В тишине космоса нам не рады
Шрифт:
В итоге мы получаем мощный линейный крейсер для прямого корабельного боя. Это еще не корабли древнего Человечества, но шаг в нужную сторону. Были претензии к количеству десанта, но это глупость.
Вообще не вижу смысла превращать линейный корабль в десантный, это только повышает смертность среди десанта, а они и так мрут быстро и в больших количествах. Десант — отдельно. Корабельный бой — отдельно. И в этом проекте используется эта концепция, за что он мне и нравится. Ну и за близость к человеческому, а не технике Предтеч.
Почему тут всё же присутствую я? А потому,
Потенциальные коррупционеры тоже видят, что служба безопасности просто не успевает быть везде, и пытаются поиметь свой небольшой гешефт. Всем НАДО. Полагаю, люди понимают, что технология экспериментальная, и корпораты желают отвалить за это круглую сумму, а флот делиться не хочет.
Пришлось координировать усилия с местным отделением разведки, брать отряд роботов под контроль и пасти территорию отдельной командой младших. Вице-адмирал разрешила, обосновав это тем, что проект слишком важен. Корабль должен покинуть сборочную ячейку и приступить к испытаниям по графику.
Коллегия адмиралов в полном составе заинтересована, чтобы корабль был готов еще вчера (устойчивое выражение).
И даже так, несмотря на меры безопасности, было уже больше десятка попыток похитить информацию за последний год, даже при том, что таких нарушителей показательно судят. Всё равно находятся те, кто считают себя более удачливыми или хитрыми.
— Далеко бежим? — поинтересовалась я, глядя на инженера.
Этот пытался не украсть чертежи напрямую, а снять данные с ремонтных роботов, у которых как раз есть спецификации на многие элементы конструкции. Так можно запросить всё необходимое из сети. А еще эти роботы управляются в том числе ИИ. И когда робот требует чертежи, находясь в мастерской, это явно признак проблем.
Увидев аватару, вор попытался спастись бегством. Неудачно. И ведь не факт, что он предатель или диверсант. Возможно коррупционер, которого подкупили за хорошую премию. Разберутся потом.
На вид мужчина среднего возраста в оранжевой форме и каске. На поясе кислородная маска и омнитул. Обычный работник из числа корабельных инженеров. Теперь уже бывший. Мужчина выругался про себя, когда ему пришло сообщение о увольнении и счет за неустойку. Большой счет.
— То вас не найти, а тут целый Спартанец бегает, да еще и такой необычный, — пробурчал мужчина, даже не пытаясь вырваться, — поздновато вы забегали.
Я об этом сообщу, пусть компетентные специалисты разбираются.
— И чего вам зарплаты не хватает?
Мужчина фыркнул.
— Мы тут перерабатываем, знаешь ли. Этот корабль, у нас отменили отпуска, увеличенные смены, полный запрет на покидание территории. Сидим на пайках, работаем и спим, при том, что у меня уже отпуск полгода назад должен был быть. По графику. А я здесь.
Я кивнула.
— Так, и?
Он
— А, ну да. Спартанец. Тебе не понять, что у людей и гражданская жизнь есть. Без обид. А еще есть семья, которую желательно видеть хоть раз в полгода. Я на это не подписывался, как и мои близкие.
Сдав клиента безопасникам, пошла дальше. Точнее, это внешне аватара идет. По факту младший от моего лица следит за камерами, проверяет подозрительную активность роботами, а аватара больше для отвлечения внимания. И демонстрации присутствия, ну не понимают люди, что я всё вижу.
— Кхаэла-317, что там у тебя? — уточнил диспетчер.
— Нарушитель, считывал данные с роботов. Его здесь вообще быть не должно. Задержан, передан СБ.
— Понял, продолжай.
Продолжаю. Территория большая, силами ИИ и агентов контразведки я её контролирую, день за днем.
Я понимаю того мужчину, но он может как минимум уволиться. Не все такие энтузиасты, как Кэтрин Халси. В том, что человек не готов жертвовать собой на производстве, нет ничего удивительного. Попытку кражи данных это не оправдывает.
В остальное время нужно только наблюдать, на верфи есть свои специалисты, моя роль здесь только в контроле. Расчеты, постройка и контроль качества — забота персонала верфи.
И вот, наконец, корабль достроен. Испытания механизмов начали еще в процессе сборки при первой возможности, экипаж на борту, техники тоже. Всё для того, чтобы к окончанию сборки корабль как можно быстрее приступил к ходовым испытаниям. Спешка, если бы не ИИ, взявшие на себя расчеты, процесс бы затянулся еще на месяцы, если не годы. Но спешка сочеталась с колоссальными вычислительными мощностями, с протекцией адмиралов были выделены все необходимые ресурсы, сколько бы не потребовалось. Единственное условие — сдать корабль как можно скорее.
Без проблем не обошлось, но и работники, и ИИ были мотивированы и действовали на пределе возможностей. Всё ради этого момента.
Время «Юпитеру» впервые покинуть док в цельном виде.
— Говорит «Юпитер», готовы начинать. Реактор в норме, всё работает стабильно. Готовы к старту.
— «Юпитер», это диспетчерская. Вас поняли, реактор в норме, стабилен. Вижу результаты проверки, всё в норме. Отключаю захваты дока. Ожидайте.
Массивные распорки, удерживающие корабль, начали втягиваться в конструкцию. Медленно, но уверенно. Корабль впервые оказался свободен.
— Захваты убраны. Запуск стартовых двигателей.
Включить маршевые двигатели в доке можно, конечно, если вы хотите расплавить сам док. Даже решетчатые конструкции подобное не вынесут, да и ценное оборудование внутри тоже. Так что вокруг корабля зажглись двигатели поменьше, аккуратно выводя полуторакилометровый гигант из дока.
Конечно, есть и другие сообщения, но они вторичны. Всё работает нормально. Корабль готов к старту. Благодаря стартовым двигателям он неспешно удаляется от сброчных ячеек по инерции, стартовые двигатели отстыковались, их подхватят буксиры. Еще несколько движутся параллельно новому кораблю, такие маленькие на его фоне.