Захват цели

Миргородов В. В.

— Вы так думаете? — довольно уверенно произнес он.

— Уверена. — совершенно уверенно ответил я — Ведь в случае незаконной конкурентной борьбы, у нас будет совершенно законное право вас всех отправить на лесоповал. Вы же сами, упирали на закон? — улыбнулся я ему злорадной улыбкой, наклоняясь вперед — Так что мой вам совет — кончайте эту браваду! Не сегодня-завтра ваши заграничные счёта пощиплют, просто потому что! Без всякого нашего участия. А без них у вас не будет денег даже на хлеб. Запустите руку в казну предприятия? За одно ещё сильнее закрутите гайки на заводе. Но ведь у рабочих тоже есть предел терпения! Да и

к тому же — куда вы будете девать излишки сверх прибыли следующего месяца? Опять откроете новый счет, но уже где-нибудь на Канарах? Думаете там безопаснее? Или вложите свои средства в какой-нибудь нидерландский порт? Или уж сразу купите себе сухогруз где-нибудь в Корее, что бы уж наверняка, он крутился и зарабатывал, а вы гребли бабки за фрахт! Да? Нигерийские власти скажут вам спасибо за новое судно. — я усмехнулся и откинулся на спинку кресла.

Замолчал, погружая комнату в тишину, а собеседника в мысли. Покупка своего много тоннажного океанского судна, до некоторого времени, была своеобразной модой-правилом среди подобных этому человеку людей. Прослойке жадных-фантазеров-бизнесменов, определенной доли нашей экономики и увы, правительства. К счастью, не большой. Не знаю кто, но кто-то пустил слух, что это самый надежный путь вложения средств!

Типо без рисков — все застраховано! Без нервотрепок и ответственности — за все отвечает фрахтователь, а собственник — только бабки гребет! Сидя ровно на жопе — нужно только лишь найти человека, что арендует судно. И можно почивать на лаврах, гребя деньги лопатой! И самое что забавное — в это поверили!

И тогда я всё ждал, что эти корабли разграбят и сожгут какие-нибудь неизвестные «пираты», объявившиеся средь синя моря, как в старые добрые времена истории этого мира. И даже немного размышлял на тему, как в теории прикрыть корабли наших людей в океане от лишних бед. Хоть это и неразумно, расходовать силы и средства на подобное, несмотря на то, что в корабли вложены по сути силы и средства наших граждан. И не всегда тех, кто их в корабли вложил.

Думал и о том, чтобы самим заделаться в эти пираты и попугать эту диссидентскую шоблу. Чтобы перестали мается фигней! Хоть это и аморально подобные фокусы выучивать. Но все свершилось без меня и самым неожиданным образом. Для всех неожиданных.

Генеральная ассамблея объединённых наций, провозгласила, что граждане Африки голодуют, и что им надо бы как-нибудь помочь. И что вот есть кораблики, которые стоят в портах уже давно без дела и фрахта, место занимают. И вот есть зерно, выращенное в южной Америке, что гниет там в портах уже неделю. И вот давайте совместим всё это и сделаем всем хорошо.

И неграм, привезем дешевое зерно, что мы купили чуть ли не бесплатно, позволив бразильцам избежать кризиса перепроизводства сои. И индусам, чья мечта сбежать из страны морем наконец исполнится, и они «станут моряками». И вообще всему миру! Ведь эти «безработные» суда по счастливой случайности оказались поголовно русскими.

Фрахт на пять лет, со ставкой не покрывающий даже цену морального устаревания техники, что тут же кушает страховка, ничего по выплатам кроме половины винта не закрывающая. И без права отказаться! А уж через пять лет… там или осел, или хаджа, или что-нибудь еще придумаем.

Но в некотором роде они действительно сделали и нам хорошо, украв суда у наших воротил. Ведь теперь, в определенных кругах наших людей, укоренилась

устойчивая фраза «одолжи судно для Африки», означающее вложение денег в уже испорченные фрукты, или просто использование гербовой бумаги как дрова для печки.

В общем — бессмысленная трата средств. И все больше и больше бизнесменов стало понимать очевидное — вкладываться нужно в предприятия на родной земле. Тут, а не где-то там, за горизонтом.

И похоже, до моего клиента стало все-таки что-то доходить. Значит — нужно додавить!

— Что бы корову хорошо доить, её нужно хорошо кормить. Расширяйтесь! Нарастите объёмы, и берите количеством проданного, а не ценой! Спрос огромен, вы это не хуже меня знаете! Переизбыток рынка вам не светит.

— Это нереально — проговорил человек, не поднимая взгляда. — Оборудование, люди…

— Пфы! — я чуть не засмеялся — На вас там целая армия трудится! А автоматизация курам на смех. У вас оборудование на ладан дышит — пододвинулся я по ближе — а вы все жопитесь его починить, тупо набирая разнорабочих за место автомата. И вы мне при этом говорите об отсутствии людей?!

Вот только на самом деле он не жопится на оборудование, не совсем жопится. Просто цена даже самого простого ремонта того комплекса «у дилера» будет равна половине цены этого комплекса при покупке нового. Запчасти и расходники такие же, а своё производство машин мин. вату делающих мы наладили только полгода как.

— Не этих людей. — поднял он на меня свой взгляд, едва скрывая отвращения, но не ко мне — Не этих.

— А «этих» вы сами распугали. — откинулся я обратно на спинку кресла — И как говорится — кто виноват? Серьёзно! Вложите свои же деньги в своё же производство здесь! Вы ведь не глупый человек! Вы ведь разбираетесь в этом деле! — хотя в душе я не уверен, что всё именно так, но давлю на гордость! — Вы ведь организовали свой бизнес чуть ли не с нуля, так почему теперь, вдруг испугались его дальнейшего развития? Не потянете? — наклонил я голову слегка на бок, а собеседник впился в меня взглядом, раздувая ноздри.

В нем сейчас борется сразу несколько чувств: алчность — моё! Моё! Моё! Как она могла посягнутся на мою собственность?! Гордость, что задета аж дважды: и как чувство, что требует возмездие за то, что я ему указываю. И как чувство, которому прищемили яйца, выставив слабаком на посмешище. Злость: за все выше перечисленное. И толика чувства сожаления: ведь и правда, можно было тупо расширить предприятие, увеличив прибыль, не прогоняя рабочих ужасными условиями труда, и не сорясь с главным инженером из-за каких-то смешных пары тысяч зарплаты.

Впрочем, насчет последнего, про технолога, я не в теме! Я вообще на самом деле мало что знаю об этой фирме и заводе! У меня только есть выжимка из досье на самого хозяина, где мелькает его зам и яхта, да на сам завод, о тяжелой ситуации на нем и потенциале. Остальное я просто додумываю, а потому могу и мазать.

— Вы предлагаете расширятся? — вздохнул глава завода, взяв многострадальную ручку обратно в руки — Но как быть с сырьем? Мощности карьера, не выдержат существенного роста потребления сырья, при запуске второй линии производства. А иного пути расширения я и не вижу. Вы правильно подметили, — поднял он на меня глаза, все еще тихо злясь — линия изношена, и из неё многого не выжать без существенного ремонта. Так что проще просто организовать вторую.