Забытый царь 2
Шрифт:
В Таганрог, несмотря на осеннюю пору, въехали при теплой солнечной погоде. Город значительно увеличился. И в то же время делился на районы.
Если идти по набережной, то это город-порт. Здесь всё предназначено для кораблей. Чуть дальше, город-склад. Ещё дальше, город чем-то похож на городки “Дикого Запада”, таверны, гостиницы. Всё это плавно переходит в жилые кварталы. Между которыми тоже есть разделение. Дома матросов стоят отдельно от домов капитанов. А дом адмирала Мурманцева, скорей напоминал дворец.
А на северной окраине Таганрога стояли дома помещиков. Дело
Конечно же, я побывал на верфях. Андрей Иванович сопровождал меня везде. Показал уже готовые корабли.
Ну что ж заодно провожу. Напомнил, чтобы через пролив Дрейка не вздумал соваться. Маршрут простой вокруг Африки, через индонезийские острова к Америке. Обратно тем же маршрутом. Один раз прошли опасным проливом, больше рисковать не стоит. Конечно, в океане шторм может где угодно догнать. Но в проливе Дрейка, вероятность опасного шторма повышается.
В этот раз пойдёт пять фрегатов. Два останутся в Охотске, так сказать дадут начало Дальневосточной флотилии. Ещё один в следующий раз проведет новый караван. Ну а те два корабля, на которых адмирал ходил, останутся на местных линиях.
Так как корабли были почти отстроены, то погрузка шла одновременно с завершением мелких работ. Наконец торжественный момент и из порта Таганрог выходят семнадцать кораблей.
Почему семнадцать? Ну, пять понятно, в Америку, а остальные двенадцать на войну. Да вот так, вот решил я поучаствовать в войне за испанское наследство на стороне Франции. Собственно мне можно сказать от этого испанского наследства ничего не обломится. Но место где должен быть, основан Сан-Франциско, мы уже заняли. И Лос-Анджелеса не будет. Надеюсь, мои наследники удержат эти земли за Русским царством.
Кстати вот для этого я и ввязался, чтобы если Испания захочет загрести земли в Америке, то я скажу, “Мы же вам помогали”. Ну и Франции поможем удержать земли в Канаде, которой пока нет. Надеюсь и Англия, никогда не станет владычицей морей. Да и США, если они появятся, будут поменьше. Ибо, условно говоря. Канада это французские земли, а США английские. Так что вроде бы на первый взгляд нет интересов Русского Царства, но это только на первый.
*
На этот раз в турецких проливах русские корабли никто не задерживал.
Первая остановка была в Тулоне.
Но корабли, идущие в Америку, простояли недолго, до загрузились необходимым и в путь. Правда основная задача была, чтоб американцы сами производили необходимое. Именно поэтому Государь лично следил, что б на Новые Земли отправлялись специалисты. Геологи, литейщики, умеющие изготавливать порох. Нет, сейчас конечно всё везли, и пушки, и стрелковое оружие. Но зачем везти за полмира, то, что могут и там произвести. И наоборот была надежда на американскую пшеницу для жителей русского Дальнего Востока.
*
Остальные фрегаты оставшиеся в Тулоне поступали на время во французское распоряжение. Они подняли французские флаги. А в это время военно-морской
Первый и единственный бой за время перехода через Атлантику эскадра провела с разгромной победой. Тут конечно надо сказать, что англичан было всего три корабля. В принципе англичане и не сопротивлялись. А дело было так. Во время шторма, корабли выполняли противоречивую задачу. Следить, чтобы не оказаться слишком близко, дабы не повредить друг друга. И в то же время, не разбрестись по всему океану. Вот во время этих маневров, командир одного из кораблей и заметил вдалеке корабли, которые тоже боролись со штормом. Было послано сообщение на флагман, и адмирал флотилии приказал по возможности продвигаться к этим неизвестным кораблям.
Таким образом, когда шторм закончился. Англичане поняли, что сопротивление бесполезно. Нет, они попытались удрать.
Одним словом эскадра прибыла в Новую Францию в составе двенадцати фрегатов и трех венных кораблей англичан.
Кстати командиром эскадры был адмирал Милославский Алексей Михайлович. Друг адмирала Мурманцева. Когда-то они вместе ходили по морям под одними парусами. Потом Государь перевел капитана Милославского на сухопутную службу, а именно в Посольский Приказ для выполнения дипломатических и секретных поручений.
Так что теперь адмирал Алексей Михайлович совместил две своих ипостаси, военно-морской долг Русскому Царству и дипломатическую службу.
Глава 11. Лето 7215 (год 1707)
В “День дурака”, а именно первого апреля прибыл долгожданный курьер. Собственно это был третий курьер. Но предыдущие, только предупреждали о возможном радостном событии. И вот хотите, верьте, хотите, нет, но именно в этот день прибыло сообщение, что в Шведском королевстве появился наследник, и этот наследник мой внук.
На этот раз в Стекольну (Стокгольм) я решил, что никто из семьи не поедет. С подарками я отправил свиту, возглавлял которую моряк, дипломат, Петр Михайлович Бестужев. Но супруга моя тоже очень рвалась посмотреть на внука. Тогда я решил, едем всем семейством в Ревель (Таллин). Пусть Бестужев намекнет шведской королевской семье, а там, как бог даст.
Здесь наверно надо описать характеры хотя бы двух моих сыновей.
Старший Илья, строгий, упрямый, решительный. Одним словом хороший наследник. Да он и сейчас многие дела решает, которые раньше я сам решал.
А вот младший Алексей, романтик. Нет, конечно, грамотный, много знает, как и чем управлять представляет, но твердости в нем нет. То есть руководить бы смог, но сказать “нет”, не его. Однако именно его мягкость оказала положительную роль на королеву Швеции.
Даром, что пели, жениться по любви не может ни один король. Да и женились они точно не по любви, а по государственной необходимости. И уже после свадьбы Ульрика Элеонора по-настоящему влюбилась в русского мужа.
Поэтому она и не возражала. Когда Алексей предложил показать наследника своим родителям.