Возвращение к истокам
Шрифт:
– К чему же? Мы пока просто поговорим.
– Ну раз так. Продолжайте, задавайте свои вопросы.
– Вам знаком генерал Лип? – в лоб спросил тот, пристально отслеживая мою реакцию.
– Конечно, – легко подтвердил я. – Я вообще знаком был с тремя генералами. С действующим командующим системы Контики, с его предшественником, к сожалению погибшим, и вот генералом Лип. Запомнить не сложно было. А в чём интерес? Командующий нас просто познакомил, и всё, я генерала больше не видел.
– То есть, больше вы с ним не встречались?
– Именно так. Я это только что сказал, вы разве не слышали?
– Слышал. Нам на вас поступила информация, что генерал Лип подозревал вас в причастности пропажи его сына. Что вы на это скажите?
– Да, он задавал такой вопрос, видел ли я что во время отпуска или нет, я ответил, что нет. На этом вопрос был исчерпан.
– Он так не считал, и продолжил вашу разработку, после чего сам пропал. Причём, из разных источников точно установлено, что он
– Не могу ничем помочь. Я, когда ухожу в прыжок, принудительно вывожу свою яхту из него, и рассчитываю новый. Привычка знаете ли. Любителей чужого добра хватает. Возможно так мы и разминулись.
– И вы можете это доказать?
– Вам не кажется, что это ваша работа?
– Господин Аурт, вы очень подозрительный мужчина.
– О, знаменитая полицейская логика. Хотите её опишу?
– Расскажите, будет интересно послушать
– Хорошо. Методика следствия такова. Для начала нужен подозреваемый, возможен он виновен потому что подозрителен, а если он иностранец, то подозрителен вдвойне. В общем, виновный загорелый подозрительный иностранец. Если загорелый, значит бездельник, раз бездельник, значит подозрительный. Следовательно, он виновен. Чем не безупречная логика? У нас есть подозреваемый, докажем, что он виновен. Как? На это есть допрос. Всё просто, тут есть три способа. Способ первый – избиение. Поддерживает форму, успокаивает нервы. Способ второй – поборы. Полицейским нужны деньги на выпивку. Третий способ – пьянка. Надо же отметить окончание дня.
Силовики захмыкали, а следователь лишь скривил губы, сказав:
– Смешно. Может в территориальных полицейских участках всё так и есть, но мы работает по-другому.
– По какому из трёх способов?
Тот не обратил внимания на мой провокационный вопрос, и хотел продолжить допрос, но тут в зал зашёл невысокий мужичок в традиционном костюме, в которых входят адвокаты. Это у них как униформа. На что я лишь улыбнулся, поясняя следователю:
– Вы конечно включили глушилку, чтобы разговор был приватный, но я всё же вызвал адвоката.
Этот адвокат не был из службы Картографирования, а из местного филиала той адвокатской конторы в которой я состою клиентом вот уже как больше пяти лет. Дежурный адвокат. Тот быстро разобрался с делом, и выяснил что у следователей нет никаких доказательств, а обычная анонимка, которую те отрабатывают, поэтому я отказался проходить скачивание памяти и отказался давать согласие на полный обыск моей яхты. Оснований-то нет. Да и дело липовое. Может генерал где загорает на курорте инкогнито, а они тут бучу и панику поднимают. Одним словом, патрульные ушли, ничего не добившись, я же поблагодарил адвоката и тот улетел. А нужную сумму за его работу я оплатил сразу как мне предоставили счёт. После этого я продолжил отдых, но усилил охрану бунгало и нашу, да наблюдение за окрестностями. Как показало время, не зря.
Отдых так и шёл, настал день, когда от торговца поступило сообщение что заказ прибыл, и мы стали собираться. Видимо они и насторожили наблюдателей, и мой разведчик-таки засёк два места. В одном дроид был, в другом, сменяясь время от времени, двое наблюдателей. Кто не понятно, но я их не знаю. Мы перенесли все вещи на челнок, малый контейнер что с нами был, доставили на платформе и погрузили в трюм. Там два боевых дрона были, брал охранников, они размером небольшие, входили вдвоем, и вот разведчика. Челнок я проверил, следов минирования или установки маяка не обнаружил, но по прибытию на борт «Ската» прикажу проверить челнок в усиленном режиме. Мало ли что. И да, заказ мне должны доставать к борту яхты, где я его и приму. Добрались мы до стоянки яхты без проблем, хотя пару моментов меня и насторожили. Слишком близко пара судов проходили, да и дроиды засекли работу сканеров с них. А также были подозрительны два патрульных корабля, что висели неподалёку от «Ската». Оба средними крейсерами были. Однако пока всё тихо, но искины «Ската» и кластер в полной боевой были, я им приказал перейти в этот режим. Не нравилось мне что происходит. Такое впечатление что патрульным приказали меня взять, а как ко мне подступится, те не знают. Прикрыт со всех сторон. То, что я сотрудник отдела Картографирования, для них явно стало неприятным сюрпризом.
Хм, заказ? А не его ли они ждут? Что там с зондами противозаконного может быть? А если подкинуть? Хм, вариант более чем вероятный. И крейсера рядом висят, точно начнут брать при передаче заказа и оплаты. Спрятать внутрь зондов что-то противозаконное вполне реально. Я бы так и сделал, если хотел кого подставить. Узнал про заказ, а дальше дело техники. Торговец может и не в курсе быть. Отвлекли и поработали с зондами. Вполне вероятно. Значит нужно немедленно отменить доставку, мол, планы поменялись, сам заберу. Так я и сделал, связался с тем, и узнал, что челнок с зондами на борту уже вылетел. Обычный курьерский. Ладно, зайдём с другой стороны. Я связался с сотрудником из отдела Картографирования, и сообщил ему о своих подозрениях и также подозрительных телодвижениях патрульных. Мол, очень всё это мне не нравится. Тот вполне серьёзно воспринял мои слова, и попросил ничего не предпринимать. Подождать на борту яхты, челнок с грузом не принимать,
Ждать пришлось недолго, уже через час у курьерского челнока зависли два полицейских, и начали стыковаться к нему, чему пилот курьера не препятствовал. Похоже тот был не в теме, а вот от патрульных крейсеров отчётливо потянуло беспокойством, и не зря. Не знаю, что местные полицейские нашли, но суетились как наскипидаренные. Чуть тревогу по системе не объявили. А со мной связался тот же сотрудник. Сообщил что подлетает, просил дать добро сесть на лётную палубу моего корабля. Я пропустил, и даже сам лично встретил. Челнок, на котором тот прибыл, имел приписку к службе Картографирования, служебный. Тот был не один, с адвокатом и полицейский, тоже не из патруля, а территориальный, с этой планеты. Мне так и не сообщили что они нашли, но пятнадцать зондов вернули, как я понял, шестнадцатый подлежал утилизации. Видимо действительно что-то серьёзное раз на такие меры пошли. С меня также сняли показания, и на этом всё. Мы покинули столовую, а я и стол накрыл, хорошо встретил, и проводил их до лётной палубы. Лишь сотрудник местного отдела Картографирования, когда шла посадка на челнок, намекнул, что у их службы и этими патрульными давние тёрки, советовал быть осторожным и осмотрительным. Те не раз к нашим лезли и всегда получали по рукам, и жёстко, но попыток не оставляли. Я не стал говорить тому, что причины их интереса в другом, так что тот улетел, а я направился на мостик, валить из этой системы нужно, и желательно из федерации тоже. Благо теперь могу это сделать.
Диспетчер выдал мне маршрут, и я неторопливо направился прочь от планеты, где начав разгоняться, вскоре ушёл в прыжок, и также вскоре выведя из него, стал готовиться к следующему. А господа патрульные похоже не унимались, на обшивке яхты в двух местах противодиверсионные комплексы обнаружили маяки. Удалил оба. Заодно в управляющий искин яхты влил разрешение на пересечение границы, чтобы системы слежения это засекли, когда мы её пересечём и вот так разогнавшись мы ушли на семь дней в гиперпрыжок. С учётом того что до границы два дня лететь, выйдем мы из него уже на территории другого государства. А Таисия, за всё время пребывания на планете и на борту судна подобные телодвижения и попытки втянуть нас в неприятности, так и не заметила, пребывая в счастливом неведенье. И это хорошо. Но больше меня радовало, что во всём этом интерес вызывал именно я. А если бы заинтересовались девочкой, например, на каких основаниях со мной живёт, добыли образец «ДНК» чтобы проверить и пробили по базам? Да уж, тут никаких подлянок с зонами устраивать не пришлось. Всё само бы раскрылось и было за что меня брать. К счастью, не успели, ни заинтересоваться, ни взять материал на проверку. Во время отдыха на планете возможностей для этого было много.
Следующий месяц полёта прошёл у нас в делах и заботах. Хотя Таисия всё же больше развлекалась, но с утра до обеда уроки, я за этим пристально следил. У нас даже дроид-учитель был что их вёл. Учебного материала на два ближайшего года мы набрали достаточно. Сам же, когда пришло время, начал учить базы картографа. Учил по ночам поэтому половину баз поднял до четвёртого ранга, остальные пока в третьем. Но уже разбирался как настраивать, запускать, показания снимать. Но главное все это анализировать, самостоятельно составлять карту системы с навигационными указателями. Слаженнее всего будет работать с системами где множество аномалий, и очень сложная навигация. Там может на её изучение и месяц уйти, и это минимум. А вообще мне эта работа понравилась, ещё не пробовал, но интересна. Фактически изучать неисследованное, уходить в далёкие дебри. Может атмосферную планету найду, с аборигенами или её чем, базой своей сделаю. За такую находку в отделе Картографирования положена премия в размере пять миллионов кредитов. Корабль у меня отлично подготовлен к подобному, на борту малый топливный завод есть, надо только развернуть его в трюме, он у меня в контейнере на обшивке находится. То есть, я практически имею неограниченную дальность полёта и чем хочу могу заниматься. Заодно, пока в ближайшие годы работаю картографом, Таисия подрастёт. Без всякий проблем и волнений. Мой тяжёлый крейсер вполне предоставит надёжную защиту для всего этого. Отличный план, так что я всё больше и больше радовался тому что решил поступить на службу в этот отдел Картографирования Содружества. Кстати, и зарплата неплохая, на счёт будет ежемесячно поступать. Конечно с зарплатами инженеров не сравнить, но хоть что-то. Двадцать пять тысяч ежемесячно, а дальше только расти будет с выслугой лет. А зарплата будет идти на счёт в банке Содружества, раз я работаю на эту службу. Будучи военным инженером, чтобы получать зарплату, мне пришлось открыть счёт в государственном банке федерации, туда шла зарплата и весь чистый доход. Весь левый как раз на счету в банке Содружества оседал.