Южный Крест. Золотой треугольник

Беджанов Валентин

– А теперь посчитай маржу. На территории Золотого Треугольника за один Калашников отвалят мешок наркоты, которая там,на месте стоит копейки. А если этот мешок привезти, не дай бог, сюда то это уже сотня тысяч евро!

Сотня тысяч евро за один автомат Калашникова!

Гурам молча слушал и чувствовал, как у него волосы на голове шевелятся. Он жадно допил минералку.

– Сейчас несколько групп наших специалистов пытаются отслеживать крупные поступления наличных денег в банки по всему миру. В офшорах, в разных странах, на всех континентах. Но, сам понимаешь как это не просто, и, главное, долго.

– У тебя и твоей

группы задача совсем другая. Да не успел сказать, ты назначен руководителем оперативной группы. Но об этом позже.

– Российская строительная компания имеет очень солидный авторитет. Мы проверяли, это очень серьёзная и порядочная компания. Но, похоже, внутри этой компании орудует мафиозная группа. Скорее всего, связанная с военными. Бывшими и действующими сотрудниками Министерства обороны Российской Федерации, других влиятельных силовых ведомств, вплоть до ФСБ и ГРУ. Только они могли наладить поставку оружия в Юго-восточную Азию и мощный обратный наркотрафик. И всё это под прикрытием строительства нефтепроводов.

Жерар встал и прошёлся по кабинету.

– Знаешь, пойдем обедать пожалуй! Отдохнём немного, потом продолжим. Они вышли из здания Бюро на улицу.

Глава 6

После обеда они вернулись в Бюро.

– Теперь ближе к делу, начал Жерар. Нефтепродукты в Лагос и Бирму сейчас поставляются различными способами. В Лагос на бензовозах в основном из Вьетнама, в Бирму по железной дороге. В регион нефтепродукты поступают морским путём, через портовые терминалы. Нас интересует Вьетнам. На юге Вьетнама расположены несколько крупных морских портов, которые играют важную роль в морской торговле и экономике региона.

Порт Каоло – расположен в провинции Ба Риа-Вунг Тау и является одним из крупнейших портов в регионе. Порт Камау – находится в провинции Камау и обслуживает как грузовые, так и пассажирские суда.Порт Вунг Тау – расположен в городе Вунг Тау и является важным торговым узлом для региона.

Нам важен порт Каоло. Здесь швартуются сухогрузы и океанские танкеры со всего мира, включая суда из России. Там сейчас строится очень большой терминал, откуда и возьмёт своё начало нефтепровод в Лагос. Российская компания, “ТропикалТранс”, имеет там же свою контейнерную площадку, куда морем прибывает техника, оборудование и стройматериалы. Отсюда они везут всё в Лагос, в основном на тягачах и грузовиках, а что то вертолётами. Скорее всего сюда же поступает и оружие.

– Будешь кофе? вдруг спросил Жерар, что то у меня в горле першит.

– Буду, давай по чашечке. Гурам улыбнулся. Кофе в Брюсселе был великолепный.

– А здесь можно курить? Кури, так и быть, тебе, как грузину,сделаю исключение!

Продолжим, Жерар отпил кофе и глубоко вздохнул.

– Вьетнамская таможня, как и любая в этом регионе, чистая формальность. Промышленные грузы, контейнера они вообще не досматривают, завози что душе угодно, особенно если их немного отблагодарить. Но вряд ли там они перегружаются. Партии оружия, вместе с промышленным оборудованием везут дальше, в Лагос, таможню проходят опять формально. А вот уже где-то там, в своих лагерях, на строительных площадках, которые разбросаны по джунглям на десятки километров, оружие перегружается и продолжает свой кровавый путь.

Обнаружить его в именно в этот момент и есть главная задача твоей группы. И найти российских работников,

которые этим занимаются. Ваша задача только понять и обнаружить, никаких силовых контактов быть не должно. Если Вы разобрались в ситуации, ты звонишь через спутник и к Вам вылетают вертолеты с местным спецназом.

– А наркотрафик как же ? спросил Гурам. Тут, думаю, всё сложнее. Вероятно, какая-то небольшая часть трафика идет тем же путём, только в обратную сторону.

Но основной трафик идёт другими путями. Из Бирмы наркотики мелкими рыболовными судами перевозятся на Шри-Ланку и в Индию. По суше караваны могут идти через Бангладеш. Крупные партии грузятся на суда в Бомбее и Мадрасе, а также в портах Пакистана. Другое направление транзита проходит через Таиланд и Камбоджу. В Россию часть поступает на судах через Владивосток, часть, проходя через Пакистан и Афганистан, поступает из Среднеазиатских государств. Ну, а потом, к сожалению, эта дрянь добирается до Европы.

Вдруг Жерар внимательно посмотрел на Гурама.

– Ты мог бы не бриться несколько дней?

– Это ещё зачем?

– Думаю, тебе подойдёт небольшая эспаньолка, лёгкая бородка с усами. Ты слишком известен в Лагосе, кавалер Ордена Победы! На всякий случай немного изменим твою внешность.

– Теперь о Вашей группе.

Кроме тебя в группе будет три человека. Большая группа может вызвать ненужные подозрения.

– Жак, водитель. На самом деле бывший инструктор из Французского Легиона, снайпер, владеет холодным оружием и рукопашными боевыми искусствами. Знает английский.

– Самуэль или просто Сэм. Специалист по компьютерной безопасности, разбирается в любой электронике. Имеет чёрный пояс по Карате.

– Мишель, специалист по промышленному нефтегазовому оборудованию, системам транспортировки нефти.

Ты – эксперт в области строительства и эксплуатации трубопроводов и сопутствующих сооружений.

Вы являетесь сотрудниками компании Total Energies и представителями компании Vallourec, которая специализируется на производстве труб и трубопроводной арматуры для нефтегазовой промышленности.

От лица названных компаний Вы осуществляйте надзор за всеми этапами строительства трубопроводов, насосных станций и других сооружений. Кроме этого, Вы проверяете сохранность и комплектацию оборудования на этапах транспортировки, перемещения и монтажа.

Такой мандат даёт Вам право осматривать грузы, контейнеры и паллеты на всём протяжении территории строительства.

У тебя будет английский паспорт на имя Гурама Картвели. По легенде ты грузин, учился в Москве, работаешь в Total Energies. Это из-за незнания тобой французского языка.

– Фамилия мне нравится, засмеялся Гурам, а французский я обещаю выучить!

– Да, ещё, как только прибудете в Лагос, вам будет придана группа из местной охраны на своем автомобиле.

– Скажи, Жерар, ты бы мог выпросить у Премьер министра моих ребят? Знаю, что их повысили, перевели на другие должности, но они дважды спасли мне жизнь. Если это возможно, конечно.

– Хорошо, я попробую, но ничего не обещаю, ответил Жерар.

Завтра познакомишься со своей группой.

Гурам почти не выходил из здания Бюро. После инструктажа изучал материалы, которые ему передавал Жерар, погружался в легенду. Делал для себя наброски, продумывал тактику поведения, варианты развития событий, в том числе и неблагоприятные.