Встреча попаданцев. Дилогия
Шрифт:
Прыжок в нужную, в соответствии с заключённым контрактом на перевозку груза, систему проходил через спорную конфликтную территорию. Именно в ней приходился выход из гипера для последнего прыжка в систему с конечной точкой маршрута. Наличие трёх враждующих группировок, состоящих из разрозненных на группы двух противостоящих флотов и приличного количества корсаров с обоих сторон, делало выход из гипера проблематичным. Проходили только хорошо охраняемые конвои. На военный флот Альянса посягательств не случалось.
Передвижение через сладки пространства позволяло миновать опасный для навигации участок, не замечая противников
Время перелёта укладывалось в одни сутки, далеко. Траектория проходила через пять проколов пространственных складок, один лишний приходилось выполнять, огибая милитаризованные системы.
***********
Преступность в Альянсе не ликвидирована, как класс, но организованная часть представляет собой контрабандистские кланы. Пиратов в пространстве космоса фактически не существует, но в период военных действий окраинных миров грабанут одиночный корабль за не фиг делать. Корсарство развито. Сначала захватывают корабль, а если объект не является стороной конфликта, то просто грабят и отпускают. Максимум что может произойти, это конфискация транспорта и репатриация экипажа. Рабов, как любят земные фантасты описывать в своих произведениях, в обозримых системах не существует, только пленные и каторжники.
Местные боевые конфликты между населёнными секторами происходят регулярно. Силы Альянса пытаются выступать сдерживающей силой. Регулярный флот давит только тех, кто зарывается с использованием запрещённых видов вооружений. Запрещёнными считаются боеприпасы способные нанести экологический ущерб атмосферным планетам и суммарной мощностью поражающих факторов, превышающей одну мегатонну в тротиловом эквиваленте, это по земной шкале.
Наземные операции в боестолкновениях крайне редки, слишком много факторов, что невозможно учесть в анализах аналитиков. Рисковать жизнями не любят.
Если хорошо подумать, то складывается впечатление, что военные конфликты устраивают всех. Боевого опыта получить иначе нельзя, а серьёзные столкновения с внешниками в истории случались. Две войны со сполотами унесли миллионы жертв с обоих сторон.
Сполотами звали все расы, отличающиеся генетически от человеческой. Они были ближе к разумным животным, но по развитию не уступали жителям Альянса. Прямоходящие представители сполотов мало походили на диких зверей, но частичный покров шерсти на теле выдавал их видовое происхождение отличное от природы человека. Тут существовало несколько рас, отличающихся разным ростом и телосложением, но котелок у всех варил правильно, развитие техники и науки шло в ногу с Альянсом, никто не уступал, никто не давал шанса оторваться от соперника. Войны были неизбежны. Я попал в период мирного сосуществования. Окраинные системы развивались спокойно.
Мирное существование сложилось в последние три сотни лет. Этому процессу способствовали первые, они тоже были сполотами, но оказались в зоне влияния Альянса. Развитие культуры живых симбионтов на территории Альянса являлось заслугой первых. Новые поколения симбионтов потребовались каждой стороне конфликтов. Сполоты внешних систем не смогли перейти рубеж третьего поколения. Таким образом, после заключённого перемирия альянс
В корсарских рейдах участвовали обе расы. На конвои с охраной из государственных военных кораблей нападать не рисковали.
Необходимость конвоев существенно влияло на стоимость доставки грузов, и на объёмы. Бесплатно вояки не работали, а торгаши не любили рисковать.
Для скоростного «Викинга, а значит и для меня ситуация пахла неплохим доходом. Жаль объём трюма бал ограничен существенным образом. Маловата «кольчужка».
***********
Викинг перемещался проколами складок пространства, гиперпрыжки не использовал ни на каком уровне. Если сравнить с передвижением в гиперпространстве, то разница составляла 18 суток на дистанции доставки по контракту, фрахт был дальним и выгодным уже за счёт экономии на топливе. Стоимость топлива для обычного перелёта входила во фрахтовую сумму отдельной статьёй, таким образом составляла дополнительный доход для меня, как владельца живого корабля. Напомню, что он использовал биологическое топливо, что синтезировал самостоятельно. Биологическое сырьё для синтеза являлась органика в любом виде, включая пластик. Да и расход был минимальным.
Запас топлива полученный на Земле, обеспечивал большую автономность, должно хватить более чем на год, если не пополнять в процессе эксплуатации. Пищевые отходы от капитана шли туда же, а газовые компоненты были в избытке, запаслись на Плутоне.
Полётный круг укладывался в трое суток, включая погрузки и выгрузки, и конечно же продажу личных товаров, что неплохо поднимало рентабельность. Три тысячи кубометров груза по фрахту доставлялись в течении четырёх рейсов за двенадцать суток, разница существенная. Фрахтователь был почти в шоке и отвалил в конце контракта премию в две тысячи шерков. Только пришлось делиться, штаты на «Викинге» увеличились, тяжко оказалось работать самостоятельно, в первом же рейсе понял.
Рейс открытия сезона совершал в одиночестве, пробным шаром шёл. Погрузка составила 764 кубометра, коэффициент использования грузового пространства составил 0,92, придётся делать лишний рейс, если модернизация корабля не завершится, главное укладываюсь в сроки контракта с запасом. Есть ещё маленький отсек для груза в ботике-челноке, но, во-первых, забыл о нём, а во-вторых, не спасает. Объём «багажника» только 12 кубометров, таки увеличили по рекомендации Викинга, про малый капитанский челночёк и вопрос не стоял, не фиг портить подарок от Викинга чужими грузами. Малыш принял только три места личного груза. Буду пробовать торговать самостоятельно.
Фрахт Викинг выбрал на торговой площадке планетарной сети. Реклама новой компании не привлекла внимание потенциальных грузоотправителей, даже скоростной доставкой. Конечная точка маршрута планета «Сиган-2» лежала в граничной системе Альянса, маршрут пролегал в милитаризованной зоне местных разборок двух неприсоединившихся систем. Далеко и опасно, само то. Фрахтовая ставка повышена, плюс бесплатное топливо, которое оплачивается отдельно от фрахтовой ставки. Выгода приличная. Планета принадлежала корпорациям из трёх участников.