Я Еду Домой 3

Круз Андрей

— Хм… может быть, — кивнул я.

Даже не может быть, а точно пообщаться следовало, чтобы непоняток не возникло потом, а заодно… чем черт не шутит, может и удастся убедить их в том, что монополизация подобного дела в пределах одного сектора может быть выгодна очень сильно. Ну, это ладно, главное боками не толкаться, на голом месте конфликты нам ни к чему.

— А чего, давай сгоняем завтра, — поддержал отцовскую идею Игорь. — Я знаю где они сидят, тут рукой подать. С утра только с этими "партизанами" потрындеть надо,

а потом туда сгонцаем.

— Давай, без проблем, — сразу согласился я.

Много о чем поговорили, полезной информацией накачался по самую маковку. Достаточно того было, что нахабинские военные построили "грабь-поезд", присоединив несколько укрепленных вагонов к маневровому тепловозу, и на всем этом забирались в Москву. Как раз с этого, Волоколамского направления было множество промзон, а в промзонах — складов.

Достаточно было того, что они сумели вывезти весь склад готовой продукции фабрики

"Лигетт-Дукат", горы сигарет. Я не курю и мне как бы хрен с ними, но прекрасно понимаю, что теперь это будет такой товар, который чуть ли не как патроны ценится. Не пропадешь. И так много чего успело скопиться на складах, которыми заведовал мой собеседник.

То есть получается, что их форпост даже после отселения будет здесь работать успешно и прибыльно. Тогда тем более понятно, зачем им здесь автосервис держать, можно о собственной рембазе больше не задумываться. А что, неплохо, мы с ними как кусочки паззла друг к другу собираемся. Хороший знак.

Теперь вот думал сонным разумом, как правильно будет разговор с неизвестными технарями строить. Раньше у меня всегда получалось переговоры вести, а вот теперь, в новых условиях — интересно, пока и не пробовал себя всерьез, пожалуй.

Ладно, с этими поговорить, посмотреть заодно, что они за машины строят, самим начать работу в цеху и организовать первый выезд в город за трофеями, проверить, как вся придуманная мной схема работает. И если все хорошо и все правильно, то семью в машину -

и в Ржев, бегом. Обустрою их на новом месте, и потом снова сюда, потому как за новым делом глаз да глаз требуется, придется первое время помотаться взад-вперед.

А сейчас спать, устал я и вообще… Спать, в общем.

6 июля, вторник, утро. Московская обл., г. Нахабино

Встал с утра рано, все мои еще спали. Умылся, побрился, экипировался, даже чаю успел напиться, и ушел, никого не побеспокоив. Разве что впервые со дня Катастрофы… нет, не так, впервые с того дня, как я уехал в Америку, мне было так хорошо, чисто и радостно на душе. Заглянул к детям, посмотрел на них спящих, накормил котов, перечесал их всех, мурчащих, да и пошел работать.

Первым пунктом был "трындеж" с "партизанами", который состоялся прямо здесь же, в поселке, у выстроившихся в колонну вдоль забора их машин.

— У нас вроде как задание от командования, —

говорил "партизанский командир" Серега.
–

Проверить все местные коттеджные поселки на предмет базирования банд, в секторе от

Новой Риги и до Минки. До хрена их тут стало. Чем и будем заниматься, базируясь на ваш анклав. Так? Ничего не путаю?

— По заданию — не знаю, мне задач никто не ставил, а по базированию — все верно, — сказал

Игорь.

"Партизаны" возились у машин, уже экипированные и готовые к выезду. Мы стояли на улице, рядом. С утра задождило неожиданно и ветерок холодный подул. Со слов Игоря, впервые за это лето, а так все сушь и жара была. Ну да и ладно, иногда полезно, пыль хоть смоет.

— У вас только выявление или что еще? — уточнил я.

— В принципе, выявление, — обернулся ко мне Сергей. — В соприкосновение вступать будем только при преимуществе и полной уверенности. Силы у нас не те все же, в ППД есть специалисты получше.

Фырча двигателем, подъехал УАЗ с Витьком за рулем, это я его вызвал. Раз есть водитель, то нечего самому баранку крутить, а если есть еще и техника казенная, то зачем свой пикап гонять и в хвост и в гриву?

— Готов? — спросил я выбравшегося из-за руля Витька. — Скоро поедем.

— Понял.

Разговор с "партизанами" у Игоря надолго не затянулся, да и сам разговор шел на какие-то хозяйственные темы, как учитывать расход солярки на гостей и должны ли снабжать их боеприпасами. Больше всего проблем было с патронами под КПВТ, их в Нахабино было мало и Рабинович-Иванов откровенно жлобился их выделять, отцовская кровь активно брала в нем верх на настоящий момент. Но как-то договорились все же, и "партизанская" колонна двинулась на выезд из дачного поселка.

— Ну что, прокатимся? — спросил я его.

— Давай, чего сопли жевать, — кивнул он, скидывая с плеча автомат чтобы ловчее было забраться на заднее сиденье.

— Не берешь никого с собой? — уточнил я на всякий случай.

— Не, тут рукой подать и дорога спокойная, — сказал он, усаживаясь. — В Дедовске только не останавливаться, главное, он не зачищен ни хрена, набегут.

— Может ты вперед лучше, дорогу покажешь? — спросил я.

— И так нормально, — отмахнулся он. — Пальцем тыкать смогу, ну и достаточно, разберемся.

— Наше дело предложить, — хмыкнул я, — ваше дело отказаться. Поехали тогда, что ли.

Санек, связь проверял?

— Так точно.

— У меня есть, случись чего, — показал Игорь "сто шестьдесят восьмую". — Услышат.

— Дай-то бог, — вздохнул я суеверно и протиснулся через тесноватую для меня дверцу в

УАЗ.

Вездеходик фыркнул двигателем и бодро рванул с места, сразу оправдав почетное звание "козла", каковым его наградила народная молва. Промелькнули глухие дачные заборы, затем мы выбрались на неширокое шоссе.