Великий Октябрь год за годом (1917 – 1990)
Шрифт:
Наши машиностроители вправе гордиться успехами в производстве сложнейшей современной аппаратуры, геофизических, электромеханических, электронных, электровакуумных и других точных приборов.
Благодаря успешному развитию промышленности и росту производства сельскохозяйственного сырья значительно расширяется выпуск товаров широкого потребления. В этом году по инициативе товарища Сталина Правительство приняло меры к увеличению производства продовольственных и промышленных товаров сверх предусмотренного годовым планом. В результате этого население получит больше, чем в 1950 году, промышленных и продовольственных товаров: тканей – на 24 процента, трикотажных изделий – на 35 процентов, обуви – на 12 процентов, мяса и мясных продуктов – на 20 процентов, рыбных продуктов – на 8 процентов, масла
Как видите, наша промышленность имеет серьезные успехи. Но мы не должны забывать и о недостатках в работе отдельных предприятий, которые вследствие плохой организации производства и слабого использования передовой техники не выполняют заданий по повышению производительности труда и снижению себестоимости, допускают перерасход сырья и топлива, а также потери от брака. Устранение этих недостатков дало бы возможность получить дополнительно значительную экономию.
Отдельные предприятия, выполняя и перевыполняя план по валовой продукции, не всегда выполняют установленные государственным планом задания по производству важнейших видов изделий. Руководители этих предприятий хотят, видимо, облегчить себе работу и выпускают те изделия, которые требуют меньше усилий и хлопот. Пора бы им понять, что для государства нужно не всякое выполнение и перевыполнение плана, а только такое, которое обеспечивает народное хозяйство нужной ему продукцией.
В нашем социалистическом хозяйстве каждый руководитель, будь он на большой или малой работе, должен ставить интересы государства превышу всего и строго соблюдать государственную дисциплину. Надо решительно изжить все еще наблюдающийся у отдельных хозяйственников узковедомственный подход к делу, наносящий ущерб интересам нашего планового хозяйства.
Текущий год ознаменовался дальнейшим подъемом нашего социалистического сельского хозяйства. Возросшее техническое оснащение сельского хозяйства и лучшая организация работ позволили в этом году провести уборку зерновых культур в более короткие сроки и значительно сократить потери зерна. Колхозы и совхозы собрали урожай зерна высокого качества, досрочно выполнили обязательства по сдаче хлеба государству и обеспечили засыпку семенных фондов. За последние несколько лет валовой урожай зерна ежегодно превышает 7 миллиардов пудов.
Хлопка и сахарной свеклы в этом году мы соберем больше, чем в прошлом году. Наша страна производит теперь хлопка больше, чем известные своим хлопководством Индия, Пакистан и Египет, вместе взятые. (Аплодисменты).
Колхозы и совхозы успешно борются за осуществление Сталинской программы развития социалистического животноводства. Общественное колхозное животноводство вместе с совхозным стало преобладающим в общем поголовье скота. Важнейшей задачей в области животноводства продолжает оставаться расширение кормовой базы.
Сельское хозяйство ежегодно получает от государства большое количество новейших машин. В текущем году оно получит 137 тысяч тракторов в переводе на 15-сильные, 54 тысячи зерноуборочных комбайнов, из них – 29 тысяч самоходных, а также два миллиона других сельскохозяйственных машин и орудий. Проводятся большие работы по электрификации сельского хозяйства. Все это позволяет еще более механизировать основные сельскохозяйственные работы, облегчить труд колхозников и повысить его производительность. Машинно-тракторные станции в настоящее время выполняют свыше двух третей всех полевых работ в колхозах. В 1951 году в колхозах механизирована почти вся пахота, три четверти посева производится тракторными сеялками, свыше 60 процентов всей площади зерновых культур убрано комбайнами. Почти полностью механизированы все основные сельскохозяйственные работы в совхозах.
Неуклонно растет общественное богатство
Вместе с промышленностью и сельским хозяйством растет и наш железнодорожный, речной и морской транспорт. В текущем году грузооборот железных дорог возрастает на 11 процентов. Кстати, эти 11 процентов прироста почти равны всему годовому грузообороту на железных дорогах Англии и Франции, вместе взятых. (Аплодисменты). Перевозки грузов речным транспортом увеличиваются на 12 процентов и морским – на 7 процентов. Дальнейшей задачей многочисленной армии наших транспортников все еще остается ускорение оборота вагонов и лучшее использование всего подвижного состава железнодорожного, речного и морского транспорта.
Наша страна осуществляет широкую строительную программу. Масштабы капитального строительства возрастают с каждым годом. Объем государственных капитальных вложений в текущем году более чем в два с половиной раза превышает объем капитальных вложений в предвоенном 1940 году.
Строительные организации получают все больше машин и механизмов, улучшилось их обеспечение строительными материалами. В 1951 году намного увеличивается наличный парк экскаваторов, скреперов, бульдозеров. Производство цемента возрастает за год на 2 миллиона тонн. Значительно увеличивается выпуск кирпича, шифера, чугунных и керамических труб и других строительных материалов.
Наши строители достигли известных успехов в деле снижения стоимости и сокращения сроков строительства. Однако им предстоит еще многое сделать. Надо, прежде всего, навести должный порядок в организации работ на строительных площадках, более производительно использовать строительные механизмы, лучше организовать труд и резко сократить накладные расходы. Надо устранить все еще имеющиеся в проектах и сметах излишества, удорожающие строительство.
Особое место в нашем строительстве, как вам известно, занимают крупнейшие гидротехнические сооружения, строящиеся на Волге, на Дону, на Днепре и Аму-Дарье. Эти стройки не имеют себе равных в мире как по своим размерам, так и по темпам строительства. Установленные Правительством планы работ на 1951 год по всем стройкам успешно выполняются и перевыполняются.
Уже в 1952 году вводится в эксплуатацию первое из этих сооружений – Волго-Донской водный путь. С открытием этого пути будут соединены в единую транспортную систему все моря Европейской части СССР. (Аплодисменты).
В результате осуществления этих грандиозных гидротехнических сооружений будут решены крупные народнохозяйственные задачи. Только новые электростанции будут давать ежегодно двадцать два с половиной миллиарда киловатт-часов дешевой электроэнергии, что почти равно всей годовой выработке электроэнергии в Италии. Расширение орошаемых и обводняемых площадей даст возможность дополнительно производить в год 3 миллиона тонн хлопка-сырца, что составляет более одной трети среднегодового производства хлопка в США, полмиллиарда пудов пшеницы, 30 миллионов пудов риса и 6 миллионов тонн сахарной свеклы. Поголовье крупного рогатого скота в этих районах увеличится на 2 миллиона голов и овец – на 9 миллионов.
Строительство этих сооружений начато по инициативе товарища Сталина, проявляющего неустанную заботу о благе и процветании нашей Родины, об облегчении труда и улучшении условий жизни советских людей. Инициатива товарища Сталина встретила горячую поддержку всего нашего народа, который справедливо назвал эти сооружения великими Сталинскими стройками коммунизма. (Продолжительные аплодисменты).
Не в пример странам капитализма, где производство служит целям наживы и обогащения кучки эксплуататоров, в нашей стране интересы трудящихся лежат в основе развития всего народного хозяйства. Из года в год растет национальный доход и на этой основе повышаются доходы рабочих, служащих и крестьян. В 1951 году национальный доход СССР возрастает на 12 процентов по сравнению с 1950 годом.