Завтра была война.

Осинцев Евгений

Считалось, что Ту-22МЗ от зенитных ракет такого типа уклониться не в состоянии. А поди ж ты — остальные тогда сумели уклониться!

Потом полк из Шайковки летал, чтобы громить грузинские позиции на Кодорском ущелье. И там пришлось уклоняться от зенитной ракеты неизвестного образца. Но это — отдельная история.

Сделаем промежуточные выводы.

При нормальной постановке дела мы могли бы иметь еще и сильный воздушный флот, способный поражать АУГ противника мощными ракетами Х-32, не давая агрессору приблизиться к морским рубежам атаки на нашу страну.

Такой группировки у РФ нет. А возможности двух оставшихся полков с Ту-22МЗ и старыми ПКР Х-22 теперь сильно ограничены.

Да триколорные макаки-начальники и эти-то силы правильно применить не могут!

Мечта о воздушных кораблях грядущего

Нам давно пора создавать стратегический ракетоносец завтрашнего

дня. На эту тему в НВО как-то написал профессор, генерал-майор запаса Георгий Цымбалов.

По его разумению, перспективный авиакомплекс Дальней авиации (ПАК ДА) должен уметь воевать и в ядерных, и в войнах прочего типа. Поскольку враг вряд ли решится начать ядерную войну (главная опасность — атака неядерных КР), нужно рассредоточивать воздушные корабли на как можно большем числе летных полей. Так, чтобы дальние ракетоносцы могли дежурить там автономно. И аэродром должен быть не выше 1 -го класса по своему разряду. Правда, для этого нужно строить в РФ больше хороших аэропортов и аэродромов, где могут базироваться машины разнообразных типов. Еще лучше, если ПАК ДА будет не отличаться по виду от гражданских лайнеров. В этом смысле перспективное дело (добавим мы) — создание стратегического ракетоносца на базе Ан-124 «Руслан».

«...В условиях достижения противником стратегической внезапности дальний бомбардировщик является единственной стратегической системой вооружения, которая в режиме дежурства на земле потенциально обладает возможностью выживания посредством выхода из-под удара при своевременном оповещении системой предупреждения о ракетном нападении (СПРН). Совершенно очевидно, что выполнить это возможно только при высоком уровне боевой выучки экипажа и боеготовности авиационного комплекса в целом, сравнительно небольшом времени, потребном для экстренного взлета, достаточной стойкости самолета и его систем к поражающим факторам ядерного взрыва. Именно поэтому обеспечение высокого уровня боевой (летной) выучки экипажей бомбардировщиков Дальней авиации уже сегодня должно быть одной из важнейших задач Главного командования ВВС РФ...» — пишет профессор.

Добавим: точно так же высокая готовность и выучка помогут ускользнуть и от налета крылатых ракет.

Совершенная система обороны страны должна включать в себя модернизированную систему предсказания нападения «Сплав» (введена в строй в СССР в 1991 г.), экстрасенсов Рогозина (считывают намерения вражеских высших руководителей), новую спутниковую систему (со спутниками и на полярных орбитах) предупреждения о старте вражеских не только баллистических, но и крылатых ракет. Если все это будет в нашем распоряжении, то страна успеет в предвоенный период рассредоточить воздушные корабли-«стратеги» и перевести их в режим высочайшей готовности. Тогда противник, попробовав напасть на нас, обезоруживающего удара нанести не сможет. Дальние бомбардировщики успеют взлететь, подлодки - выйти в море, а подвижные грунтовые комплексы - выехать из ангаров и уйти на маневрирование.

К сожалению, подобной комплексной системы в РФ нет.

Многообещающее направление — оснащение ПАК ДА не только крылатыми ракетами, но и баллистическими носителями с воздушным стартом. Цымбалов говорит о вооружении бомбардировщиков перспективными высокоточными баллистическими оперативно-тактическими ракетами воздушного старта в составе оперативно-стратегического разведывательно-ударного комплекса (ОС РУК). Основой ОС РУК могут стать авиационный комплекс разведки наземных целей и целеуказания и ПАК ДА с ударным элементом, например на основе ракеты и системы управления перспективного ракетного комплекса Сухопутных войск «Искандер», доработанного для воздушного старта. Базируясь в глубине своей территории, мобильные воздушные элементы ОС РУК будут малоуязвимы от ударов противника высокоточными средствами поражения большой дальности.

Мы же добавим: речь может идти и о намного более дальнобойной ракете, способной в мирном варианте спутники запускать. И тут мы опять смотрим на Ан-124 «Руслан».

Авиационный ОС РУК (два самолета: разведки/целеуказания и самолет-носитель ракеты воздушного старта) при необходимости можно перемещать в любой район со скоростью 850—900 км/ч, в том числе и над морями-океанами. А в условиях, например, Дальневосточного стратегического направления (СН), имеющего три обособленных полуостровных и островных операционных направления (Сахалинское, Камчатское и Чукотское), или Южного СН — подобный авиационный ОС РУК, как считает товарищ генерал-профессор, в будущем просто жизненно необходим. Он говорит о том, что надо делать ракету воздушного старта опе- ративно-тактической.

Дескать, такой комплекс не противоречит договору о сокращении ракет средней и меньшей дальности (соответственно 1000—5500, 500—1000 км), фактически выведет этот ударный ракетный комплекс за счет авиационной платформы ПАК ДА за рамки действия этого договора. А как раз в этом диапазоне дальностей от государственной границы РФ и находятся наиболее важные для нее в оперативно-стратегическом отношении регионы и районы. Именно в них, по мнению Цымбало- ва, возможно появление конфликтных ситуаций, зарождение реальной угрозы военной безопасности РФ. Относительно дешевый, полностью автономный, имеющий бортовой комплекс обороны (включая и УР класса «воздух-РЛС» и «воздух-воздух»), авиационный ОС РУК на основе ПАК ДА будет эффективным средством сдерживания некоторых стран, имеющих высокоточные средства поражения большой дальности, от агрессии против России. Действия этого ОС РУК с баллистическими OTP при определенных условиях приобретают для них стратегическое значение. Кроме того, при значительном удалении от территории России им придется создавать систему ПРО от OTP с малым подлетным временем и настильными траекториями.

По сути дела, Георгий Цымбалов предлагает идею замаскированного под гражданский самолет воздушного крейсера, который в случае чего может и в воздухе отпор дать (с помощью дальнобойных ракет), и ПВО врага давить. Это тем более важно, что истребители из-за небольшого радиуса действия не смогут сопровождать ПАК ДА над просторами Центральной и Восточной Азии. Впрочем, заметим уже мы, в рейдах на США — тоже.

ПАК ДА должен дать стране возможность вести борьбу и в океане, противостоя вражеским флотам. В мирное время работа Дальней авиации может быть связана с созданием зон безопасности вдоль морских границ РФ и присутствием в морских (океанских) зонах наших национальных интересов. В военное время—с уничтожением корабельных ударных, авианосных и других группировок, крупных морских десантов противника в районах сосредоточения, при переходе десантов морем и в районах их высадки. ПАК ДА может заняться разрушением военно-морских баз и портов врага, блокированием проливных зон и при необходимости обеспечением высадки оперативных морских десантов.

Но самая трудная и ответственная задача — атака на авианосные многоцелевые группы врага (АМГ). Понятно, какого врага. При том, что авианосцы обороняются от воздушного нападения в радиусе 800 км от центра АМГ. Своими силами самолет обнаружить цель без входа в зону ПВО АМГ не может — не хватает горизонта, так сказать.

Значит, необходимо делать космический разведчик и целеука- затель для Дальней авиации. То есть те же спутники (разрушенная советская система морского целеуказания «Легенда») или многоразовые авиакосмолеты воздушного старта (система МАКС, задушенная в РФ). Но если авиация получит космические разведчики, то сможет бить по флотам неприятеля издали, загоризонтно, не входя в соприкосновение с палубными истребителями.

«Морские зоны безопасности и национальных интересов России в основном ограничиваются российским сектором Арктического океанского стратегического района; средиземноморской (акватории Азовского, Средиземного и Черного морей), северной (акватории Баренцева, Гренландского, Норвежского и Северного морей) и балтийской (акватория Балтийского моря) морскими зонами Атлантического океанского стратегического района (Атлантического ОСР); Северо-западной океанской зоной, Северной (акватория Берингова моря) и Дальневосточной (акватории Охотского и Японского морей) морскими зонами Тихоокеанского ОСР. Удаление дальних границ всех перечисленных океанских и морских зон (кроме Северо-западной океанской зоны Тихоокеанского ОСР) не превышает 3 тыс. км от районов России, оперативно оборудованных в авиационном отношении. Удаление дальних границ Северо-западной океанской зоны Тихоокеанского ОСР от Амурско-Сахалинского и Камчатско-Чукотскогорайонов — до 5 тыс. км. Таким образом, применение ПАК ДА в ближних морских (океанских) зонах диктует к нему требование по досягаемости — около 5000 км.

Однако соединения и части ПАК ДА могут вести боевые действия в операциях флота и в дальних океанских (морских) зонах: Северо-западной и Северо-восточной океанских зонах Атлантического ОСР; Северо-западной и Северо-восточной океанских зонах Индийского ОСР; Северовосточной океанской зоне и Южноазиатской морской зоне Тихоокеанского ОСР. Удаление центров этих зон от приморских районов России — от 6000 до 9000 км. Видимо, и требование к ПАК ДА по дальности при действиях в дальних морских (океанских) зонах целесообразно ограничивать этими дальностями...» — пишет профессор Цымбалов.