Убить, чтобы жениться
Шрифт:
Я видела, как воздух под управлением подруги преобразовался в клин и пробил мне путь в течение. Еще несколько минут ощущала, как Рафика контролировала воздух вокруг меня. Когда же она удостоверилась, что все в порядке и поток вполне спокойный, подруга ласково коснулась моих волос, и ее сила растаяла, оставив меня одну.
Выждала некоторое время, чтобы привыкнуть к потоку. Отпустила край летяги и медленно выпрямилась. Не во весь рост! Ноги в коленях были согнуты, иначе не устоять. Опираться нужно было на левую ногу, которую ставили впереди правой. Ею же и управляли доской: вправо, влево, вверх и
Со стороны могло показаться, что в таком наклонном вперед положении легко перевернуться. Но это не так! Правая нога выступала в качестве тормоза и регулировала скорость. Сильный нажим — и ты останавливаешься, только ветер будет дуть в спину. Решишь полететь снова — наклоняешься вперед, и воздушный поток, дувший сзади, заставит лететь летягу. Особая древесина отлично удерживала в воздухе даже взрослого мужчину. Чего уж говорить о маленькой мне!
Сначала течение было ровным, но вскоре начало петлять. И ладно если бы из стороны в сторону, но еще вверх и вниз! Если бы было опасно, то Рафика не отпустила бы меня, а потому сосредоточилась на движении. Вот доставлю письмо, тогда и повеселюсь.
Через пять минут достигла «Лазурной Сифины» и почти поравнялась с ней. Предстояло самое трудное — переместиться из одного воздушного потока в другой. И желательно, чтобы крыло начало подниматься, тем самым помогая торможению.
Наклонилась сильнее вперед, увеличивая скорость. Резко свернула в сторону и сделала петлю в воздухе. Эта самая петля помогла перейти в соседнее течение. Меня пронзил холодный ветер, чьи порывы были намного сильнее потока, в котором я летела до этого. Я с трудом удерживала равновесие и направляла летягу к крылу.
Оком силы заметила изменение течение, оно усиливалось. Испугаться мне не дал голос незнакомца:
— Я помогу! — донесла стихия, подвластная воздушнику.
Он отгородил меня от резкого порыва и помог благополучно взойти на борт корабля. Стихийник спустился вниз из гнезда — корзины, где сидели впередсмотрящий и воздушник.
Не успела я пригладить растрепавшиеся волосы, хорошо, что хоть очки сняла, как на палубу выбежал капитан-драгхварец «Лазурной Сифины». Он держался за сердце рукой и что-то невнятно бурчал, пока быстрым и цепким взглядом осматривал меня со всех сторон. Убедившись, что со мной все в порядке, капитан поздоровался со мной, как полагалось по статусу, и пригласил на чай.
— Не положено! — отказалась я лаконично. — Тем более что виконт Нессельфольде просил передать вам письмо, — и достала из внутреннего кармана конверт с печатью.
Он перекочевал в руки бледного капитана. До меня донесся его тихий шепот:
— Убьет, как пить дать!
Несмотря на нервозность, мужчина все-таки погрузился в чтение письма. Я взглянула на солнце. Оно клонилось к горизонту. Это означало, что скоро будут меняться воздушные потоки. Пора возвращаться, если не хочу заночевать вдали от Рэйнера.
— Передать обратно сообщение? — поинтересовалась у застывшего капитана.
— Нет! — резко отрезал мужчина и поднял глаза на наглеца посмевшего его отвлечь от важного письма.
Его
— Тогда я обратно полечу, — уведомила я его, широко улыбаясь.
У капитана вытянулось лицо. Я рассмеялась. Видимо, его удивил мой ответ. Многие думают, что я пошла характером в маму. Что ж, пусть думают дальше, мешать не буду. Когда капитан понял, что ругать его не стану, как не стану пользоваться положением принцессы, он вдруг пошатнулся и снова схватился за сердце. Ага! Дошло-таки, что я сказала.
— В-ваше в-выс-сочет-тсво, — заикаясь, обратился ко мне капитан.
Имени его я не знала, представиться он забыл.
— Может, мы сообщим о вашем месте нахождения виконту Нессельфольде? — робко спросил капитан.
— Не стоит утруждаться, — отмахнулась я, взбираясь на поручни. — Виконт на совещании. Летяжников нет, — и поймала вопросительный взгляд капитана, адресованный воздушнику. — Они в разведке, — тут же пояснила. — А его сиятельство не любит, когда его беспокоят по пустякам.
— Не пустяк, а большая проблема, — пробормотал капитан, сворачивая письмо и засовывая его в карман кителя. — Летающая проблема.
Я лишь улыбнулась его словам. Они были мне понятны без объяснений. Если со мной что-то случится в обратном полете, то сначала капитану достанется от Рэйнера, потом от королевы. И еще неизвестно, выживет ли капитан после «беседы» с виконтом.
— Подстрахуйте, пожалуйста! — попросила я воздушника, который бросил умоляющий взгляд на капитана.
Тот посмотрел на меня. В его глазах застыла безысходность. Он ведь понимал, что, если они откажутся помогать, я все равно полечу. Так что лучше помочь и получить выговор за помощь, чем отказать и вероятность расстаться с собственной жизнью у капитана и стихийника возрастут во стократ. И капитан махнул рукой, мол, делай, что она велит.
ГЛАВА 4 ШТОРМ
Возвращалась я дольше, чем добиралась. Все потому, что очень хотелось насладиться свободой, которую давал полет. Каких только финтов я не вытворяла в воздухе! Перевороты и резкая смена направления движения, ускорение или немедленное торможение, прыжки (да-да, на летяге можно и прыгать, только уметь надо) и спокойный полет — все это дарило незабываемые впечатления. Сердце радовалось. Душа ликовала и совсем забыла про печали. Казалось, что кроме меня и бескрайнего неба ничего более не существовало.
Веселье царило вплоть до того самого момента, пока я не настигла «Рыжую Бестию», флагманский корабль. В течение, в котором шло воздушное судно, я попала тем же способом, что и когда направлялась на «Лазурную Сифину». Надежда на то, что виконт все еще будет на совещании до моего возвращения, растаяла. На палубе стоял Нессельфольде в окружении нескольких людей. Они активно жестикулировали. Видимо, что-то обсуждали. Судя по напряженной позе Рэйнера, он был крайне чем-то недоволен.
Я поднырнула под корабль — опасный маневр. Если судно начнет менять курс, то меня попросту выкинут из потока, и я упаду. Держать равновесие в мощном воздушном течении сложно. Сложнее, чем при входе к «Лазурной Сифине», которая была кораблем меньшего размера, чем флагман.