Власть над магией
Шрифт:
Если точнее – вся броня была зачарованным материалов, что мог перетекать, меняя форму по команде системы. По сути, регенерирующая обшивка, только подкидывай ей материала для нарастания обратно, иначе она будет истончать броню. И почти все пушки спрятаны в броне и выдвигаются по надобности…
Приземлились в шлюзе, двери за нами закрылись, и произошло быстрое нагнетание атмосферы. На самом деле там есть и силовое поле удерживающее атмосферу, можно обе двери открыть и так. Но чтобы не давать неприятный удар по ушам мне, использовали шлюз. А ещё постепенно выросла до привычной гравитация.
Удивительный
Открылась дверь. Коридор в тёплых светло-оранжевых тонах с синими акцентами. По форме как ромб с усечёнными вершинами. Не слишком широкий, но достаточно комфортный. Всё же это не прогулочная яхта, а боевой корабль. И мы пошли к мостику.
Но ещё по клиновидным выступам носовой части и в крыльях, особенно снизу и расположенные так, чтобы могли неплохо стрелять назад… в общем, огромное число турелей вторичного калибра. Те же плазменные пушки и реилганы, разгоняющие массивные снаряды.
Причём на многих турелях ещё и имеются вторичные подвесы с небольшими лазерами, что могут или лупить по мелким целям, или работать как орудия точечной обороны, или же ОТО. И вот таких маленьких многоствольных независимых турелей, уже смеси лазеров, позитронок и мелкокалиберных рейлганов великое множество. В том числе некоторые не «убираются» под броню, всегда защищая корабль.
Двойная система щита – технический и сложный магический. Есть гравитационный привод, заодно гасящий инерцию в жилых помещениях, так что внутри манёвры корабля будут чувствоваться разве что при очень сильной перегрузке.
Для складирования есть мощные Пространственные Хранилища, суммарный объём ещё как с две трети объёма всего корабля. Перезарядка орудий, восполнение запасов, ремонт и обслуживание автоматическое. И даже некий автоматический сборщик с функцией зачарования. Корабль полностью автономен. И, теоретически, может построить ещё один корабль своим сборщиком. Есть даже добывающие дроны, системы очистки, рефракции и сортировки. Да, не очень быстрые – это не добывающая баржа и не корабль обслуживания, но самодостаточно летать – запросто.
И вся эта красота питается тремя реакторами. Совсем мелкий термоядерный на дейтерии и гелии-3, что легко добыть. Просто запасное маломощное питание. Реактор, или правильнее сказать генератор на антиматерии, способный вырабатывать как электричество, так и ману. И на корабле есть ускоритель частиц для её автономного производства вне боя, пока есть лишняя энергия.
Наконец… гиперпространственный генератор. Буквально стабилизированный и контролируемый пролом в особой точке пространства, так что «всегда с собой». Можно смело называть вечным двигателем, поскольку там столько энергии, что она не кончится,
И меж звёздами два варианта полёта – что-то называемое «варп-двигатель», создающий отчасти изолированный пузырь искажённого пространства вокруг корабля. Точный, позволяющий непрерывно наблюдать через компенсацию сенсоров за внешним космосом, но относительно медленный. Подумаешь – тридцать пять тысяч световых…
А второй – генератор червоточин, которого легко хватит за минуту прыгнуть в другое сверхскопление галактик. Но точность выхода с погрешностью где-то до восьми десятых светового года и жутко прожорливый – на короткие дистанции таким летать это как перелететь на соседнюю крышу на низкоорбитальном челноке, вылетев из плотных слоёв атмосферы. Затем и компактный варп–привод.
А теперь… он мой и это мой дом.
Глава 4. Подготовка
Пока мы неспешно шли по коридору, а я прогоняла через себя спецификацию, мы вышли к широким бронированным дверям бронированной капсулы мостика глубоко внутри корабля. Вытянутое помещение половины эллипсоида. Со стороны мостика плоская стена со включёнными сейчас лампами освещало шесть мест и бездонно-чёрный матовый экран.
Около входа три места на небольшом возвышении. Одно «командное кресло капитана», как его назвали. Широкое, на подлокотниках немного физических кнопок на всякий случай, но в основном тут управление через нервный или ментальный интерфейс. И конечно всякие голограммы. Два кресла по бокам уже с консолью, что может создавать непрозрачный экран–голограмму, опциональные помощники капитана.
Впереди же стоящие треугольником пилотские кресла. Одно впереди, так что в основном поле зрения остаётся лишь экран. До минимума сжатая узкая консоль и кресло с опционально развёртываемыми физическими ручками управления. Голограммы, конечно, тоже сенсорные и кораблём можно управлять и без подключения к разуму.
Два кресла сзади по бокам такие же, но перед ними консоль массивнее, под более оптимальное создание высококачественных, непрозрачных голоэкранов и чуть больше всяких сенсорных экранчиков и запасных физических кнопок. Опять же – управлять без подключения или если произойдёт сбой. С них тоже можно управлять кораблём при желании, но они больше для канониров и остального управления основными системами в бою.
– Компьютер, включить главный экран, стандартный режим. – Произнесла я голосовую команду. Бездонно–чёрный матовый экран мгновенно ожил, став окном в окружающий космос. Он ещё и тоже создавал голограммой эффект глубины. Космос и шарик Аграфи.
Напрягла зрение и… да, тогда замечаю фальшивость, мельчайшие… пиксели изображения, скажем. Но это потому что у меня безумное зрение «на максимуме». Даже обычный дракон, думаю с большим трудом поймёт разницу, даже если выключить элементы дополненной реальности, что сейчас отобразились. Высота орбиты, подсветка внешних объектов… самого корабля видно не было, картинка собиралась со множества внешних камер.