Западный фронт РСФСР 1918-1920. Борьба между Россией и Польшей за Белоруссию
Шрифт:
Пилсудский считал, что наличие в армии множества новобранцев и добровольцев, а также огромный небоевой состав (запасные полки, караульные отряды, команды выздоравливающих, интендантские и транспортные службы, госпитали и т.д.) снижало число боеспособных штыков и сабель до 15% (135 тысяч человек). Боеспособные части Западного фронта РСФСР он оценивал в 25% от общей численности имевшихся там войск, и то благодаря «железной дисциплине», которой у поляков не было.
По итогам войны 1919-20 гг. польские генералы признали плохую выучку своих войск. Так, генерал Тадеуш Кутшеба, который в 1920 году в чине полковника был начальником штаба 3-й армии, позже утверждал, что польские войска, как и российские,
В боевых частях не хватало офицеров, особенно после ожесточенных боев. Так, командир 25-го пехотного полка майор Юзеф Як-лич (врач по образованию), ранее офицер Легионов, писал жене в письме с фронта, что в его полку хороших офицеров только 20—30%. В роте часто всего один офицер, хотя их должно быть четыре. В некоторых полках ротами командовали сержанты. В то же время в импровизированных школах и особенно в штабах многие офицеры находились без дела, а главное командование не могло заставить их пойти на фронт{455}.
Не все командующие армиями и дивизиями проявили себя с лучшей стороны. К числу лучших командующих следует отнести генерала Тадеуша Розвадовского (начальника генштаба), генерала Казимира Соснковского (министра военных дел), генерала Юзефа Галлера (командующего Северным фронтом), генерала Владислава Сикорского (командующего 5-й армией). Одним из лучших командиров пехотных дивизий показал себя Франтишек Краёвский из австрийской армии, разбивший конницу Буденного. Накануне решающей битвы под Варшавой его дивизия была перевезена по железной дороге из Бродов к Люблину и затем содействовала победе 5-й армии в битве над рекой Вкра.
К числу превосходных командиров следует отнести генералов Юзефа Довбур-Мусьницкого, Люциана Желиговского и Даниэля Конажевского (выходцев из российской армии), Владислава Юнга и Яна Ромера (из австрийской), Стефана Домббернацкого и Леона Бербецкого (из Легионов). В то же время генералов Борущака (из австрийской армии) и Мокжецкого (из российской) тогдашний премьер-министр Владислав Грабский хотел в июле 1920 году отдать под суд за утрату Вильни и Гродно, но Пилсудский не согласился.
Между генералами, выходцами из разных армий, не всегда было согласие. Они усвоили разные военные доктрины, были воспитаны на разных принципах. Желиговский, например, отмечал, что победа польской армии на Немане и Щаре во многом была обусловлена тем, что все командиры дивизий были выходцами из российской армии и потому хорошо понимали друг друга.
Конфликты между командирами из разных армий возникали и по вопросам подготовки личного состава. Так, боевой полковник Эугениуш Шляский (родом из Витебской губернии), инспектор кавалерии генерального округа Лодзь, долго служил в российских казачьих частях. Он отстаивал принцип обучения кавалериста и коня в поле. А кавалеристы из австрийской армии обучались в манеже, где доводили искусство выездки чуть ли не до цирковых номеров. Когда Шляский проверял кавалерийскую школу в Грудзёндзе, известный наездник Франтишек Адамович показал ему свой «манежный цирк». Старый казачий офицер не выдержал и в обществе офицеров громко сказал по-русски: «Ну, а я бы его, раба Божьего, с коня и по морде, по морде». Чтобы замять скандал, Шляского перевели на должность командира 9-й кавалерийской бригады{456}.
Добровольцы составляли третью часть всего Войска Польского. 1 июля 1920 года Совет обороны государства принял решение о формировании Добровольческой армии (ДА) из
Отдельно скажем о воинском духе польских солдат и офицеров. Летом 1920 года он был необычайно высоким: нужно было спасать Польшу и ее независимость от новой угрозы со стороны России. Этот фактор не учло ни высшее партийное руководство в Москве, ни командование Западного и Юго-Западного фронтов, ни комиссары в соединениях и частях Красной Армии.
ДЕЙСТВИЯ РЕЧНЫХ ФЛОТИЛИЙ
В период 1919-20 годов обе стороны использовали речные флотилии для поддержки сухопутных сил и обороны важных стратегических пунктов на реках. Советское командование создало в 1919 году Днепровскую, Западно-Двинскую и Припятскую флотилии. Польское командование в апреле 1919 года сформировало Пинскую флотилию. Летом 1920 года в военных действиях участвовала польская Висленская флотилии.
Припятская флотилия
Создана для поддержки 16-й армии Западного фронта в июле 1919 года. Она действовала на стыке 16-й армии Запфронта (с севера) и 12-й армии ЮЗФ (с юга) — на Припяти и ее притоках.
Эту флотилию сформировали на основе Припятского отряда речных судов (командир Л. Осовский) и укомплектовали главным образом за счет экипажей расформированной Чудской военной флотилии (90 человек), Западнодвинского отряда Латвийской флотилии и частично из кораблей Днепровской военной флотилии. Личный состав флотилии был 170 человек.
Главной базой флотилии служил Мозырь, тыловой — Наровля (40 км южнее Мозыря), а оперативной базой — Багримовичи (при впадении Птичи в Припять, 40 км западнее Мозыря). В распоряжении флотилии были судоремонтные мастерские в Наровле и в Мозыре.
Вначале флотилия состояла из 12 судов, предназначенных для перевозки войск и грузов по Припяти, и Мозырского отряда (5 судов, вооруженных пулеметами). Затем часть судов вооружили малокалиберной артиллерией, вступили в строй два бронекатера. Личный состав увеличился до 273 человек. В июле—августе 1919 года командовал флотилией Н.А. Иокшин, с 10 августа и в сентябре П.И. Пашкин.
Припятская флотилия вместе с частями 16-й армии участвовали в боях против поляков на участке Туров — Петриков, а на участке Наровля — Чернобыль она действовала против антибольшевистских партизанских отрядов Струка и Терешки.
13 сентября 1919 года приказом РВС РСФСР Припятская флотилия была расформирована. 26 сентября ее суда прибыли в Гомель и вошли в состав Днепровской флотилии.
Западно-Двинская флотилия (ЗДФ)
Флотилия была создана 4 декабря 1919 года в составе 15-й армии Западного фронта из Западно-Двинского речного отряда советской Латвии. Ее главной базой был Витебск. К 25 марта 1920 года в ее состав входили 4 канонерки (вооруженные колесные пароходы), 2 плавбатареи (несамоходные баржи с одной 76-мм пушкой на каждой), сторожевое судно, 4 моторных катера (на каждом один пулемет), 2 грузовых парохода и 2 буксира. 13 июня того же года в состав флотилии вошли четыре бронекатера, захваченные на Каме у колчаковцев. Флотилия имела десантный отряд (250 человек при четырех полевых пушках).