Возвышение Борна (Идентификация Борна - 2)
Шрифт:
– Как ты думаешь, майор, какова будет цель нашего, может быть последнего, броска?
– Люк, - коротко ответил наемник.
– Как только второй человек сделает первый шаг по лестнице вверх, - добавил он после паузы, - мы должны начинать.
– Да, но для этого нам нужно прикрытие... Например, заправщик.
– Но если использовать этот заправщик, то не останется времени на захват самолета.
– Не "этот" заправщик, - произнес Борн, кивнув головой и глядя мимо англичанина.
– Один из оставшихся.
– Он показал рукой на два грузовика с красными цистернами, стоящие
– Если один из них взлетит на воздух, то первой задачей экипажа должно быть спасение самолета.
– И мы будем значительно ближе к нашей цели, чем сейчас. Так давай, подымайся.
– Нет, - поправил его Борн.
– Это будешь делать ты, и будешь стараться выполнить все в соответствии с моими приказами и под прицелом моего оружия, направленного в твою голову. Начинай!
В туманной мгле, смешавшей свет прожекторов и слабые отблески начинающегося утра, они побежали в сторону заправщиков. Когда до грузовиков оставалось совсем немного, Борн приказал наемнику лечь на землю и открыл рюкзак. Оттуда он достал моток марли. После этого он снял один из заправочных шлангов, развернул его на земле, а левую руку просунул в то место, где шланг был привернут к арматуре сливного отверстия. Сделав ножом прокол в шланге, он увеличил надрез, чтобы слабая струя жидкого топлива стекала только по поверхности шланга. Не выпуская оружия из рук, он протянул наемнику марлю.
– Отмерь шесть футов и намочи ее в этой луже, майор, и двигайся как можно медленнее. Я постоянно слежу за тобой.
– Я уже сказал, что я хочу выбраться отсюда, и не собираюсь провалить все дело.
– Возможно, что ты действительно хочешь, но у меня есть подозрение, что ты собираешься сделать это в одиночку.
– Нет, такого мне еще не приходило в голову.
– Теперь, - продолжил Борн, - вставляй конец марли в надрез, который я сделал на шланге. Дальше! Дальше! Работай живее!
– Мои руки не очень подходят для такой работы после твоих операций, заметил тот.
– Твоя левая рука вполне пригодна! Сильнее заталкивай марлю в надрез!
Заправка самолета тем временем заканчивалась. Теперь уже все шланги были вывернуты из заправочных узлов, и люди покинули зону заправки, оттаскивая их к грузовику. Пилот и штурман заканчивали последний осмотр наружных механизмов. Через минуту они направятся к люку! Джейсон достал из кармана спички и выбросил их перед наемником, направляя пистолет в его висок.
– Зажигай! Скорее!
– Нас разнесет здесь обоих вместе с этим грузовиком! Вот тогда мы действительно окажемся на небесах, особенно я!
– Не разнесет, если ты сделаешь все как надо! Положи марлю на траву, она еще сырая...
– Чтобы замедлить огонь?..
– Поторопись! Делай, как я сказал!
Пламя заиграло на конце марлевого жгута и медленно поползло к бакам грузовика.
– Теперь ты будешь все время впереди меня!
– приказал Борн, когда они повернулись в сторону самолета. Он подхватил рюкзак и приладил его к поясу.
– Старайся пригнуться и немного сожми плечи, так же, как ты делал это в Лоу Ву.
– Господи! Ты был?..
– Пошел вперед!
Заправщик уже начал отъезжать от самолета
Пилот показал штурману рукой в направлении грузовиков, и они оба бросились к люку.
– Быстрее!
– почти прокричал Борн, подталкивая англичанина в спину. Теперь они повернули направо и бежали прямо к самолету, к металлической лестнице, ведущей в открытый люк.
Наконец это началось. Заправщик взорвался, разбрасывая вокруг себя пылающую жидкую массу и искореженный металл, люди бежали, потеряв голову, стараясь укрыться от огненного дождя, который медленно опускался вниз.
– Быстрее!
– вновь закричал Борн, но ему можно было и не делать этого. Они оба подбежали к люку в тот момент, когда пилот уже был внутри фюзеляжа, а штурман все еще стоял на лестнице и переговаривался с ним.
В этот момент взорвался второй заправщик, образуя вулкан дыма и огня. Пилот схватил штурмана за шиворот и пытался втащить его в открытый люк.
– "Джау фай джи!.." - прокричал Джейсон по-китайски пилоту, объясняя ему, что он должен уводить самолет из опасной зоны.
– Вы правы, - прокричал пилот, высовываясь из люка и помогая штурману преодолеть последние ступени.
Теперь пришла их очередь.
– Поднимайся!
– приказал Борн наемнику. Тот вскочил и бросился к лестнице. Когда двигатели самолета были запущены, он уже начал подниматься по металлическим ступеням, потом вдруг резко повернулся, и его правая нога как стальная пружина выбросилась в сторону Борна, целясь ему в живот. Левой рукой он пытался при этом отклонить в сторону оружие, направленное в его голову.
Однако Джейсон был готов к этой отчаянной попытке освободиться. Он ударил англичанина стволом по лодыжке и, отбрасывая в сторону онемевшую ногу, нанес еще один скользящий удар стволом возле виска. После этого он затолкал бесчувственное тело внутрь самолета и поднялся сам. Поставив на место крышку люка, он задвинул скобы замков. Самолет тем временем медленно перемещался влево, удаляясь от места пожара. Достав из рюкзака нейлоновый шнур, Джейсон связал руки наемника, а каждую его ногу привязал отдельно к металлической арматуре фюзеляжа, и только после этого он направился в отсек, где находились пилоты. В этот момент самолет с заглушенными двигателями остановился около стеклянного здания. На площадке можно было видеть группу людей, которые, видимо, намеревались подняться на борт в качестве пассажиров, а пока со страхом и интересом наблюдали за пожаром.
– "Кай ба!" - произнес Борн, прижимая ствол пистолета к голове пилота. Штурман, выполнявший роль второго пилота, повернулся в своем кресле. Как только его рука сдвинулась с места, Борн продолжил на чистом мандаринском диалекте.
– Продолжай следить за приборами и готовься к взлету, а, кроме того, дай мне твои карты.
– Но они не выпустят нас! Мы должны взять на борт пятерых пассажиров!
– Куда?
– В Баодинь.
– Это на севере, - уточнил Борн.
– Точнее на северо-западе, - подтвердил китаец.