Шрифт:
Б.А.Шуpинов
Загадка Pозуэлла
ЧАСТЬ I . РОЗУЭЛЛ, 1947 ГОД
ГЛАВА 1. ВКРАТЦЕ О ФОНЕ, НА КОТОРОМ РАЗВИВАЛИСЬ СОБЫТИЯ
1947 год. Мир жил своей жизнью, и нерешенных проблем хватало, как, впрочем, и всегда. Но 1 июня 1947 года их стало на одну больше. Первыми об этом узнали только американская правительственная и военная верхушка да несколько человек, оказавшихся некстати там, где все и произошло. Тайна свалилась с неба, и маленькой группе людей, случайно оказавшихся рядом и от удивления разинувших рты, их быстро заткнули подоспевшие военные.
Но не все подвластно запрету, что-то в нашем мире изменилось, и с 1 июня 1947 года в небе Соединенных Штатов ежедневно стали фиксировать пролеты загадочных объектов. Впрочем, о
А тут публика поначалу не сориентировалась, маленькие заметки в прессе и краткие сообщения по радио позволяли каждому истолковывать все на свой лад: видевшие не знали, что и думать, а те, кто не видел, знали, что и думать нечего, так как ничего подобного и быть не может... И только 24 июня 1947 года очевидец фантастического полета неопознанных объектов сумел расшевелить прессу.
...Погода идеальная, ни облачка. Над Каскадными горами (шт. Вашингтон) виднеется только один самолет. Это летит в Якиму тридцатидвухлетний бизнесмен Кеннет Арнольд, все внимание которого приковано к земле. К земле, потому что тому, кто обнаружит место недавней катастрофы транспортного самолета, командование ВВС обещало 5000 долларов. Деньги немалые, и К.Арнольд решил попытать счастья и покружить часок: вдруг повезет, в подобных ситуациях ему уже доводилось получать вознаграждения.
Вдруг боковым зрением Арнольд уловил какой-то луч света, отраженный его самолетом. Осмотрелся вокруг никого, и только вдалеке, почти у горизонта, одинокий ДС-4, летевший, видимо, из Сан-Франциско в Сиэтл.
Поиск места катастрофы продолжился. Предполагалось, что самолет разбился у юго-западных отрогов горы Рейнир (4392 м). Но вскоре уже было не до этого.
Рассказывает Кеннет Арнольд: Время - 14.57. Я находился примерно в 40-45 километрах от горы Рейнир, поднялся на 2800 метров и заметил слева целый ряд объектов, напоминавших хвост змея, который вибрировал и летел со страшной скоростью, вырисовываясь на фоне горы... Это могли быть гуси, потому что они летели, как гуси, но летели так быстро, что я вскоре отказался от такого предположения и решил, что вижу полет новых реактивных самолетов в летном строю... Продолжал наблюдать за ними, пытался увидеть хвост самолетов, но хвоста не было. Подумал: "Что-то с глазами". Развернул самолет, открыл сдвижную форточку, но хвост так и не увидел... Разрезанное пополам блюдо для пирога с чем-то вроде треугольника сзади... Нет, они не летели в строю, как этому обучают в армии... Когда последний из них скрылся за горой Адамса, я бросил взгляд на часы - прошла минута сорок две секунды. "Ничего себе, подумал я, - так быстро". Тогда я еще не смотрел на расстояние, разделяющее две вершины .
Всего объектов было девять, бело-голубого цвета, а самый большой летел посередине. Иногда некоторые из них резко выскакивали в сторону, но тут же возвращались на свое место. Летели они с севера на юг. Арнольд понял, что солнечные блики исходили от них.
Но скорость невероятная! Позже Арнольд прикинул - получалось более 2750 километров в час! Обсуждая наблюдение с другими пилотами, он решился урезать ее до 2000 километров . Но и в это было невозможно поверить.
Ничего удивительного в том, что Арнольд больше не мог думать о поисках пропавшего самолета, забыл и о вознаграждении в 5000 долларов! Хотелось только одного: побыстрей приземлиться в Якиме и рассказать всем, что он видел. Ну, а если это были русские, то тем более он был обязан сообщить властям о своем наблюдении как можно скорее.
Выслушав историю К.Арнольда, журналисты разнесли по миру сообщение о наблюдении загадочных летающих дисков. И в тот же вечер Арнольду уже звонили со всех уголков земного шара.
В отчете, представленном на базу ВВС Райт-Филд, Арнольд изложил в деталях все, что видел. Со временем выяснилось, что ВВС внимательно
В своем отчете Арнольд рассказывает о попытке определить размеры объектов, сравнивая их с самолетом ДС-4, летевшим в Сиэтл, и предполагает, что "их размер мог соответствовать расстоянию между внешними двигателями ДС-4". Из опубликованной в 1956 году книги Э.Раппелта - первого и, думается, самого лучшего руководителя программы ВВС по изучению НЛО - "Голубая книга", видно, что по оценке военных, сделанной на основании данных, приводимых Арнольдом, объекты могли иметь в длину около 65 метров, а не 15, как это предполагал сам очевидец .
В действительности же все это была всего лишь дымовая завеса, созданная для обмана общественности, которой внушалось, что НЛО не существуют. Предшествующие проекты: "Знак" (22.01.1948 - 11.02.1949), "Недовольство" (11.02.1949 - 27.12.1949) - были известны под общим названием "Тарелка".
Впрочем, К.Арнольд в то время какого-либо интереса к своему наблюдению со стороны специалистов ВВС не заметил. В письме на имя командира базы Райт-Филд от 12 июля 1947 года он писал: "...С большим огорчением я узнал, что вы не можете объяснить присутствие этих аппаратов, так как я полагал, что они принадлежали нашему правительству. По всей видимости, у них не было плохих намерений, но при использовании в качестве инструмента разрушения в сочетании с нашей атомной бомбой они могли бы уничтожить все живое на нашей планете... Для нас дело это представляется серьезным, ибо мы интересуемся не меньше, чем вы, судьбой нашей страны.
...Хотя я открыто предложил армии и ФБР провести расследование для проверки подлинности моего рассказа или подвергнуть соответствующим проверкам мое физическое и умственное состояние, я не заметил никакого интереса со стороны этих двух важнейших организаций, защищающих нашу страну. И у меня создалось впечатление, что... не будь службы военной разведки полностью осведомлены о сути того, что я видел, они были бы первыми посетителями, появления которых я мог бы ждать".
***
Кеннет Арнольд как в воду глядел - те, кому полагалось все знать, обладали, как мы увидим, с 1 июня 1947 года достаточно полной информацией о происходящем. Те, кому было положено знать об этом меньше, меньше и знали. И наконец, те, кому было не положено, довольствовались бестолковыми сообщениями в газетах. Что, впрочем, они делают и по настоящее время.
Так что если не забегать вперед, а остановиться на разговоре про "видели не видели", то военные их давно уже видели, эти "летающие диски".
Два года назад окончилась вторая мировая война, во время которой появление загадочных летающих объектов озадачивало квалифицированных наблюдателей, вынуждало составлять донесения, в которых они практически расписывались в непонимании происходящего.
Была и памятная записка, направленная президенту Ф.Рузвельту, о том, что 25 февраля 1942 года в ночном небе над Лос-Анджелесом появилось большое количество неопознанных объектов. Шла война с Германией и Японией, и поэтому мысль о том, что это - вражеские самолеты, напрашивалась сама собой. Но удивляли технические возможности этих летательных аппаратов, ни один из которых сбить не удалось, хотя эти объекты "прогуливались" над городом больше часа, как бы дразня американцев: "Сбейте, если сумеете!" По этим "неопознанным самолетам", летавшим, как сказано в документе, со скоростями от "очень медленно" до 360 километров в час, было выпущено 1430 снарядов ! Вражеские самолеты? Но самолеты не летают со скоростями, про которые можно сказать "медленно" или, тем более, "очень медленно". Вертолеты? Но в 1942 году они все еще были в диковину. Да и как могло получиться, что неизвестные объекты летали "очень медленно", а из выпущенных 1430 снарядов ни один не попал в цель? Было над чем задуматься.