В мире занимательных фактов
Шрифт:
Пучок света диаметром в один сантиметр достигает по выходу из генератора мощности в 10 тысяч ватт. Если такой пучок собрать с помощью линз в светящуюся точку, то в ней будет сосредоточена мощность около ста миллионов ватт. В тысячные доли секунды луч квантового генератора «прожигает» тончайшие отверстия в материале любой твердости — стали, корунде, алмазе.
Атомоход «Ленин» заложен 5 октября 1956 года, а спущен на воду 5 декабря 1957 года.
Водоизмещение корабля 16 тысяч тонн; длина — 134 метра; ширина —27.6 метра; наибольшая осадка — 9,2 метра; мощность — 44 000 лошадиных сил; скорость хода на чистой воде— 18 узлов. На атомоходе
Атомный гигант имеет три специально созданных электродвигателя: два бортовых мощностью до 9 800 лошадиных сил и средний, или центральный — в 19 600 лошадиных сил.
Так называемые усилия упора, создаваемые агрегатами корабля, равны 330 тоннам. Ледокол может идти непрерывным ходом во льдах толщиной до 2–2,5 метра.
При строительстве корабля электрики уложили свыше 700 километров электрического кабеля, установили до 500 электромоторов различной мощности.
На каждой лопасти гребного винта атомохода «Ленин» можно свободно разместить целый пионерский отряд. Перо руля корабля весит более 30 тонн.
29 октября 1962 года вступила в строй линия электропередачи Волгоград — Донбасс, работающая на постоянном токе. Протяженность магистрали 473 километра, напряжение 800 тысяч вольт.
Опыт строительства и эксплуатации уникального сооружения поможет в создании сверхдальних линий электропередач под напряжением, превышающим миллион вольт.
На линию Баку — Красноводск в конце 1962 года вышло уникальное сооружение — железнодорожный паром для Каспийского моря, построенный па заводе «Красное Сормово».
Площадь парома-гиганта составляет несколько тысяч квадратных метров. По высоте такой паром равен семиэтажному зданию.
В пятидесяти километрах от г. Алма-Аты на перевале Джусалы-Кезень в Заилийском Ала-Тау расположен на высоте 3 340 метров городок станции по изучению космических лучей физического института имени П. Н. Лебедева Академии наук СССР и института ядерной физики Академии наук Казахской ССР. Это самая высокогорная в Европе и Азии станция по изучению космических лучей.
В Крымской астрофизической обсерватории Академии наук СССР установлен телескоп с диаметром зеркала 2,6 метра, созданный советскими учеными и отечественной промышленностью. В создании самого телескопа, башни с куполом, множества различных механизмов и необходимого технологического оборудования участвовало около 40 крупных предприятий страны. Заготовка зеркала весила свыше пяти тонн. Тонкий отжиг заготовки для снятия внутренних напряжений в стекле производился в течение пяти месяцев. Поверхность стекла обработана в рекордно короткий срок — немногим более полугода. Обработанное стекло весит четыре тонны. Подвижная часть телескопа весит 62 тонны, но она может быть вращаема от руки, благодаря особому устройству подшипников.
Для автоматизации телескопа в нем применено около 160 электрических механизмов. О мощности телескопа можно судить по такому примеру: если на расстоянии, отделяющем Москву от Владивостока (по прямой линии), зажечь спичку, то излучаемый ею свет может быть «пойман» (при отсутствии атмосферы) телескопом. Телескоп может на расстоянии до нескольких миллионов километров следить за полетом космического корабля, взявшего курс на далекую планету.
Телескоп Крымской обсерватории самый крупный в Европе. Качество отображения звезд в телескопе не уступает изображениям, полученным на крупнейшем телескопе мира, находящемся в
Сильнейшие оптические телескопы проникают сейчас в глубь мирового пространства на 4 миллиарда световых лет, а сильнейшие радиотелескопы расширили пределы «видимости» до 10 миллиардов световых лет.
Технический совет в 1960 году одобрил проект уникального телескопа-рефрактора с диаметром главного зеркала 6 метров. 630 тонн — таким будет общий вес этого крупнейшего в мире астрономического прибора, проект которого составлен конструкторским бюро под руководством лауреата Ленинской премии Б. К. Иоаннисиани. Главное зеркало будет весить 40 тонн, а вес всей подвижной части телескопа — 540 тонн.
Одним из лучших в мире радиотелескопов является телескоп Пулковской обсерватории. Его антенну образуют 90 отдельных плоских щитов, установленных на склоне холма по дуге с размахом в 120 метров.
Ученым, раскрывающим тайны звездного неба, во многом помогает молодая наука — радиоастрономия.
К Международному геофизическому году в Англии в Джордрелл Бэнк закончилось строительство самого большого в мире радиотелескопа. С его помощью можно изучать небесные тела, удаленные от нас на многие миллиарды световых лет. Он весит более 2 тысяч тонн, а диаметр его зеркала равен 80 метрам.
По заказу Академии наук ГДР народное предприятие «Карл Цейс» в Иене разработало двухметровый универсальный зеркальный телескоп.
Этот прибор, главное зеркало которого имеет диаметр в 2,08 метра, толщину 32 сантиметра, является по размерам третьим в мире. Однако благодаря более современной конструкции он значительно превосходит американские аппараты, несмотря на то, что диаметр их зеркал больше. В Цейсовском телескопе впервые объединены четыре оптические системы — зеркало Шмидта, зеркало Ньютона, зеркало Кассгрена и система зеркал Куде. Он может быть использован для фотографирования небосвода, спектрографических снимков и для наблюдений.
Сферически отшлифованное главное зеркало, одно охлаждение которого продолжалось 100 дней, позволит фотографировать звезды до 21 звездной величины. Это равносильно тому, если бы кому-либо вздумалось запечатлеть на пленку луч, распространяемый стеариновой свечой на расстоянии 11 500 километров.
В ближайшие годы завод «Карл Цейс» изготовит несколько таких уникальных приборов. Один из них предназначается для Советского Союза.
На Подольском заводе «Микропровод» каплю металла всего в полтора-два грамма вытягивают в трехкилометровую нить, которая вместе со стеклянной изоляцией в семь раз тоньше человеческого волоса. В порядке эксперимента на этом же заводе в 1959 году вытягивали нить диаметром 2,5 микрона. Микропровода применяются в счетно-решающих устройствах, точных электроизмерительных приборах и радиотехнической аппаратуре.
На Каспийском море создан уникальный морской промысел Нефтяные камни. В 110 километрах от Баку выстроен городок на стальных мостах-эстакадах протяженностью свыше 120 километров, а также на отдельных искусственных островках.
На промысле открыто и введено в промышленную эксплуатацию свыше 20 нефтяных и газоносных пластов. Сотни скважин, огромный резервуарный парк, нефтесборные пункты, водоочистные установки, паросиловые электростанции, обширный специализированный флот, десятки жилых домов, культурно-бытовых учреждений и даже цветущий сад — далеко не полный перечень колоссального хозяйства, раскинувшегося в открытом море.