Варианты без выбора
Шрифт:
– Вот потому-то немцы и не хотят лезть в Англию,- усмехнулся Молотов.
Сталин задумчиво заметал, что к лету сорок второго мы достроим первую серию новых крейсеров и эсминцев и даже введем с строй четвертый дредноут, оставшийся от царского флота - стало быть Красный флот сумеет сказать веское слово в неизбежной войне против фашизма. Согласно закивав, Берия сказал:
– Между прочим, гитлеровские генералы вовсе не так уж очень сильно озабочены сопротивлением английской армии и английского народа. Гораздо сильнее их тревожат главные силы английского флота - по их мнению, контрудар шести линкоров, двух десятков
Нарком флота Кузнецов немного возбужденно сказал, что английслие линкоры стоят в Ливерпуле и, стало быть, смогут прибыть к месту вторжения лишь через сутки, то есть только после высадки второй, а то и третьей волн десанта.
– Гораздо позже,- уточнил Меркулов.- По моим данным, со дня на день Адмиралтейство намерено перевести флот еще дальше на север - в Розайт. Кроме того, действует приказ Черчилля от двадцатого августа: линкорам запрещено выходить в южную часть Северного моря, если во вторжении не будут участвовать крупные корабли кригсмарине. А крупные корабли немцев сейчас в ремонте...
Ехидно усмехнувшись, Сталин напомнил, что в прошлую мировую войну царское командование тоже "берегло" тяжелые корабли, в результате чего превосходные русские дредноуты так и не пряняли участия в боевых действиях. Затем он внезапно согнал с лица улыбку и, задумчиво поглядывая на стенные часы, выпустил несколько дымных струй. Все напряженно ожидали продолжения, которое могло стать окончательным решением. Наконец Сталин медленно вернулся к столу и заговорил, нацелив прищуренные глаза на Меркулова:
– Значит, вы полагаете, что от вторжения Гитлера удерживает только опасение английских линейных кораблей?
– Так точно...- Человек сугубо штатский - физик по образованию и литератор по призванию, Меркулов обожал употреблять уставные армейские обороты.- Имеются данные, пока не подтвержденные, что с первого сентября немцы начали стягивать транспортные суда и баржи к портам, из которых предполагаетоя осуществить вторжение.
Сталин нетерпеливо перебил своего любимчика, сказав, что читал эту разведсводку. Сейчас, продолжал Иосиф Виссарионович, наша главная задача предотвратить возможный сговор империалистических государств за счет Советского Союза, то есть мы должны развить прошлогодний успех.
Остальные правильно оценили замысел вождя. Год назад капиталисты пытались натравить фашистскую Германию на СССР, однако мудрая сталинская политика спутала все карты агрессоров и их покровителей. Удар гитлеровских армий удалось отвести от советских границ, обратив вермахт и люфтваффе против англо-французских поджигателей войны. Сегодня требовалась всего лишь повторить тот же хитроумный ход, чтобы немцы сначала навалились на Англию, а лишь потом - на СССР. Мало кто из сидевших в кабинете сомневался: если до зимы не случится нападения на Остров, то к весне старые друзья Чемберлен и Гитлер, сговорившись, сколотят общий фронт против первого в мире социалистического государства.
Напряженно прищурясь и опустив руку, сжимавшую трубку, Сталин лихорадочно просчитывал в уме различные варианты. Найденное решение столкнуть лбами обе сильнейшие цитадели европейского капитализма получалось по всем статьям наилучшим. Наконец он снова сжал мундштук зубами и сказал негромко:
– Товарищ Берия, это надо будет сделать
– Сделаем,- заверил Берия.- У нас есть надежные люди в германском посольстве. Мы со Всеволодом Николаевичем подготовим бумагу сегодня же.
После, уже в корадоре, Меркулов сказал:
– Лаврентий Павлович, на этой фальшивке надо будет поставить вашу подпись. Для вящей убедительности. Меня-то в мире мало знают...
– Если очень хочешь - моей тещи подпись нарисуй,- весело и беззаботно разрешил Берия,- Хочешь - задница моей тещи подпишется...
3.
Документ №2
НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ СССР
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Совершенно секретно Исх. №320/02
"7" сентября 1940 г.
Товарищу И.В.Сталину, членам Политбюро ЦК ВКП(б)
По нашим данным, намеченное на 17 сентября вторжение германских вооруженных сил в империалистическую Англию имеет высокие шансы на успех. Деморализованные поражением во Франции с последующим бегством из Дюнкерка остатки английских дивизий значительно уступают германским войскам по тактической подготовке, боевому духу и огневой мощи. Германская авиация фактически завоевала господство в воздухе, что уже само по себе гарантирует Гитлеру победу в предстоящей кампании. Дислокация английских наземных соединений, авиационных и морских баз (см. прилагаемую схему) заведомо неудачна и не позволяет нанести своевременный контрудар по высадившемуся десанту. Оборонительные сооружения построены на небольшую глубину, имеют слишком мало пушек, а потому не представляют опасности для наступающих.
Единственной силой, реально способной сорвать вторжение, является сильное соединение линейных кораблей (так называемый Флот Метрополии), которое в настоящее время стоит в базе Ливерпуль. Однако в ближайшие дни ориентировочно 12-14 сентября - командующий Флота Метрополии получит приказ увести свои корабли в Розайт. Кроме того, еще 20 июля военно-морской министр А.В.Александер (лейборист, т.е. социал-фашист) отдал своему флоту предательский приказ, запрещающий атаковать германский десант в южной части Северного моря, если во вторжении не примут участия линкоры противника. Поскольку германские ланкоры получили тяжелые повреждения в ходе Норвежской операции, этот приказ означает, что английский флот вообще не станет участвовать в отражении вторжения.
Реально из крупных надводных кораблей у немцев остались в строю только броненосец (карманный линкор) "Дейчланд" и тяжелый крейсер "Хиппер". В то же время ряд германских военачальников, желающих сорвать операцию "Морской Лев" (Редер, Браухич, Гальдер и др.) пытаются убедить Гитлера, будто поврежденные корабли завершат ремонтные работы не раньше зимы.
По нашим оценкам, это злостный обман. Как сообщает наш информатор в морском ведомстве (агент "Хальб литер", он же капитан цур зее Клаус Ф.), карманный линкор "Шеер" и тяжелый крейсер "Ойген" покинут верфи уже к концу сентября, а линкоры "Шарнхорст" и "Гнейзенау" - в ноябре.