Железный Воин Империи 6
Шрифт:
Сделаю это сразу, как только мы впервые запустим мой БИ и попробуем заставить линкор взлететь. Практически всё было готово для этого, осталась лишь всякая мелочёвка. Ну и первый пробный полёт должен показать, что ещё у нас недоделано или что следует переделать. Будет также проверка нескольких орудий, но лишь небольшой части из того, что имеется у боевого судна.
Мы постепенно двигаемся к тому, что вскоре отправимся на американский континент. Посмотрим удастся ли у нас задуманное.
Глава 11
Настал день интеграции БИ в системы
Я сейчас находился в хорошо защищённом блоке линкора, который представлял из себя «мозг» данного боевого судна. Сервера, различное оборудование и всё остальное, что необходимо для работы БИ и контроля над системами корабля. Сейчас я проводил последние приготовления перед тем, как запустить БИ и дать ему частичный контроль над линкором.
Помогали мне в этом несколько инженеров и программистов, которые потом самостоятельно будут обслуживать всю эту технику дабы моё детище работало на полную мощность. Я вам даже больше скажу — сейчас на линкоре был весь необходимый экипаж. Не было только десантников, ну и дронов ещё не загрузили. Первый пробный полёт решили совершить без них.
Наконец-то подготовительная работа была закончена и я активировал протокол запуска ИИ. Техника заработала и вскоре рядом со мной включился голографический проектор. Через минуту он создал изображение безликого человеческого лица.
— Здравствуй Создатель, — обратилась ко мне голографическая проекция. — Боевой Интеллект «Спартак» адаптирован и готов к работе.
— Озвучь иерархию подчинения, — сказал я.
— Приказы принимаются только от членов «ОФЗЗ». Я напрямую подчиняюсь капитану кораблю. Если же он не может по каким-то причинам дальше исполнять свои обязанности, происходит переподчинение согласно уставу. Имеется приоритет у приказов, отданных Александром Сергеевичем Беляковым, главнокомандующим «ОФЗЗ». В случае гибели всех членов организации происходит переподчинение Министру Обороны СССР.
— Протокол действий в случае гибели или эвакуации всего экипажа и невозможности получать новые приказы.
— Проанализировать ситуацию, выяснить, какие из отданных приказов можно выполнить, затем начать отступление в сторону одной из баз «ОФЗЗ» продолжая попытки связаться с кем-либо из командующего состава данной организации.
— Твои основные задачи.
— Выполнять приказы капитана корабля, его заместителя или главнокомандующего «ОФЗЗ». Истребление иномирных существ с попыткой сохранить человеческие жизни и нанесением минимального ущерба городской инфраструктуре. В случае исчезновения угрозы вторжений из иных миров я, под командованием экипажа корабля, должен выполнять исключительно миротворческие миссии под эгидой Лиги Наций.
Что же, всё вроде в порядке, основные протоколы работают и БИ обязан им подчинятся. Теперь осталось проверить как он взаимодействует с разными элементами управления корабля в ходе испытательного
Между прочим идея про миротворческие миссии это наша с Беляковым общая задумка. Понятно, что линкор на долгие годы обеспечен работой. Даже с закрытием всех порталов имеется два континента, где обитает огромное количество самых опасных тварей. Их изничтожать будут очень долго, прежде чем оба континента и ещё несколько островов окончательно освободят.
Но затем настанет мирное время и определённо начнутся трения между государствами, каждый правитель захочет использовать «ОФЗЗ» и её ресурсы ради достижения своих целей. В первую очередь начнутся споры насчёт того, кто должен владеть линкором. И дабы обломать всех и сразу я зашил в ядро БИ нужный протокол, который не позволит использовать воздушное судно в войнах между государствами.
Это, конечно, потом вызовет недовольство некоторых личностей в правительствах, но даже мой тёзка сказал, что чхать хотел на них. Очень уж ему не хотелось, чтобы этот корабль потом участвовал в войнах за территории, ресурсы и т. п.
Также я сделал защиту от попыток скопировать мою работу. «ОФЗЗ» сможет отключать и даже уничтожить БИ, но не скопировать его. Пускай строят другие летающие корабли со своей начинкой.
— БИ включён, можете работать, — сказал я присутствующим в помещении специалистам.
А затем отправился на мостик. Тут тоже было полно людей, все готовились к полёту. В капитанском сиденье сидел сам Беляков и пытался привыкнуть к управлению кораблём через специальную панель, что была расположена перед его креслом.
— Спартак включён и готов к работе, — сообщил я ему.
— Знаю. Сразу же включились почти все основные системы, остальные подключается прямо сейчас по одной. Мне докладывают, что всё в порядке и мы готовы к взлёту.
— Тогда чего тянуть?
Беляков, видимо, и сам только ждал удачного момента. Так что поудобнее устроился в кресле и включил громкую связь:
— Всему экипажу приготовиться. Начать подготовку к взлёту. Открыть двери подземного ангара.
И сразу же люди на мостике стали куда более активнее двигаться и что-то делать. А тем временем откуда-то сверху послышался жуткий грохот. Это открывались массивные стальные ворота. Их было аж пять штук, между ними была масса свободного пространства и только при открытии всех из них можно было вылететь на линкоре наружу.
Вот уже и двигатели корабля заработали, набирая мощность. Но почти сразу включилось шумоподавление и на мостике стало гораздо тише, теперь можно было расслышать приказы и не кричать чтобы тебя кто-нибудь услышал. При этом часть экипажа всё ещё сидела в наушниках так как с кораблём поддерживали связь по общей сети «ОФЗЗ». Линкор не только мощная боевая единица, но и этакий штаб откуда будут идти приказы остальным войскам.
Когда подземные ворота были открыты, корабль начал своё взлёт. Сначала был толчок, но почти сразу же включились стабилизаторы и дальнейший подъём на поверхность прошёл без всяких проволочек. Под конец скорость взлёта уже была приличной, так что мы покинули подземное укрытие меньше чем за минуту. В одном из окон я наблюдал как наше появление солдаты снаружи встречают с воодушевлением, наверное, ещё кричат от радости.