В карстовых пещерах
Шрифт:
Наконец, пройдя через чащу кустов, молодые люди увидели перед собой высокую длинную насыпь и взобрались на нее. Вдали. над сходящимися линиями рельсов, как бы приветствуя путешественников, поднималась рука входного
4
На маленькой линейной станции не было телеграфного отделения. Слишком странный вид имели вошедшие в дежурное помещение молодые люди, и дежурный по станции посмотрел на них весьма недоверчиво.
Успокоенный объяснениями Андрея Карнаухова и прочтя предъявленные им документы, дежурный сказал что пассажирский поезд будет через два часа пять минут. Ввиду необычного случая дежурный посоветовал передать телеграммы экспедиции на узловую станцию по селектору.
Выбрав окно между двумя поездами, он говорил дежурному узла:
– Семушкин! Слушай! Тут ко мне из-под земли вылезли четверо московских геологов. Да. Ты не удивляйся... Запиши их телеграммы и, по дружбе, сдай на телеграф. Принимай!
"Москва Геоинститут точка Карстовых пещерах открыты большие залежи драгоценных ископаемых также стоянка первобытного человека вернемся через неделю точка". Принимай вторую: "Толманово директору завода Михайлову. Вышли землю долине Сима
Дежурный выслушал то, что сказал ему товарищ, положил трубку и обратился к молодым людям: - С успехом просит вас поздравить. И я поздравляю. Интересуемся, а что вы в наших местах нашли?
– Золото!
– веско ответил Карнаухов.
– Золото? Хорошо! Золото тоже полезно нашему Союзу. Да тут еще много всего найдется, на нашем Урале!
...Поминутно звал телефон. Дрожало бревенчатое здание станции. По путям, не снижая хода, проносились тяжелые товарные маршруты.
Лес вплотную окружал станционные постройки. Вечерело. Дежурный по станции, сдав смену, подошел к путешественникам, сидевшим на скамье. За спиной у железнодорожника было двуствольное ружье.
– Ваш поезд уже на выходе. А я провожу вас - и в лес! Вальдшнеп сильно тянет!
В лесу, сначала робко, а потом звучнее, раздалась соловьиная трель. Дежурный улыбнулся:
– В нынешнем году - первый. Это в вашу честь, товарищи!
На насыпи показался быстро увеличивающийся высокий пассажирский паровоз.
Октябрь 1950 года