Устройство вооруженных сил Республики

Самуйлов В. И.

3) для обеспечения возможности быстро и своевременно захватывать и удерживать важные местные предметы, а равно увеличивать устойчивость передовых частей — она создала специальные войска в виде самокатных и бронеавтомобильных частей.

4) Для преодоления проволочных заграждений, окопов, ям, каменных стен и заборов на поле сражения — техника дала особый тип броневых машин танки,

5) Управление войсками она облегчила и сделала возможным на далекие расстояния, путем применения технических средств связи (всякого рода телеграф., телефон., автомобили, мотоциклетки, самокаты и т. д.).

Разделение технических войск:

У нас технические войска состоят из: 1) Авиационных частей; 2) Воздухоплавательных частей; 3) Автомобильных частей; 4) Телеграфных; 5) Радиотелеграфных, 6) Полевых железнодорожных

частей и 7) Маскировочных.

1) Авиационные части.

1) На Авиационные части возлагается выполнение следующих задач: а) воздушная разведка, наблюдение и фотографирование; б) содействие артиллерия; в) борьба с воздушным флотом пр-ка, г) боевые действия против земных целей — бомбометание и обстрел с самолета; д) служба связи; е) выполнение специальных поручений штабов.

Авиационные части состоят из: авиационных дивизионов, придаваемых стрелк. дивизии; каждый дивизион состоит из: а) Управления дивизиона, б) трех авиационных отрядов: одного артиллерийского [77] и двух разведывательных, при чем каждый отряд состоит из шести самолетов.

Кроме того, имеются: а) отдельные авиационные отряды из 6 самолетов; составляют средство армии (фронта) и б) авиационные отряды в 6 самолетов при кавалерийских дивизиях.

Для ремонта моторов самолетов, автомобилей и прочего специального имущества определенной группы авиаотрядов, а также удовлетворения наиболее срочных и неотложных нужд этих отрядов в отношении технического снабжения в распоряжении начальника авиации армии имеется авиационный поезд-мастерская-склад, состоящий из 4-х классных вагонов, крытых фоксарбелей —10, крытых нормальных—10, платформ— 1, цистерна—1, а всего 26 вагонов [78] .

77

В предвидении боя должен передаваться в распоряжение начарт'а дивизии.

78

Приказ Р. В. С. Р. 16/11 1919 г. № 296.

2) Воздухоплавательные части.

Воздухоплавательные части состоят из отдельных воздухоплавательных отрядов при стрелков, дивизии, которые являются средством для неподвижного наблюдения за позицией (тылом) противника и для корректирования стрельбы гл. обр. из тяжелой артиллерии [79] .

3) Автомобильные части.

Автомобильные части состоят из: а) броневых автомобильных отрядов; б) автомобильных грузовых отрядов, и в) автомобильных команд.

а) Автомобильный броневой отряд состоит из 3-х броневых пулеметных автомобилей по 2 пулемета на каждом и одного броневого пушечного автомобиля в 1 пушку. Кроме того, в отряде имеется 4 легковых автомобиля, 4 мотоцикла, 5 грузовиков, 6 самокатов и мастерская.

79

Авио и воздухопл. части в армии об‘единены в руках Н-ка Полев. Упр. Возд. флота.

Бронированные автомобили, придаваемые стрелк. дивизии, представляют вспомогательное боевое средство и назначаются для содействия пехоте и коннице, выполняя задачи, требующие нанесение врагу в определенном пункте неожиданных: и серьезных ударов.

б) Автомобильные отряды [80] являются одним из транспортных средств для перевозки войск (снарядов) продовольствия и имеют для транспорта 20 грузовиков 1 1/₂ тонных, 1 мастерскую и 1 цистерну.

в) Автомобильные команды, обслуживающие штабы и Управления Народного Комиссариата по военн. делам, содержатся по определенному штату для каждого учреждения: (штаба).

80

Приказ Р. В. С. Р. 1919 г. № 584.

г) Сюда же можно отнести Авто-мотоциклетную роту [81] , состоящую из: а) штаба

роты; б) 3-х взводов: автомобильного (12 легковых, 5 грузовых), мотоциклетного (42 мотоцикла) и самокатного (43 самоката).

д) Особым типом броневых машин являются танки.

Танки впервые появились у англичан летом 1916 года в боях на Сомме.

Главное отличие танков от обыкновенных бронированных автомобилей заключается в том, что они не имеют колес, a передвигаются при помощи металлических широких полос на подобие бесконечного пассового ремня у машин. Благодаря такому устройству, танки могут двигаться без дорог, преодолевая окопы, ямы, проволочные заграждения и друг. препятствия.

81

Входящая в состав батальона связи стрелк. дивизии.

У нас штатами танки не предусмотрены, но в последних боях на южном фронте несколько таких машин было отбито у союзников и таким образом имеются в настоящее время в составе Красной Армии.

4) Телеграфные части.

К телеграфным частям следует отнести:

а) Отдельные телеграфные роты [82] , обычно придаваемые штабам армии для устройства телеграфной связи, состоят из: а) штаба роты, б) двух шестовых отделений, в) двух кабельных отделений и г) обоза.

82

Приказ Р. В. С. P. 1916 г. № 107.

Отдельная рота имеет: 12 действующих и 4 запасных телеграфн. аппарата Морзе, 48 индукторных, 48 фонических телефонн. аппарата, 50 вер. провода для шестовых линий, 104 вер. телеграфного кабеля, 82 вер. телефонного кабеля и 2 вер. бронированн. кабеля.

б) Телеграфно-телефонный дивизион, входящий в состав батальона связи стрелковой дивизии, предназначается для устройства и поддержания связи со штармом и штабами бригад и друг. частями. Состоит из: а) штаба дивизиона (при нем 2 станции буквопечатающих аппаратов Юза), б) 3-х телеграфно-телефонных рот [83] , в) к-ды подслушивания, г) обоза.

83

Каждая рота имеет: 4 аппар. Морзе, кабеля телеграфн. — 40 вер., телефон. — 28 вер., провода железного—3 м/м—16 пудов, фонических микротелеф. — 26, индукторн. — 12.

5) Радиотелеграфные части.

5) Радиотелеграфные части служат, как. средство связи в следующих случаях: 1) с пунктами, разделенными местными преградами или местностью, занятой пр-ком, 2) для связи берега с плавающими судами и летательными аппаратами; 3) при передвижении войсковых частей, когда нельзя установить проволочную связь и в других случаях.

Основной единицей радиотелеграфных частей является станция.

В зависимости от радиуса действий и друг. данных, станции подразделяются на:

а) Тяжелые автомобильные радиостанции с радиусом действий до 700 вер. [84] .

б) Легкие автомобильные — до 250 в. [85]

в) Тяжелые полевые — до 250 вер.

г) Легкие полевые — от 75 до 150 вер.

д) Отдельные вьючные для горной местн.

е) Вспомогательные.

ж) Станции для определения местонахождения станций прот-ка (компасные).

з) Местные (тыловые) различной силы.

(Московская, Тверская, Царскосельская, Хабаровская, Ташкентская и Кушкинская) [86] .

84

Приказ Р. В. С. Р. 1918 г. № 824.

85

Приказ Р. В. С. Р. 1918 г. № 824.

86

Находятся в подчинении Нар. Ком. Почт и Телеграфов, (Прик. Нар. Ком. военн. 1 июня 1918 г. № 416).