Ветеран или Мародер 2
Шрифт:
— Нет, так нельзя! Я выберу…
— Хорошо, но не спеши, кушай, одевайся, подождут. Настало наше время Анечка…
Глава 9
Настало наше время Анечка
Особая благодарность ProbeDocSame, Владимир, Govald! Только три человека, которые на данный момент смогли поддержать мой проект. Первые главы идут с большим трудом и такая поддержка просто бесценна! Стираются города, время в песок стирает огромные статуи из гранита и лишь над книгами время не властно! Пройдут сотни лет, а имена этих благородных людей останутся на страницах моих книг…
Учитывая,
Потому выбор водителя для своего автомобиля был для меня серьезным делом. Надо понимать, что самый «бедный» и «обездоленный» работник любого кооператива по типу сторожа или уборщицы не мог получать менее, чем в 20 раз от самой высокой зарплаты в организации. Да было такое отличие от артели, ибо в артели лишь в 10 раз была разница т. к. там все пайщики, а в кооперативе, как более крупной организации был и разлет куда выше по зарплате. Одновременно нужно понимать, что водитель в СССР образца 1950-го года ЭЛИТА, причем без дураков. Ибо тех, кто умеет управлять автомобилем не так много на огромную страну.
Потому у нас был разлет в заработной плате, как у главы кооператива с моим водителем, лишь в 5 раз. Учитывая, что только в артели получал 15 000 рублей, то сейчас, как глава кооператива моя зарплата увеличена вдвое. Легко подсчитать, что водитель моего автомобиля получал 6000 «новыми», но в кавычках т. к. знал, что при Хрущеве будет еще одна денежная реформа и наши «новые» превратятся в «старые» с убавлением одного нолика.
Только хитрый хохол всех обманет. Реальная покупная стоимость наших рублей ниже будущих новых в 3–5 раз. Да есть разлет, зависит какие группы товаров покупать. Итого зарплата будет новыми хрущескими (по паритету покупательной способности) 1 200–2 000 рублей, смотря, что покупать. Для понимания насколько высокая зарплата в 6 000 рублей, сам Сталин получал в то время 10 000…
Потому мой водитель был настоящий Бог руля! Он был один из тех, кто возил грузы по «дороге жизни», парень который видел, как трассерами в лобовое стекло убивали его коллег и как уходили машины под темный лед вместе с грузом. Человек с нервами из стальных канатов. С таким водителем можно ехать грабить банк, он не подведет и уйдет от любой погони, даже если нас будут преследовать мотоциклы с пулеметами, не струсит и не предаст. Потому помня стихи русского поэта Игоря Растеряева именно такого человека хотел видеть рядом с собой. Именно эти люди были достойны самой высокой оплаты! Ведь они сохранили тысячи жизней. Мне припомнились строчки стихов поэта.
Мысли ворошит, будто бы в бреду,
Караван машин на весеннем льду.
Среди них есть ты — изможденный весь,
Вышедший опять в свой блокадный рейс.
Курс на Ленинград через тонкий лед.
И нельзя назад, можно лишь вперед.
Можно лишь уйти к Богу босиком,
Если
Взрывы — тут и там, дыбом лед встает.
Караван машин набирает ход…
(Игорь Растеряев Ленинградская, крайне рекомендую, так же в комментариях закреплю песню…)
Потому с Андреем мы моментально нашли общий язык. Парень простой и бывалый. Сразу сказал, что мне не нужно чинопочитание. Во всяком случае не от него. Это я должен ему поклониться в ноги, именно такие парни, как он спасли в том числе мою Анечку, когда войска ЕС (Европейских Союзников в блокаде участвовали не только немцы) решили устроить геноцид и уморить голодом целый город не жалея: стариков, женщин и детей. Помню тот разговор при приеме на работу.
— Андрей вы нам подходите, зарплата сами знаете 6 000 рублей.
— Мне впервые «Выкает» большой начальник, обычно требуют, чтобы я обращался по имени отчеству и начинают «Тыкать».
— Андрей простите — это мне к вам обращаться на «Вы» надо, изучил вашу биографию, водители, что спасли детей Ленинграда, что везли груз в умирающий город, да вы даже мою жену спасли! Ведь если бы не поставки продуктов, не ваш героизм, город бы погиб.
— Простите Степан, не знаю вашего отчества, вашу биографию не изучал, но есть мнение вы тоже не на продуктовом складе копченую колбасу спиртом всю войну протирали.
— Да какое отчество… Давай тогда просто на «Ты»…
— Давай… Легко согласился Андрей.
Потому когда Анечка была готова, а что вы хотите — женщины! Это я могу за 45 секунд, пока горит спичка одеться, а вот женщине надо время. Причем нужно учитывать время, ибо в 1950-м особо много косметики просто нет в продаже. Опять же у нас не в моде тонны макияжа, такое сейчас делают лишь дамы крайне не тяжелого поведения. Это вроде курения. Мужчина может курить (напоминаю ГГ не курит, он рассуждает, что позволительно в обществе), а вот курящая женщина уже считается «гулящей». Нет, есть и исключения. Воевали не только мужчины, но и женщины и многое видели на фронте, потому некоторые закурили, но им такое прощается. Но именно таким героическим женщинам, другим презрительно бросают…
— Ты что на фронте была?
Учитывая, же тот факт, что побывавших на фронте женщин все же куда меньше, чем мужчин, то таких женщин уважают. Про них знают соседи и коллеги по работе. Потому им дурацких вопросов не задают. Они свое право заслужили, кровью…
Вот потому-то моя Анечка и собиралась, куда дольше меня. За время ее сборов успел лично дойти до мамы. Благо идти лишь в соседнюю квартиру на одной лестничной клетке. Предложение понянчить внучку, пока мы с ее мамочкой уедем по делам она восприняла на Ура! Еще бы! Даже без таких просьб, сама часто заходила в гости и тискала обожаемую ей внучку. Теща и то реже сидела с Валечкой, ибо работала. Хотя я ей и предлагал должность «уборщицы» в нашем кооперативе. Ну как и моей мамочке, дабы капал стаж, начислялась зарплата, дабы заменить пенсию, а как выйдет возраст выйти на нормальную пенсию, ну или продолжить «работать», ибо ее появление на работе достаточно лишь в кассе кооператива в день зарплаты. Ибо пока не изобрели пластиковых карт и банкоматов. Потому и нужно получать зарплату лично. Хотя уверен даже в 21 веке, если кому предложат не работая получать большую зарплату, но с условием, что на карту начислять не будут, а нужно ездить лично в кассу, многие согласятся. Даже при условии, что месячная зарплата будет назначаться каждый день и каждый день придется ездить за получкой. Многие согласятся на такие «неудобства»…