размера, второго крейсерского класса, созданного на кристаллической основе было целым только ядро. Все оперативные модули: внешние вычислительные, контроллеры, память и т.д. сгорели. Забрал и этот искин с собой.