Я еду домой!
Шрифт:
Паблито возился под капотом пикапа, ковыряясь длинной тонкой отверткой в радиаторе. Кроме него, никого больше в нашем импровизированном «патио» не было. Услышав меня, он поднял голову и взялся вытирать тряпкой испачканные руки.
– Получилось? – спросил я, похлопав машину по гулкому крылу.
– Да, заделал герметиком, сейчас проверяю, как схватилось, – ответил он по-испански. – Доедем, без проблем.
– Ты собираешься с нами? – удивился я. – А семья? Лучше бы ты остался с ними, тем более что еще девочка новая.
– Думаете, хефе? – неуверенно переспросил он. – А если понадобится
Действительно. Учиться мне еще и учиться в новом мире. Заведу я машину без ключей? Вскрою замок? Сомнительно. А Паблито вполне сумеет. Ладно, вчетвером ехать даже лучше, чем втроем.
Хлопнула дверь трейлера, и к нам подошли Майк с Джеффом. Они, оказывается, тоже давно проснулись и пили кофе в фургоне у Майка. Джефф был укомплектован «по-домашнему», а Майк уже вооружился карабином.
– Когда выезжаем? – спросил Джефф у нашего механика.
– Хоть сейчас, – ответил тот. – С машиной все в порядке. Приборная панель не работает, но это не страшно. Бензина я долил под пробку, а контроль скорости на дорогах уже не актуален.
– А если греться начнет? – спросил Майк.
– Не начнет. Отвечаю, – покачал головой Паблито.
– Тогда завтракайте, или кому там что нужно, и выезжаем, – подвел итог разговору Джефф. – Не будем терять времени.
26 марта, понедельник, утро, день. Округ Юма, Аризона, США
Паблито был отличным водителем и теперь, естественно, крутил баранку. С ним рядом в кабине сидел Майк, который должен был показывать дорогу, а мы с Джеффом, чтобы не застрять в тесноте «полуторного» салона в случае проблем, устроились в кузове. К нашей радости, бывший владелец установил дугу над кабиной, поэтому нам даже было за что держаться, и мы ехали стоя, подставив горячему ветру закрытые платками и очками физиономии.
На этот раз я направился «на выход» продуманным как нельзя лучше. В руках у меня был «зиг», в кобуре пистолет, но на разгрузке висели еще и «почи» с патронами двенадцатого калибра, а в кабине лежал помповик. Если случится шляться по помещениям, то он лучше всего – в этом я уже на опыте своих столкновений с «мутантами» убедился. А дойдет до драки с людьми – так и карабин пригодится.
М-4 я оставил в трейлере, почистив и убрав в чехол. Долго вчера думал, что предпочесть – автоматический режим или надежность швейцарского карабина, – и выбрал надежность. А неожиданно доставшийся американский автомат сохраню на всякий случай или вон для Дрики. Пусть будет: запас карман не тянет и сзади не нападает. С ним же оставил «ругер». Сотня патронов к нему – это немного, так что будет в резерве, вроде как еще один комплект вооружения.
Поехали мы сегодня не просто в объезд, а в объезд длинный, по Империал Дам-роуд, через плотину, с таким расчетом, чтобы обогнуть по большой дуге как трейлерные поселки возле Юмы, так и возможные стратегически важные для банд объекты. Нарываться на перестрелку ни малейшего желания не было. Пусть сами разбираются, у нас задача на сегодня конкретная: найти, куда сложил свое имущество владелец магазина для туристов.
В общем, маршрут у нас получился
Дорога между рекой и городом, по которой мы поехали, изгибающаяся перпендикулярными зигзагами среди полей, оказалась довольно оживленной. Катили грузовики, везущие что-то из города, местами попадались мобильные патрули на «хамвиках», и даже «блэк хок» [53] морской пехоты пролетел над нашими головами, красуясь «миниганом» [54] в дверном проеме.
– Похоже, что маринз с авиабазы объединились с этими, у плотины, – сказал Джефф, глядя вслед пролетевшей машине.
53
«Блэк хок ( хоук)» (дословно – «Черный ястреб») – американский вертолет конструкции Сикорского.
54
«Миниган» – многоствольный скорострельный пулемет системы Гатлинга. Используется на вертолетах.
– Наверняка, – согласился я. – Они здесь самая большая сила в окрестностях. Топлива на базе очень много, оружия у них тоже хватает – вот и берут под контроль то, что потом пригодится.
Так мы добрались до мостов через Колорадо. Здесь их было два, прижавшихся друг к другу боками – автомобильный и железнодорожный. На железнодорожном с краев стояли два товарных вагона, превращенные в огневые точки и укрепленные листовой сталью, посредине же замер небольшой маневровый тепловозик, вроде как бронепоезд получился. Автомобильный мост никто не охранял.
За мостами нашим взглядам открылись высокие стены песчаного цвета. В этом месте располагался один из главных туристических аттракционов Юмы – старая тюрьма территории Аризона, построенная еще в те времена, когда этот пустынный штат не был даже штатом. Немалого размера добротное сооружение, сложенное из дикого камня, со стенами такой толщины, что их и тяжелая артиллерия прямой наводкой не возьмет, с мощными каменными башнями с широкими площадками наверху, по которым в свое время, когда тюрьма была тюрьмой, разгуливали охранники.
Сейчас верх стены был заново затянут витками новенькой оцинкованной колючки, широкие площадки башен были обложены мешками с песком, за которыми расположились крупнокалиберные пулеметы и автоматические гранатометы. Над воротами тюрьмы висел огромный плакат: «Спасательный центр», – но никакого заметного оживления не было. Кто хотел бежать в подобные центры, уже бежал – спасать, видимо, было уже некого. Большие стоянки вокруг тюрьмы были заполнены машинами, но не слишком плотно. Периметр успели оплести колючей спиралью, в которой застряло несколько тел.