Юный техник, 2009 № 10

Журнал Юный техник

Регенератор подойдет и для KB-диапазона, если связать антенну с контуром L1C1 либо катушкой Связи, либо конденсатором малой емкости (вплоть до долей пикофарады). Низкочастотный сигнал снимают с эмиттера транзистора VT1 и подают через разделительный конденсатор емкостью 0,1…0,5 мкф на усилитель ЗЧ. При приеме АМ-станций подобный приемник обеспечивал чувствительность 10…30 мкВ (обратная связь ниже порога генерации), а при приеме телеграфных станций на биениях (обратная связь выше порога) — единицы микровольт.

УКВ ЧМ-сверхрегенератор с низковольтным питанием

Теперь

перейдем к практическим схемам сверхрегенераторов. Их в литературе, особенно давних лет, можно найти довольно много. Любопытный пример: описание сверхрегенератора, выполненного всего на одном транзисторе, было опубликовано в журнале « Popular Electronics» № 3 за 1968 г. Сравнительно высокое напряжение питания (9 В) обеспечивало большую амплитуду вспышек колебаний в контуре сверхрегенератора и, следовательно, большое усиление. Такое решение имеет и существенный недостаток: сверхрегенератор сильно излучает, поскольку антенна связана непосредственно с контуром катушкой связи. Подобный приемник рекомендуется включать лишь где-нибудь вдали от населенных мест, чтобы не создавать помех другим радиослушателям.

Схема простого УКВ ЧМ-приемника с низковольтным питанием, разработанного автором на основе базовой схемы, приведена на рисунке 2.

Антенной в приемнике служит сама контурная катушка L1, выполненная в виде одновитковой рамки из толстого медного провода (ПЭЛ 1,5 и выше). Диаметр рамки 90 мм. На частоту сигнала контур настраивают конденсатором переменной емкости (КПЕ) С1. Ввиду того, что от рамки сложно сделать отвод, транзистор VT1 включен по схеме емкостной трехточки — напряжение ОС на эмиттер подается с емкостного делителя С2СЗ.

В. ПОЛЯКОВ, профессор

(Окончание следует)

ЧИТАТЕЛЬСКИЙ КЛУБ

Вопрос — ответ

В фильме «Матрица» показано, как можно увернуться от пуль. Кинокартина, понятное дело, фантастическая, но все-таки: можно ли увернуться от пули на самом деле?

Антон Перевозчиков,

г. Тула

Представьте себе, недавно корпорация IBM и в самом деле запатентовала технологию уклонения от пуль. В патенте описывается специальный защитный костюм. Встроенные в него датчики следят за пулями, выпущенными из огнестрельного оружия. Полученная информация используется компьютером для просчета траекторий их движения. В случае, если пуля направлена точно в тело, запускаются специальные электроприводы, встроенные в обмундирование, которые автоматически отклоняют те или иные части тела так, чтобы пуля прошла мимо. В случае если это невозможно, приводы могут сместить тело так, чтобы попадание пули нанесло наименьший ущерб солдату.

Патент под названием Bionic Body Armorбыл зарегистрирован

в феврале 2009 года под номером 7484451 в Патентном ведомстве США. Однако некоторое время спустя текст документа был удален из открытого доступа. И теперь остается лишь гадать, сделано это из соображений секретности или в разработке обнаружены принципиальные просчеты…

Вам не кажется, что в последнее время почему-то почти не стало публикаций в прессе, касающихся «барабашек» и прочих проявлений полтергейста. Почему так получается?

Н. Карпенко,

Краснодарский край

Парапсихолог Андрей Ли, возглавляющий службу «скорой помощи при полтергейсте» (оказывается, есть и такая в Москве) уверен, что в нынешней ситуации виноват… наступивший кризис. «Я не шучу, — сказал он. — Дело в том, что из всех обращений к нам по поводу полтергейста лишь 2–3 % случаев заслуживают внимания исследователей паранормальных явлений. Остальное — баловство самих жильцов, кого-то из членов семьи, соседей. И когда у людей появились серьезные проблемы, им стало не до шуток»…

Кроме того, и мода на подобные явления прошла. Если раньше, сообщив о полтергейсте, можно было надеяться на публикацию в газете или на сюжет в телепередаче, то теперь СМИ практически не реагируют на подобные случаи. Надоело все это и журналистам, и читателям.

Говорят, чуть ли не сто лет назад в нашей стране начали делать первые автомобили. Неужто за такой срок наша автомобильная промышленность не могла выйти на мировой уровень? Почему так получилось?

Екатерина Семенова,

г. Краснодар

Верно, ровно 100 лет назад из ворот Русско-Балтийского завода в Петербурге выехал первый серийный российский автомобиль «Руссо-Балт». В основу его конструкции легла машина бельгийской фирмы Fondu, но скоро российские конструкторы создали собственные оригинальные модели, завоевавшие европейское признание. Они отличались надежностью и превосходными ходовыми качествами, что неоднократно подтверждалось наградами, завоеванными нашими автомобилистами в многочисленных международных авторалли. Среди владельцев «Руссо-Балтов» были царь Николай II, великий князь Константин Константинович, граф Сергей Витте, князь Борис Голицын, промышленник Эдуард Нобель и другие влиятельные люди.

Тем не менее, когда началась Первая мировая война, ставка была сделана на зарубежный автотранспорт: дескать, наши автомобили слишком дороги и ненадежны. С той поры так и повелось: наша автомобильная промышленность все время равнялась на Запад вместо того, чтобы опираться на умы отечественных конструкторов. К чему все это привело, вы и сами теперь видите…

ДАВНЫМ-ДАВНО

Ежедневно в мяч играют 250 миллионов взрослых людей и бесчисленное множество детей. В момент игры мощность каждого взрослого составляет 0,6 л.с., а общая мощность их всех — примерно 110 миллионов кВт. Это половина мощности всех электростанций нашей огромной страны! Словом, мяч достаточно популярен, чтобы поинтересоваться его историей.