Учебно-методическое пособие по выживанию на мотоцикле

Кузьмин Валентин Григорьевич

• водитель мотоцикла практически не защищен от дождя, ветра, холода и жары.

Учитывайте

эти факторы, когда считаете, что сами с усами и обучать вас управлению мотоциклом – только портить ваш неповторимый стиль.

Во время движения на мотоцикл действуют силы сопротивления, вызванные трением качения, потоком встречного воздуха, а при разгоне и торможении еще и сила инерции. При движении

в гору к перечисленным силам добавляется сила сопротивления, являющая собой проекцию веса мотоцикла на ось, совпадающую с направлением движения. Способность мотоцикла преодолевать эти силы сопротивления зависит в первую очередь от мощности двигателя. Кроме того, имеют значение механический КПД трансмиссии и ее передаточное отношение, лобовая площадь мотоцикла с водителем, коэффициент сцепления шины с дорогой, масса и моменты инерции вращающихся деталей и мотоцикла в целом.

Конец ознакомительного фрагмента.