Внимание - чудо-мина !
Шрифт:
Специальная проверка результатов минно-подрывной операции в Харькове показала, что гитлеровцам удалось разминировать лишь пятнадцать процентов всех мин. Комиссия установила результат действия примерно половины всех установленных МЗД: сто шестьдесят вражеских эшелонов полетело под откос, подорвалось почти сто автомашин, девять восстановленных немцами мостов и виадуков были вторично разрушены, взлетело на воздух девять
Полковнику Маринову пришлось руководить разминированием и немецких мин в Харькове. Вместе со всеми харьковчанами радовался он надписям: "Мин нет!"
Вскоре полковник вылетел в тыл врага на новое задание. Его называли "Ильей-громовержцем", "богом диверсий", Своими минами, своими почти бесчисленными учениками крепко помог он не только советским партизанам, но и партизанам Польши и Югославии. Закончил войну Маринов на Эльбе...
Уже в 1943 году начальник Центрального штаба партизанского движения назвал операцию в Харькове в числе десяти самых славных операций в тылу врага. "В Харькове при довольно сильном, многочисленном гарнизоне уничтожен карающей рукой украинских партизан немецкой пехотной дивизии вместе с генералом Брауном..."
Тогда еще нельзя было рассказать о чудо-мине...
Разведывательные службы Третьего рейха стремились всеми средствами раскрыть тайну чудо-мины. Во время разгрома гитлеровских армий под Москвой в декабре 1941 года был захвачен приказ фюрера с грифом: "Документ государственной важности". В нем говорилось:
"Русские войска, отступая, применяют против немецкой армии "адские машины", принцип действия которых еще не определен. Наша разведка установила наличие в боевых частях Красной Армии саперов-радистов специальной подготовки. Всем начальникам лагерей военнопленных пересмотреть состав пленных русских с целью выявления специалистов данной номенклатуры. При выявлении немедленно доставить самолетом в Берлин. О чем доложить по команде лично мне... Адольф Гитлер".
Прошел еще почти год, прежде чем гитлеровцам удалось разминировать советскую радиомину и изучить ее. Однако немцам так и не удалось наладить массовое производство
ТРИДЦАТЬ ЛЕТ СПУСТЯ
Заместитель Главного конструктора Николай Александрович Гришин здоровается с Ильей Григорьевичем Мариновым. И через тридцать лет нетрудно узнать наших героев, хотя оба сильно поседели.
– Очень рад, дорогой Илья Григорьевич, что вы смогли приехать на наш командный пункт. Сеанс скоро начнется.
– Сорок второй, - командует Николай Александрович Гришин.
– Откройте глаза "Ивану"!
И на экране телевизора появляется картина, знакомая только людям семидесятых годов: пейзаж вновь исследуемых "белых пятен" Луны.
– Наши аппараты, - широко, торжествующе улыбается заместитель Главного конструктора Николай Гришин, - обрабатывают уже и Марс, и Венеру! Придет время, и человечество, как обещал нам великий Циолковский, покинет земную колыбель, станет космическим Колумбом, станет не только открывать, но и заселять, использовать себе на благо звездные миры. Вот он - звездный час человечества!
Маринов кивает, с гордостью смотрит на Гришина. Подобна космонавту Феоктистову, тоже разведчику Юго-Западного фронта, стал бывший фронтовой разведчик Николай Гришин разведчиком космоса!
Маринову вспоминаются поразившие его вещие строки из одного из последних писем Ясенева:
"Если бы хоть на время поднять завесу будущего, - писал жене Клавдии минер-подполковник Ясенев, - если бы хоть краешком глаза взглянуть на то, что ожидает нас после победы над врагом!.. Окончим войну - все будет наше, и потерянное наверстаем полностью!..
И непрошеные слезы появляются на глазах никогда в жизни не плакавшего Ильи Григорьевича Маринова.
Что это? Стариковская эмоциональная расслабленность? Нет! Восторженная дань. мужественного человека гению русского народа, который, и прижатый "непобедимым" вермахтом спиной к Днепру, Дону, Волге, не расставался с мечтой о звездных мирах!..
– Ясенев, - говорит тихо и веско Маринов, - мечтал о том времени, когда можно будет, так сказать, наконец перековать мины и ракеты на мирные космические корабли!
– И этого мы добьемся, Илья Григорьевич! Непременно добьемся!
Москва - Харьков - Москва. 1962-1971