Юный техник, 2011 № 05
Шрифт:
«АВТОМОЗГ» СЛЕДИТ ЗА ТРАНСПОРТОМ. Диспетчер, собственноручно заполняющий путевые листы, — пережиток прошлого века, полагают отечественные специалисты. Созданная ими навигационная система «АвтоТрекер» позволяет с помощью спутниковых технологий GPS и ГЛОНАСС не только контролировать местонахождение машин, спецтехники и других объектов, на которых установлено соответствующее оборудование, но также проследит за соблюдением графика движения, расходом топлива, отклонением от заданного маршрута, технической исправностью транспорта и другими параметрами. Поможет она бороться и с транспортными пробками.
СЛЕДИМ
Высадка на Марс уже состоялась
В международном проекте «Марс-500», который стартовал 3 июня 2010 года в Институте медико-биологических проблем (ИМБП), принимают участие шестеро добровольцев из России, Франции, Италии и Китая. В течение 520 суток, которые экипаж проводит в полной изоляции в специально построенном на территории ИМБП комплексе из нескольких модулей, они совершают виртуальный полет до Красной планеты, выполняя программу из 105 различных научных экспериментов. Программа полета включает и «высадку» на марсианскую поверхность.
Наземный комплекс, имитирующий космолет, построен на территории института. Общий объем комплекса 550 куб. м. Он состоит из посадочного, экспериментального и жилого модулей, склада и оранжереи. Отдельно создан модуль, имитирующий марсианскую поверхность; его объем 1200 куб. м.
Международный экипаж возглавил россиянин Алексей Ситев. Врач экспедиции — Сухоб Камолов. Одно из трех мест исследователей также отдано россиянину Александру Смолеевскому. Француз Роман Шарле выполняет в экипаже обязанности бортинженера «марсолета», а Диего Урбина из Италии и Ван Юэ (Китай) занимаются научной работой.
Цель проекта — отработка реального полета человека на Марс. Научные исследования, проводимые в его рамках, как отметили в ИМБП, должны «помочь оценить влияние изоляции, замкнутого пространства и стресса на психику и физиологию человека, например, качество сна, настроение, гормональное регулирование, иммунитет, пищеварение».
Эксперимент включает в себя три этапа: 250-суточный «перелет» с Земли на Марс, 30-дневное пребывание на марсианской поверхности и 240-суточное возвращение.
< image l:href="#"/>Команда экспедиции «Марс-500»
По словам научного руководителя института академика Анатолия Григорьева, экипаж перед высадкой на Марс разделился на две группы. Одна условно осталась на орбите Марса, чтобы поддерживать связь с Землей. А вторая, состоящая из российского участника Александра Смолеевского, представителя Европейского космического агентства итальянца Диего Урбины и китайца Ван Юэ, совершила условную высадку на марсианскую поверхность.
Директор проекта «Марс-500» Борис Моруков рассказал, что всего было три выхода из модуля спускаемого аппарата на поверхность Красной планеты или, точнее, в модуль-имитатор марсианской поверхности. Длительность каждого выхода — около двух часов. На поверхность выходили по два человека. Третий контролировал ход событий из спускаемого аппарата.
«Первого февраля корабль с участниками эксперимента как бы вышел на околомарсианскую орбиту, — рассказал Б. Моруков. — Именно тогда наши «марсиане» получили доступ к отсеку ЭУ-50, который имитирует спускаемую капсулу. Далее, 12 февраля экипаж разделился на две тройки. Одна перешла
В первом выходе на поверхность, состоявшемся 14 февраля, приняли участие Александр Смолеевский и Диего Урбина. Во втором выходе, состоявшемся через четверо суток, выходили Смолеевский и Ван Юэ. И наконец, в третий раз, 22 февраля, из спускаемого модуля выходили опять-таки Смолеевский и Урбина.
Затем спускаемый аппарат «стартовал» с Марса и через сутки состыковался с основным кораблем. После трехдневного карантина «марсонавты» открыли люки и снова стали единым экипажем.
Между прочим, «марсонавты» работали с реальной аппаратурой, которая готовилась для лунных программ. И сама обстановка была максимально приближена к марсианской, включая выходы в скафандрах, соответствующую задержку радиосигнала при связи с Землей, а также имитацию несчастного случая с падением одного из космонавтов во время третьего выхода на марсианскую поверхность..
Публикацию подготовил В. ЧЕРНОВ
РОБОТ «ТУРИСТ-ГУЛЛИВЕР»
Во время виртуальной «высадки» на Марс участники экспедиции «Марс-500» испытали и отечественного робота-помощника, получившего имя «Турист-Гулливер».
«Первоначально мы назвали свое детище «Турист», что означает «телеуправляемый робот-исследователь сухопутных территорий», но потом по согласованию со специалистами ИМБП, где проходит эксперимент «Марс-500», робот получил второе имя — «Гулливер», — рассказал Валерий Ивченко, проректор по научной работе Московского государственного университета приборостроения и информатики (МГУПИ), где был создан «марсоход». Оснащенный манипулятором робот может брать и доставлять на посадочный модуль образцы грунта и куски породы весом до 200 г, а также расставлять на исследуемой поверхности приборы и аппаратуру. Его высокую мобильность обеспечивают три пары «ног»-колес, которые приводятся в движение шестью двигателями, а шесть «глаз»-видеокамер, установленных на платформе и на манипуляторе, позволяют сидящим у монитора «марсонавтам» следить за работой механического помощника и управлять им по радио.
ВЕСТИ ИЗ ЛАБОРАТОРИЙ
«Антизеркала» дают возможность творить чудеса
Зеркало — одно из самых древних изобретений человечества. В них смотрелись красавицы, им приписывали магические свойства, их использовали в оптике и астрономии…
В нынешнем, XXI веке вдруг выяснилось, что наряду с обычными зеркалами существуют еще и некие антизеркала…
Многим известен такой простой физический фокус. Если поставить друг напротив друга два зеркала, а между ними поместить горящую свечу, то в зеркальном отражении можно увидеть некий бесконечный коридор, освещенный множеством свечей.