Управленец
Шрифт:
Ничего нового в освобождении своих бойцов придумывать я не собирался, зачем, если уже придумано, но пока не испробовано? Строители, что возводили город, взяли типовой проект, который я нашёл в сети. Это был город класса «Е-6» для Окраинных миров со всей инфраструктурой, с небольшими усовершенствованиями и дополнительно достроенными районами. Например, несколько зданий, Арена и дворец Тима в проект не входил, они взяты из других проектов, но всё же начинка осталась прежней. Меня заинтересовал энергоузел что питал всю столицу. Он находился в шести километрах от столицы и довольно серьёзно охранялся, однако особой проблемы по его захвату я не видел. Я станции захватывал, что мне какие-то подстанции?
В принципе
После этих предварительных расчётов я задумался и засел за новые расчёты, что будет с городом и самой планетой, когда рванут все двенадцать реакторов. По всем расчётам выходило, что города не станет, максимум останутся подземные коммуникации, но их, честно говоря, можно уничтожить только с орбиты. Воронка на месте энергоузла получиться шикарная, глубиной в триста метров и шириной больше километра. Точно не скажу, тут зависит от того как рванут реакторы. Если с небольшой секундной задержкой, то может и меньше быть, а если все вместе то… М-да, экосистема планеты восстанавливаться будет долго, будьте уверенны.
После всех расчётов, одновременно с ними я добивал завтрак, потом выбросил все пустые одноразовые миски в утилизатор и, вздохнув, полез нагишом в скаф. Время терять не стоило, свои парни, это всё же свои парни, а я сам себя уважать перестану, если отведу взгляд и продолжу заниматься своими делами.
Подхватив баул, я повесил его на спину скафа, комбез уже был там и, проверив всё ли нормально в номере, искин должен снова его законсервировать, сюда я уже не вернусь, вышел в коридор. Он был пуст, я это заранее проверил, вечер, так что никто не помешал мне добраться до ближайшего большого люка внутренних коммуникаций и скрыться в них.
Путь мой лежал на лётную палубу, где через восемь минут должен был сесть челнок с боевой станции, я заранее залез в местную диспетчерскую службу и посмотрел статистику прибытия малых судов и заинтересовался этим судёнышком. Он не был мной взломан и за полтора часа, что он будет находиться на лётной палубе, мне требуются его взломать и укрыться на борту, но я был уверен, что справлюсь. Даже не сомневался особо.
Мне нужно было посетить боевую станцию и забрать дешифратор, так как без него все мои замыслы на планете обречены на провал. В принципе как программист, с заранее подготовленными программами для взлома, я справлюсь. Но дешифратор просто работал в три раза быстрее, а время в моём случае это самая важная часть. На минуту отойду от плана и всё, а мне этого было не нужно.
До лётной палубы я добежал довольно быстро, дальше пришлось немного постараться, чтобы добраться до корпуса челнока, благо он стоял недалеко, на третьей площадке, так что мне оставалось только обойти один бот, первая площадка пустовала, и вот он, челнок. Пилот и пассажиры покинули судёнышко, правда, сам пилот не ушёл с лётной палубы, а уединился с местным техником и в данный момент предавался разврату в его коморке. Я за этим был вынужден наблюдать, пока взламывал челнок замка, чтобы тот не застал меня в самый интимный момент взлома его челнока. С учётом того что и пилот и техник были мужского пола, не очень приятная картинка. Похоже, Тим не особо боролся за моральный облик своих людей, в его системе можно было сношаться с кем хочешь, хоть с негуманоидом. Не удивляюсь тому, что тут разрешены однополые браки. В принципе они и в Содружестве разрешены,
Когда я вскрыл замок, проник в салон и побежал в рубку, чтобы восстановить комп перегруженный вирусами, пилот подошёл к кульминации. Я едва успел взломать комп и укрыться в реакторном отсеке, когда пилот оделся, расплатился с техником, тот, оказывается, так зарабатывал, и вернулся на борт челнока. Подходило время отлета, и он решил подождать этого на борту. Пока мы ждали пассажиров, чуть позже подошли трое с эмблемами клана Тима, техник принимал новый клиентов, на этот раз сразу двух. Похоже он на своих услугах неплохо зарабатывал, а раз клиентов у него не убавлялось, то ещё пользовался спросом. Мрак, куда катиться мир? Где нормальные отношения и связи с противоположным полом?
Наконец челнок покинул лётную палубу и направился в сторону боевой станции. Мне всё также приходилось стоять в скрюченном состоянии, так что я даже порадовался, когда мы достигли территории станции.
После того как пассажиры ушли, пилот ещё минут десять возился в рубке доставая из замаскированной ниши сумку с каким-то барахлом. Похоже, он занимался контрабандой, доставлял то, что было запрещено на станции. Заметив что тот перекладывает в сумки брикеты с наркотой, я только улыбнулся, внутри сумка была обшита точно такой же тканью, как и мой скаф, а снаружи между спецтканью и самой тканью сумки, хитрый пилот пихал разные безделушки чтобы сенсорам искина службы безопасности не казалось что она пустая и в сумке самые обычные предметы. На самом деле хитро, нужно принять такой трюк на вооружение.
Пока пилот возился, я отправил запрос управляющему искину и к своему большому удивлению обнаружил отклик искина службы безопасности. Оказалось дешифратор, используя свободные мощности управляющего искина, взломал второй и сейчас работал над третьим и, судя по идущему в обратном направлении отсчёту времени, на третий ему оставалось чуть больше трёх часов. В принципе можно и подождать, резерв времени есть, мне нужно было взять станцию под свой контроль, это даже радовало. А то я уж опасался, что придёт бросить тут всё и подрывать только две гражданские, а-н нет, всё же есть Творец, помог.
Пока я общался с искином охраны и проверял установленные дешифратором дополнительные программы, отчего он теперь подчинялся только мне, но от местных работ не отлынивал, чтобы не насторожить персонал и сотрудников службы безопасности, пилот собрался, закрыл тайник и, заперев челнок, направился вглубь станции. Однако за ним теперь пристально наблюдал искин службы безопасности.
Следовало поторопиться, я сдал пилота и сейчас его возьмут сотрудники службы безопасности. Естественно они обнаружат в сумке совсем не то, что показывают сенсоры и озаботятся поиском тайников на челноке. Даже думать тут нечего, меня обнаружат сразу, поэтому требовалось сменить судно на другое. К счастью на этой же палубе находился бот, тот самый, на котором катался в одиночку дешифратор, и я решил перебраться на него, раз у меня есть коды к нему. Теперь я это мог сделать, так как служба безопасности станции теперь фактически подчинялась мне одному.
Затерев на компе челнока все следы моего вмешательства, и проверив всё ли тут в порядке, я покинул челнок. На лётной палубе народу хватало, но я спокойно, между дюз разнообразных судов и силовым полем добрался до бота. Тут всего было триста метров, нужно пройти мимо одиннадцати челноков да ботов.
При моём приближении створка шлюза стала открываться, я заранее отправил приказ искину, поэтому мгновенно юркнул внутрь и стал устраиваться в пассажирском салоне, при этом отдав приказ искину охраны станции брать пилота, с интересом за этим наблюдая с помощью камер наблюдения.