Воздушные пираты
Шрифт:
«Нет, только побег!» – принял он решение и смерил взглядом расстояние до второго конвоира.
– Ну, так что? – спросил Юсупов.
– Я вспомнил! – воскликнул Аслан и врезал ногой ему в подбородок. Следователь
– Стой! – Донеслось сзади сквозь треск веток.
Но Аслан несся вниз с такой скоростью, что, даже если бы и захотел, не смог бы остановиться.
– Стой, стрелять буду!
Раздался хлопок одиночного выстрела из автомата.
«Предупредительный вверх», – догадался Аслан и стал менять курс. Два шага влево, потом вправо четыре. Снова два влево…
Неожиданно в спину, аккурат между лопаток, вошла ледяная игла. Холод сковал позвоночник и криком застрял в легких. Последнее, что видел Аслан, – он влетел на полном ходу в какой-то темный тоннель и растворился там паром оставшегося тепла.
Глава 11
Грех извращать ислам
– Отбор воздуха производится от двигателей и вспомогательной
– Для работы противообледенительной системы, – поправил летчик.
– Так точно, – по-военному четко ответил Парсек и перевел взгляд на пилота, который сегодня проводил занятие со спецназовцами. Мужчина лет пятидесяти выглядел удрученно. И дело вовсе не в расписке о неразглашении, взятой с него накануне. Пилота-инструктора сбивали с толку внешний вид и поведение так называемых курсантов. Молодые крепкие мужчины с бородами до самых глаз походили не то на священнослужителей, не то на моджахедов. Волосы до самых плеч. Говорили на английском или немецком, однако отвечали на вопросы на родном для пилота русском языке без акцента. Но больше всего его поразил намаз, на который прерывались эти люди. Каждый курсант привез с собой для этого коврик.
– …Для кондиционирования салона и запуска двигателей, – продолжал перечислять Парсек. – Имеет два канала и может использовать воздух для циркуляции из салона…