Вляпался по собственному решению
Шрифт:
Ну, да им виднее.
Не понравится — заставлю переделывать, все равно пока заняться нечем.
Вот, вернется Бэрк из "пробежки" на "Шеюге", может кого и отпиратит, по случаю, глядишь и будут у нас свежайшие, по меркам Фронтира, новости.
Из остального…
Из остального только одна неприятность — рейдер полностью готов к труду и обороне, за исключением маленького такого пустячка — недостающего экипажа, трех малых крейсеров поддержки, двух тяжелых крейсеров поддержки и десятка всяких там фрегатов-миноносцев, что должны были не только охранять научную команду от неприятных
В общем, если судить по попаданческим романам, то мой рейдер самое настоящее чудо для тех, кто подписывается на программу "Изыскатель", "Картограф", "Исследователь".
Вот только во всех этих романах так, вскользь, упоминается о всех расходах, что ложаться на плечи владельца таким грузом, что без пиратства и не обойтись, хотя и пиратство, по всем экономическим расчетам, что сделал Уголь, сможет удержать "Солкан" на плаву только в том случае, если из десяти абордажей будут успешными восемь, а в ответ по нам стрелять вообще не будут!
Так что вот и повис я тут, над газовым гигантом, как дурак с макинтрючкой — вроде и есть, а как пользоваться и что с этой самой "макинтрючкой" делать — ума не приложу!
Едва резерв набрал 15 %, "перешел" в рубку и засел дальше думы тяжкие думать.
Да переливами под кораблем любоваться.
Нет, можно было разморозить оставшиеся полторы сотни, но… Из "специалистов" там только женский персонал разграбленного публичного дома, в семьдесят пять особей женского пола, с индексом в 19–23 единицы, у которых и нейросеть-то ставилась единственно ради того, чтобы поставить "Будуар", который следил бы за удовольствием клиента и здоровьем шлюхи.
Было еще девять единиц шлюх мужского пола, с тем же "Будуаром", но там, судя по ментоскопированию, было все совсем плохо. Хуже было только у оставшейся сотни рабов, у которых последствия рабской нейросети уже были на лицо и исправлению не подлежали.
У меня даже мелькала мысль, "пустить рабов под нож", дав синтетам живые тела, но Бэрк подобный вариант забраковал сразу, причем не из-за "неэтичности", а из простой практичности — менять что-то здоровое на больное — верх идиотизма.
Вот и лежат у меня "на складе" вроде и разумные существа, некоторые даже, когда-то, очень давно, были гениальными инженерами, пилотами, был даже один музыкант, но вот беда, за три-пять лет рабство уродует не только тело, но и душу, и если тело можно исправить, то что делать с "поплывшими" извилинами дохлой, смердящей душонкой?!
Надо было отдать их Бэрку, пусть бы он их кому-нибудь сплавил, под видом "найденных и спасенных", но что-то толкнуло под локоть, сбило с мысли и все, "Шеюга" ушла в поход за зипунами без мерзлых пассажиров.
Я поежился — в этот раз отпускать Бэрка не хотелось.
Вот скребли на душе кошки, требовательно мяукая, чтобы я перенес поход на недельку-другую, но…
Висеть в радиомолчании это такая мука!
Я откинулся на спинку своего навороченного капитанского кресла, чей функционал
А какие могут быть "крутые повороты" на стоянке?!
Правильно, кроме "мозговых" — никаких!
"Может, показаться Марине, пока все спокойно?" — Я глазел на детализированную голограмму системы и почему-то не мог оторвать свой зад из кресла. — "Посижу минутку и пойду…"
Минутка сменялась минуткой, а я пялился на голограмму, не понимая, почему я еще тут?!
"Открытие прохода!" — Обрадовал меня голос Оскара, доказывая, что не зря я вот так сидел, ожидая непонятно чего. — "Шеюга", требуется медицинская и техническая помощь, боевых действий нет!"
— Давай навстречу! — Вздохнул я, мысленно отвешивая себе подзатыльник, ведь не хотел же отпускать "Шеюгу" сейчас, надо было послушаться своей интуиции, блин малина! — Всем готовность "ноль"!
Не, с "нулем" это я погорячился, но…
Пусть все разомнутся, нечего постоянно штаны просиживать, да педипальпы грызть!
— Два часа до точки встречи! — "Обрадовал" меня Оскар и я потребовал сделать прыжок, хоть вышедший на связь Бэрк и успокаивал меня, заявляя, что нормально, но вид в жопу разбитой рубки за его спиной говорил об обратном.
Через десять минут, "вынырнув" и уровняв скорости, рассматривал "Шеюгу" с правого борта и громко, очень, о-о-о-о-очень, очень-очень громко матерился!
Весь правый борт выглядел как жопа котика, который проехал по наждачке от туалета до батареи…
А потом получил в ту же задницу заряд мелкой дроби, для полноты ощущений!
Ободранный борт, лишившийся всего вооружения, с времянками-эффекторами силового поля, полуметровые и метровые тоннели, уходящие вглубь корабля, пустой отсек отстрелянного реактора и вскрытый отсек одного из трех двигателей, маневровые эффекторы жидкой цепочкой торчали из оставшихся целыми ребер жесткости, а два, нет, три странного вида контейнера, приваренные на скорую руку в развороченном трюме, демонстрировали, что какой-то прибылью Бэрк все-таки обзавелся и в этой ситуации.
Вот только окупит ли "прибыль" ремонт нашего "разъездного" кораблика?!
Я старательно гнал от себя и еще одну мысль, искренне надеясь, что все обошлось исключительно повреждением корабля.
— Бэрк! Отчет! — Потребовал я, едва корабли замерли друг напротив друга. — Потери?
— Двенадцать ранено, двое — безвозратно, "Шеюга" к дальнейшей эксплуатации непригодна. — Вздохнул синтет, понурив голову. — Не удачно, в этот раз получилось…
Я пробежал глазами список повреждения и безвозвратных потерь.
Двух синтетов-техников придется восстанавливать по резервной копии, сделанной перед стартом "Шеюги", дюжину залатает фабрика, она на такое тоже рассчитана, но вот с корабликом придется попрощаться и пустить на запчасти и лом.
Загрузив "Шеюгу" в трюм и отправив команду мыться-бриться и лечиться, сам поплелся обратно в рубку.
Вот, первые потери.
И пусть они не люди, пусть их можно восстановить из резерва, пусть они даже сохранят основную часть себя, все равно — это потери.