Все танки Первой Мировой. Том IIСамая полная энциклопедия

Федосеев Семен Леонидович

2 марта 1938 г. Начальник АБТУ комкор Павлов докладывал наркому обороны Ворошилову: «В РККА имеются устаревшие танки разных типов, опытные образцы отечественного производства, образцы, полученные за границей и трофейные, из них:.. Рикардо — 15 шт… Рено — 2 шт… Все эти танки не на ходу, без вооружения, хранятся на окружных и центральных складах и войсками не используются». Танки «Рикардо» в количестве 14 шт. Павлов предлагал «передать по 2 шт. городам Смоленск, Ростов-на-Дону, Харьков, Ленинград, Киев, Ворошиловград и Архангельск для использования их как исторических памятников Гражданской войны», а еще один «Рикардо» и два «Рено» хранить как музейные экспонаты на НИ АБТ Полигоне (пос. Кубинка Московской области).

1 августа 1938 г. Председатель Совета Труда и Обороны В.М. Молотов подписал постановление о создании «в научно-исследовательском АБТ Полигоне АБТУ РККА Музея боевых машин». Среди

машин, передававшихся музею, числились как раз 1 «Рикардо» и 2 «Рено». 5 сентября того же года начальник склада № 37 получил распоряжение АБТУ один комплектный танк «Рикардо» отправить на НИ АБТ Полигон, а «оставшиеся танки Рикардо в количестве 12 шт. отправить без разборки по нарядам 4-го отдела АБТУ».

До настоящего времени на территории бывшего СССР сохранилось пять Mk V («Рикардо») — больше, чем где-либо еще. В основном это «композиты»: один в Харькове, два в Луганске (в 2007 г. начали их реставрацию с привлечением английского «Общества друзей танка Линкольн»), один находится в экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в подмосковной Кубинке (танк сохранили в хорошем состоянии). Один Mk V «самка» стоит в Архангельске и недавно был отреставрирован местными энтузиастами с привлечением консультантов от ЦМВС.

Танки в колониальных войнах

Операции союзников в 1918 г. шли под лозунгом «войны за прекращение всех войн». Но Первая мировая привела к такому громадному переделу мира, что танкам «Рено» FT просто не могло не найтись работы. Между двумя мировыми войнами танки «Рено» FT участвовали в большем числе войн и конфликтов, чем любая другая модель. Небольшие размеры танка облегчали доставку даже в отдаленные регионы, а простая конструкция — эксплуатацию в различных условиях, включая «малокультурные» территории. И если до того танки воевали только на территории Франции, теперь географический охват стал гораздо шире, хотя масштаб действий, конечно, был уже не тот. Вскоре после мировой войны «Рено» FT получили опыт боевых действий в условиях колониальной войны — в Марокко, Тунисе, Сирии.

На подмандатной территории Сирии французы в разное время держали 30–50 легких танков «Рено» FT и 10–15 средних «Сен-Шамон» и «Шнейдер». 24 июля 1920 г. у Хан-Мейслуне один взвод «Рено», оттеснив арабскую пехоту и уничтожив заходом с фланга полевую батарею, помог сводной бригаде генерала Гуро расчистить дорогу на Дамаск. В сентябре 1925 г. в Сирию направили 5-ю роту 521-го полка (RCC) для подавления восстания друзов. Небольшие рейды танковых взводов в окрестностях Дамаска были удачны, а позднее танки успешно поддерживали подразделения французской пехоты и Иностранного легиона при взятии селений и разгоне пехоты и конницы повстанцев в Сирии в 1926 г.

Танк «Рено» NC-2 (М24/25) 508-й танковой роты на марше в районе Спахиса. Северное Марокко, осень 1925 г.

В 1919 г. небольшие танковые силы направили в Марокко (французский протекторат) для охраны французских постов на границе с Южным Алжиром в ходе непрекращавшихся восстаний и межплеменных войн. В Марокко танки впервые прошли проверку в условиях горного театра — прибывшая туда в июле 1920 г. рота «Рено» AS 327 участвовала как в ряде учений, так и в боях против кочевников у Кассарата (1920 г.) и Эль-Хемиса (1921 г.), а в марте 1922 г. вернулась во Францию.

В 1921 г. вспыхнуло вооруженное восстание племени Риф под командованием Абд-Эль-Керима в Испанском Марокко. Первоначальные успехи восставших обеспокоили французских колонизаторов, которые начали захват риффских территорий. В 1925 г. испанцы и французы (под командованием того же Петэна) развернули в Марокко масштабные действия как против активизировавшихся сил Республики Риф, так и против мародерствующих отрядов местных племен. Во Франции в мае сформировали сводный 1-й марокканский танковый батальон «Рено», который выгрузился в Касабланке в начале июня 1925 г. Его роты получили номера по номерам полков, от которых были выделены — 504, 511 и 61-я. 2-й марокканский танковый батальон был сформирован в июне в составе 506, 507 и 508-й рот, а в Марокко прибыл в конце июля.

Уже 25 июля один взвод 511-й роты поддерживал атаку двух пехотных батальонов на Семиет, причем никакого взаимодействия не было, и танки вышли «мимо цели», хотя на следующий день все же помогли пехоте захватить селение. 6 сентября 504-я рота, совершив перед этим ночной марш своим ходом, помогла отогнать противника от блокгауза Исуль-Бас, после чего танки в качестве неподвижных

огневых точек прикрывали работу пехоты по укреплению блокгауза и оставались так до 11 сентября, когда рота поддержала атаку форта Баб-Хуссейн. Не слишком удачен был первый бой 61-й роты у Баб-Моруджа 23 августа — «Рено» вели огонь по своей пехоте, один взвод, вырвавшись вперед, едва не попал в окружение, и пришлось выручать его резервным взводом. Посланная 3 сентября к Амеллил на помощь пехотной колонне, рота опоздала из-за малой скорости хода тракторных тягачей, и бой окончился раньше ее прибытия. В конце сентября 504-ю и 61-ю роты придали 19-му корпусу, действовавшему севернее Киффане. 30 сентября 504-я рота не без успеха поддержала атаку у Джебель Керкур, хотя каменистая, резко пересеченная местность не слишком благоприятствовала действиям танков. У Керкур рота действовала до 8 октября, после чего была возвращена на базу в Таза. При возвращении танки прошли своим ходом 50 миль по плохим дорогам, при расположении на ночлег располагались кругом, в центре которого размещались экипажи (схема «вагенбурга», к которой танкисты будут прибегать еще не однажды). 61-я рота 1 октября была направлена к селению Уиззерт, жители которого «хотели вступить в переговоры», но при появлении французов открыли огонь. Рота без участия пехоты быстро «замирила» селение, разрушив огнем несколько домов и отправив в штаб несколько заложников. 3–5 октября рота патрулировала окрестности селения.

Танки «Рено» 506-й роты 2-го танкового батальона 2 августа близ селения Азжен, блокировав скрывавшихся в пещерах рифов, обстреляли с коротких дистанций входы в пещеры, нанеся противнику, не располагавшему никакими противотанковыми средствами, большие потери. Вскоре после отвода танков рифы снова заняли Азжен, и 10 августа французы повторили операцию, причем танки сгружали с грузовиков у самого селения.

«Артиллерийские» танки «Рено» BS на грузовиках «Зауэр» BLD. Французский «заморский» 66-й танковый полк. Мекнес, 1938 или 1939 год.

Колесный грузовой прицеп к танку «Рено» FT, использовавшийся во время боевых действий в Марокко.

Осенью 1925 г. началось скоординированное наступление французских экспедиционных сил и испанских оккупационных войск против рифов в Северном Марокко. В ходе этого наступления испанцы 8 сентября высадили переданные им танки «Рено» FT с десантных судов в Алуцемас — первая, хотя и очень ограниченная по масштабу, успешная операция высадки танков с моря. Французская 507-я рота 11 сентября приняла участие в операциях на высотах Мосстгиф. Танки продвигались в отдельной колонне, подходя к пехоте, когда та бывала остановлена огнем. Выдвигаясь вперед, танки открывали огонь, и противник всякий раз отходил столь поспешно, что пункт Хаддарин, например, танки заняли по ходу движения сами, без пехоты. Также без сопротивления, одной угрозой танковой атаки, были заняты 16 сентября высоты Бибан. 26 сентября танки 506-й и 507-й рот, двигаясь впереди транспортных колонн, обеспечили снабжение блокгауза Бу-Ганус. Предварительная наземная и воздушная (с аэростата) разведка позволила определить характер местности, обнаружить расположение противника и подготовленные им противотанковые рвы. Танки отогнали рифов от дороги в пещеры и удерживали там огнем, пока проходили колонны.

Действия роты AS 508 интересны тем, что это было единственное боевое применение — точнее, боевое испытание — танков «Рено» М24/25 с резиновой гусеницей «Кегресс-Хинстин», которыми роту укомплектовали в опытном порядке. Интересно, что в 1924–1925 гг. испытательный пробег по Африке совершали полугусеничные автомобили «Ситроен-Кегресс». 3 октября 508-я рота должна была поддержать атаку у Спахиса пехоты и кавалерии против рифов, расположившихся на господствующих высотах. После 3-часового боя позиция противника была захвачена, но для танков бой был неудачным. Пехота и кавалерия (спаги) действовали сами по себе. На камнях с одного танка соскочила гусеница, экипаж пытался поставить ее на место, но был расстрелян противником. 11 другим танкам пришлось отбивать аварийный танк. Они пытались его отбуксировать, но их собственные резиновые гусеницы проскальзывали на грунте, а скоро были повреждены острыми камнями. 4 танка из 11 вышли из строя и не были отремонтированы даже на следующий день — установка резиновой гусеницы оказалась чрезвычайно трудоемкой, а восстановить порванные гусеницы было невозможно.